Convido você a conhecer o Boeing 737-700 de EquAir
Hoy están todos invitados a conocer por dentro y por fuera cómo son los primeros Boeing 737-700 de la aerolínea ecuatoriana EquAir.
En Quito después de su proceso de pintura en Latacunga llegaron al Aeropuerto Mariscal Sucre, los primeros dos aviones de EquAir.
La más nueva aerolínea regular doméstica ecuatoriana se encuentra trabajando y ultimando detalles para su vuelo inaugural pactado para el este 10 de Janeiro, día en el cual con vuelos entre Quito – Guayaquil y Galápagos darán inicio a sus operaciones.
O primeiro Boeing 737-700 de EquAir
Serán dos aviones con los cuales la aerolínea arrancará su primera fase de crecimiento y posicionamiento en Equador, tras haber realizado el vuelo de demostración, concluido las 5 fases de certificación y obtenido el certificado de operador aéreo – AOC, la aerolínea está lista para despegar oficialmente.
Tras culminar las fases finales de certificación, y a un día de su inicio de operaciones, puede conocer de cerca y de primera mano todos los detalles de sus aeronaves que ya están ambas listas en el Aeroporto de Quito, donde será su base de operaciones.
Primeiro, los invito a ver este video donde muestro más detalles de los aviones e incluso en exclusiva, cómo será el servicio abordo de los vuelos de la aerolínea:
Arribados nuevos de fábrica para KLM no ano 2011, los Boeing 737-700 con matrícula HC-CXB y número de serie MSN 38125 tiene casi 11 años desde su primer vuelo configurado en una sola clase para 142 pasajeros y su hermano gemelo HC-CXC MSN 38125 son las primeras aeronaves de la aerolínea.
Comparto con ustedes algunas fotos de su exterior e interior, pero habrán más detalles durante el vuelo inaugural, del cuál habrá reporte completo de vuelo hasta Galápagos.
Ecuador contará con 4 aerolíneas domésticas regulares desde el 10 de janeiro de 2022.
Albatros se diferencia de Cóndor, con los “pasajeros” pintados en el fuselaje.
Ambos aviones son iguales por dentro, la diferencia está por fuera en la pintura.
Los asientos.
Apoya brazos, es importante indicar que el servicio de entretenimiento no se encuentra activo al momento.
Panel superior del pasajero.
La salida de emergencia es muy particular.
Cada asiento tiene una frase diferente en el apoya cabeza.
Finalmente, detalles de la cabina de mando.
¿Qué les parecieron los aviones? Los leo en los comentarios y no olviden de suscribirse a mi canal de YouTube.
Jajajaja gente loca,no le haga caso, excelentes reportajes, corren buenos vientos para la aviación ecuatoriana. Yo no me resiento si me invitan a conocer la cabina un minuto. Mi sueño desde niño.
Gracias por tu comentario Terby!
Mal empieza esta empresa! he tratado de comprar un pasaje y es imposible, la primera vez me rechazo, pense que habia puesto los datos mal de mi tarjeta!………..la segunda igual me rechazo y ya estaban todos mis datos mas que revisados! despues me sale en la pantalla que ‘mi transaccion’ esta siendo procesada, que me espere 3 minutos y refreste la pantalla, espere 4! y me salio el tipico upps error!!……ahora estoy frustrado , no se si tengo 2 pasajes o ninguno y no me queda mas remedio que perder mi tiempo y meterme en el espiral de servicio al cliente para ver que mismo paso!!?……..muy mal comienzo!
Qué lástima Mauricio, he visto varias personas con ese problema, te recomiendo que les escribas por alguna red social y así están ayudando a aquellos que tienen ese mismo error.
El interior es muy bonito, trae le elegancia de KLM, el exterior es muy bonito me gusta mas la pintura de albatros por los asientos que tiene en el exterior y me parece que el logo es muy lindo y me parece que tiene mucho futuro la aerolínea. Buen post muy buena revisión.
obrigado Joaquim.
Boa tarde:
Con respecto al proyecto de aerolínea AEROEC, que pasó con esto ??
JIMMY
Esto fue lo último que se supo https://www.nlarenas.com/2017/06/aerolineas-del-ecuador-aeroec-se-queda-sin-pista/
Para los que nos gusta los aviones esta bien hecho el trabajo, si alguien realiza una crítica, trate de hacerlo por su propia cuenta, no tengo el gusto de conocerlo Nicolás, buen trabajo
Muchas gracias Richard por tu comentario y apoyo.
Te felicito Nicolas por el posteo mucho exito a la nueva aerolinea
Gracias Guillermo por tu comentario.
Muy buena informacion , la Heineken el origen es Holandesa no Alemana debio brindarse Biela 100×100 ecuatoriana al menos en las rutas nacionales , es muy bueno que se utilice productos ecuatorianos esperamos que el servicio sea como el que brindaba Aerogal .
Buen detalle! Gracias.
Que es ud ahora agente empleado funcionario destacó compañía que tiene facultad para invitar ???
No le quita su imparcialidad para opinar
¿Qué? No tengo relación laboral con la empresa, pero como me invitaron, yo extiendo la invitación a todos los lectores, cuál es el problema ahora?
Jajajajaa es un tipo que quiere invitar a que vuelen en eso y vean que es mejor. Siempre es buena la competencia. Aunque debería de haberla renovado a Tame de esa forma, pero eso es otro tema más con los gobiernos de turno
Y cuál es el problema? Las personas viajamos en donde nos de la gana, “eso” es un medio de transporte y si me brindan un buen servicio seguiría viajando por esta empresa.
Hay gente como tú (jorge) que con un comentario trata de desprestigiar o dañar la imagen de una persona o una empresa…