voando em “Papagaio”, A terceira aeronave da Equair

Hoje vou mostrar para vocês como é por fora e por dentro terceiro plano do Equador batizado como "Papagayo” que iniciou voos na companhia aérea.

Papagaio, uma ave emblemática da costa amazônica e equatoriana, foi o nome escolhido para o terceiro Boeing 737-700 do Equador, companhia aérea que está perto de completar seu primeiro ano de operações.

Sumándose a “Condor” e "Albatroz", É o terceiro avião da companhia aérea equatoriana e já opera regularmente nos céus do Equador, também abrindo a oportunidade de crescimento para a companhia aérea em direção a mais destinos nacionais e internacionais como pudemos saber semanas atrás pela mão de Frederik Jacobsen, CEO de Equair.

Parrot o terceiro Boeing 737-700 de Equair

foi o passado 13 novembro quando o avião pousou em Latacunga para o processo de pintura no DIAF, após o seu voo de transferência de Montpelier, França. Dias depois, A aeronave foi transferida para a principal base de operações da Equair no Aeroporto Internacional de Quito para se preparar para sua entrada em serviço regular com a companhia aérea..

Detalhes do interior do Boeing 737-700NG.

"Papagaio” é um Boeing 737-700 Próxima geração, com capacidade para 142 passageiros, MSN 35277, com registro HC-CXS, tenho 14 anos desde seu primeiro voo, É alimentado por dois motores CFMI CFM56-7B22., com seu operador anterior tendo sido Wings Of Lebanon; y, foi recebido pelo tradicional arco de água nos aeroportos de Quito e Guayaquil durante a cerimônia oficial de apresentação.

Espaço muito bom entre as poltronas.

Neste evento solene realizado em 15 dezembro passado, Eu poderia fazer parte para trazer a vocês os detalhes da apresentação do avião e também poder mostrar os detalhes que vocês devem saber sobre esta nova aeronave que já está voando nos céus do Equador. Para isso, eu preparei, como introdução o Aero Report deste evento no canal do YouTube, Não esqueça de compartilhar para se inscrever no canal:

Frederick Jacobson – CEO da EQUAIR destacou:  "A chegada do terceiro avião é um firme compromisso que temos pela conectividade do Equador, baseado em uma organização centrada nas pessoas para servir os equatorianos, com o firme propósito de proporcionar excelência operacional e uma experiência WOW”.

Visão geral da cabine econômica.

cabine de comando.

Quinze jovens da Fundação “Fortaleza de los [email protected]” estavam a bordo do Papagayo- que dia a dia lutam contra o câncer- foram convidados a viver sua primeira experiência de voo. Entre os jovens tivemos o prazer de conhecer Alexandre, guerreiro com osteossarcoma e metástase pulmonar, cujo sonho era voar em um avião pela primeira vez e anseia por se tornar um oncologista para ajudar seus companheiros lutadores contra o câncer.

Vista da asa e do motor direito.

O avião encontra-se no seu exterior e interior em excelentes condições., observando o cuidado que seu operador anterior teve com esta aeronave até o 2020, ano em que foi devolvido ao seu dono, Até que horas depois você alugaria esta aeronave para a Equair na modalidade de arrendamento seco.

como eles vão se lembrar, Equador Divida seus aviões em duas classes: cacau grande y Cacau. Na primeira, que seria uma econômica premium, eles só viajam 12 passageiros separados por assento do meio não utilizado.

Visão frontal do avião.

Detalhe do nome no nariz do avião.

Detalhe do winglet e do Chimborazo. ¿Eles encontram alguma diferença neste winglet com os outros dois planos?

Com a chegada deste terceiro avião, que temos certeza será uma chave importante no crescimento da companhia aérea, Teremos agora que esperar por notícias de novas rotas e aumento de voos para seus destinos atuais, como pudemos saber anteriormente quando conversamos exclusivamente com o CEO da companhia aérea.

Como sempre, qualquer notícia, atualizar ou colher, Você pode lê-lo em nlarenas.com.