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desde abril 2019 como fecha tentativa, Viva Air Colômbia voará de Bogotá a Guayaquil com sua nova aeronave Airbus A320.
Em que será seu retorno ao Equador, depois de sair voar para Quito em 1 Poderia 2017, A Viva Air Colombia voltará a desembarcar no país com voos para Guayaquil.
Entre os planos que o Viva Air Group tem para o Equador e que avançamos para alguns meses, a retomada da rota foi destacada Bogotá – Quito o Latacunga, mas por enquanto não vai se concretizar e a abertura de voos de Lima e até um Hub em Santa Rosa eles serão vistos mais tarde.
De fato, em sua licença de operação no Equador, Viva Air Colombia cancelou a licença de operação na rota de Bogotá – Quito, mas foi substituído por um novo e até, antes que a autoridade colombiana autorize voos para Latacunga e Quito.
Após estudos e análises, os planos da companhia aérea foram ajustados e agora começamos a ver com clareza qual será a reentrada da Viva Air no Equador.
Por agora, eles teriam ficado para ele 2020 os planos para criar a filial no Equador para voos domésticos e internacionais, Mas enquanto isso, a companhia aérea vai começar a marcar presença no mercado com voos internacionais, de novo.
Aproveitando os atrativos incentivos do Aeroporto Internacional de Guayaquil, A Viva Air vai iniciar um tipo de mini cubo no José Joaquín de Olmedo para receber vôos de Bogotá e depois, eles também os estenderão para Lima.
A companhia aérea iniciou os procedimentos perante a autoridade aeronáutica do Equador para esta nova rota, que já está autorizado e aprovado conforme detalhado:
Nesta solicitação, a companhia aérea operará a rota de Bogotá – Guayaquil e/ou Latacunga e/ou Quito – Bogotá com até 7 frequências semanais com direitos de terceira e quarta liberdade aérea com aeronaves Airbus A320 em modo dry lease.
Embora o pedido também especifique Latacunga e Quito, desde a primeira fonte, sabia-se que começará seu retorno ao Equador com Guayaquil exclusivamente, sem posteriormente excluir a extensão aos outros dois destinos autorizados na licença.
A rota começaria 1 abril do 2019, com números de frequências ainda não especificados ou horários, então ainda pode haver mudanças nas datas de início, que foram adiados, devido à chegada de novos 50 aviões de fábrica.
Com isso, Guayaquil ganha mais uma vez uma nova companhia aérea, que é adicionado a voos JetBlue, Aeroméxico y Mais Ultra que também terá início no primeiro semestre do 2019
As expectativas continuam a melhorar para este aeroporto, que procura potenciar o crescimento do seu tráfego aéreo internacional de forma a iniciar a construção do novo Aeroporto Daular.
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Se eu quiser viajar Guayaquil – Bogotá – Guayaquil como posso saber horários, datas e preços, gracias.
Ainda não há horários, datas ou preços.
Hola, Voos para Bogotá começam- guayaquil o 1 de abril? Não vi nenhum anúncio nem nada.. Medellín-Guayaquil virá?
Foi a data indicada pela companhia aérea, mas foi adiado, por pelo menos 2 mais meses.
Na mídia colombiana também dizem que o Air Guayaquil voará vivo- Santa Marta… você sabe algo sobre isso?
é uma intenção, Eles ainda não entraram com nenhuma ordem perante a autoridade equatoriana.
¿Medellín? Alguém mencionou minha cidade?
O que acontece ou o que vai acontecer? ?
em breve mais informações.
Você nos contou sobre a rota para Medellín, conte-nos mais.
Você sabe quando a Peruvian inicia as operações??
Peruano é para ele 15 de abril. A coisa de Medellín será relatada mais tarde.
Nicolau, Existe algum benefício para o pessoal aeronáutico equatoriano com este arranjo de céu aberto??
Novas vagas poderão ser abertas em diferentes áreas da operação.
Parece que os céus abertos sem pressão de autoridade estão começando a funcionar porque, apesar de ter operado em Quito e conhecer seu mercado, prefere vir a Guayaquil para reiniciar suas operações.
Os céus abertos não têm relação com o início desses voos, são os acordos bilaterais.
Boa tarde Nicolas, muito bom para o nosso país que tem maior conectividade. Você, que está em assuntos relacionados à aeronáutica, pode me dizer porque na página Latam de outros países eles sempre promovem o Peru Chile Argentina, nunca vejo promoções para o Equador, temos como principal ponto turístico as Ilhas Galápagos que são conhecidas em todo o mundo ou é porque é necessário investimento em publicidade da Latam Equador
São questões puramente comerciais, nada mais.