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azul assinou um pedido firme para três A330neo que lhe permitirá expandir ainda mais sua rede internacional e complementar suas atuais operações de A330. Foto Transponder1200
Desta forma, a companhia aérea aumenta sua frota total de aeronaves A330neo para oito aeronaves.
“Estamos muito satisfeitos por ter garantido mais três aeronaves Airbus de fuselagem larga de última geração, garantindo a transformação completa de nossa frota da geração anterior para a nova.. Estamos focados em manter nossa frota widebody estável e, ao mesmo tempo, beneficiar da poupança resultante da eficiência de combustível destas aeronaves”. declarou John Rodgerson, CEO azul, e continua "com esta ordem, fizemos exatamente isso".
o A330neo é um membro da família líder de widebody de Airbus oferecendo custos operacionais mais baixos e uma pegada ambiental reduzida, combinando tecnologias aprimoradas do A350 com motores Rolls-Royce Trent 7000 altamente eficiente. Equipado com a cabine Airspace, o A330neo oferece uma experiência incomparável ao passageiro e eficiência operacional graças a uma área de boas-vindas redesenhada, iluminação ambiente melhorada, compartimentos superiores maiores e mais modernos e novos designs de janelas e banheiros.
A Azul Linhas Aéreas iniciou suas operações em 2008 e desde então tem crescido para servir mais de 150 destinos dentro de Brasil, e voar sem parar para Estados Unidos, Europa e América do Sul. A Azul recebeu o primeiro A330neo da América em 2019 e opera 12 Aeronaves da Família A330. nas próximas semanas, A Azul começará a operar quatro A350-900 para expandir ainda mais sua oferta de rotas e se beneficiar do conceito de comunalidade de Airbus.
Na América Latina e no Caribe, Airbus vendeu mais de 1.150 aeronaves e tem uma carteira de pedidos de mais de 500, mais do que 700 em operação em toda a região, que representa quase 60 por cento da quota de mercado da frota em serviço. Desde 1994, Airbus alcançou aproximadamente 70 porcentagem de pedidos líquidos na região.
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