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A companhia aérea alemã Condor recebeu oficialmente seu primeiro e modernizado Airbus A330neo reduzindo o consumo de combustível e a emissão de CO2. Airbus prensa foto
A Condor Flugdienst GmbH recebeu sua primeira aeronave widebody A330-900 de um pedido de 16 aviões A330neo. O A330neo substituirá aeronaves da geração anterior em sua frota para reduzir custos operacionais Condor, bem como o consumo de combustível e as emissões de CO2 em um 25 por cento. O A330neo da Condor oferecerá conforto incomparável aos passageiros e terá capacidade para 310 passageiros, vigarista 30 Assentos executivos, 64 assentos na Econômica Premium e 216 Assentos na classe econômica.
o A330neo apresenta a premiada cabine Airspace, proporcionando aos passageiros um alto nível de conforto, atmosfera e design. Isso inclui oferecer mais espaço pessoal, compartimentos superiores maiores, um novo sistema de iluminação e a capacidade de oferecer os mais recentes sistemas de entretenimento a bordo e conectividade total. Como em todas as aeronaves Airbus, O A330neo também possui um sistema de ar de cabine de última geração que garante um ambiente limpo e seguro durante o voo.
Condor selecionou em julho 2022 a família A320neo para modernizar sua frota de corredor único. Ao operar as aeronaves A320neo e A330neo em paralelo, A Condor se beneficiará da economia comum oferecida por essas duas famílias de aeronaves.
o A330neo é a versão de nova geração do popular widebody A330. Incorporando motores Rolls-Royce Trent 7000 última geração, novas asas e uma série de inovações aerodinâmicas, o avião oferece redução 25 por cento no consumo de combustível e emissões de CO2. O A330-900 é capaz de voar 7 200 nm / 13 334 km sem paradas.
No final de novembro, a família A330 registrou um total de mais de 1.700 pedidos firmes, dos quais 275 Eles são A330neo 24 clientes.
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