azul ha firmado un pedido en firme de tres A330neo que le permitirán ampliar aún-más su red internacional y complementar sus operaciones actuales con el A330. Foto Transponder1200
Desta forma, o arínea eleva su flota total de aviones A330neo para oito aeronaves.
“Estamos encantados de haber asegurado otros tres aviones Airbus de fuselaje ancho de prógeração máximaón que garantizan la transformación completa de nuestra flota de la generación anterior a la nueva. Estamos focados em manter nossa frota widebody estável e, ao mesmo tempo, beneficiarnos de los ahorros producto de la eficiencia de combustible de estos aviones”. declararó John Rodgerson, CEO azul, y continúuma “con esta orden hemos hecho precisamente eso”.
o A330neo es miembro de la familia líder de fuselaje ancho de Airbus que ofrece costos operativos más bajos y una huella ambiental reducida al combinar tecnologías mejoradas del A350 con motores Rolls-Royce Trent 7000 altamente eficiente. Equipado com a cabine Airspace, el A330neo ofrece una experiencia de pasajero y una eficiencia operativa inigualables gracias a una zona de bienvenida rediseñada, una iluminación ambiental mejorada, compartimentos superiores más amplios y modernos y nuevos diseños de ventanas y de baños.
Azul Linhas Aéreas inició suas operações em 2008 y desde entonces ha crecido hasta dar servicio a más de 150 destinos dentro de Brasil, e voar sem parar para Estados Unidos, Europa y Sudamérica. Azul recibió el primer A330neo de América en 2019 e opera 12 Aeronaves da Família A330. No próximas semanas, Azul comenzará a operar cuatro A350-900 para ampliar aún-más su oferta de rutas y beneficiarse del concepto de comunalidad de Airbus.
En Américos latinos e caribenhos, Airbus ha vendido más de 1.150 aviones y tiene una cartera de pedidos de más de 500, vigaristaás de 700 en funcionamiento en toda la región, que representa quase 60 por cento da quota de mercado da frota em serviço. Desde 1994, Airbus alcançou aproximadamente 70 por ciento de los pedidos netos en la región.
