O grupo LATAM hizo público el primer comunicado oficial sobre el accidente aéreo suscitado la tarde del 18 Novembro no Aeroporto de Lima.
Depois dos conhecidos acontecimentos da tarde de sexta-feira 18 de novembro, LATAM Airlines hizo público el comunicado oficial, onde o status atual dos passageiros e detalhes adicionais são relatados:
LATAM Airlines Porú informa que su vuelo LA 2213, que cubría la ruta Lima – Juliaca colisionó con un vehículo en su carrera de despegue, en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
Al momento podemos informar que no ha habido ninguna víctima fatal entre las personas que iban a bordo de nuestro avión. Neste momento, estamos nos concentrando em apoiar passageiros e famílias. Da mesma maneira, éá trabajando coordinadamente con las autoridades correspondientes a fin de apoyar las investigaciones de lo ocurrido lo antes posible.
El proceso de respuesta realizado se encuentra establecido dentro de los protocolos operacionales y de seguridad de la compañía que buscan resguardar la integridad y bienestar de los pasajeros.
El grupo LATAM está desplegando todos sus recursos humanos y técnicos para la atención de los afectados, e implementou seu plano de resposta a emergências.
En la medida que se tenga mácom informaçõesón confirmada, se compartirá en el más breve plazo.
Reprogramaciónúmero de voos
antes disso, o arínea también ha informado de flexibilidad para cambiar los boletos para personas afectadas por el cierre del Aeroporto de Lima Jorge Chávez:
Grupo LATAM informa que todos aquellos pasajeros afectados por el cierre de operaciones del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez contarán con las siguientes opciones de flexibilidad de viaje:
Passageiros com voos de e para Lima, además de quienes realicen conexión uma viagemés de ese terminal aéreo entre el viernes 18 e a segunda-feira 21 de noviembre podrán acceder a cambio de fecha de hasta 15 días desde la fecha original de vuelo, sem diferença tarifária ou multa, o podrán solicitar la devolución íntegra de su dinero.
La contingencia ha generado un número no habitual de llamados telefónicos, por lo que se recomienda a los pasajeros atender sus solicitudes en la sección “Mis Viajes” em LATAM.com.
El grupo lamenta estos inconvenientes y se compromete a mantener una actualización permanente en todos sus canales de comunicación.
Al momento se ha confirmado el fallecimiento de dos bomberos aeronáuticos que se encontraban en el camión que impactó con la aeronave. De manera permanentemente en este hilo que he creado en Twitter actualizaré a informaçãoón:
Los eventos cambiab rápiedosamente, então convido você a se manter atualizado no Twitter seguindo o tópico acima.
Observando as imagens dentro do avião, eu tenho o seguinte comentário
O avião é da Latam Peru, mas tem registro chileno, um A320 Neo
Uma aeronave moderna é usada, relativamente novo para rotas domésticas. No entanto, no Equador, para a rota de Guayaquil – Santiago usa um pequeno e desconfortável A319, Eu viajei duas vezes ultimamente, onde nem sempre é possível conectar-me ao entretenimento.
Por que aeronaves mais modernas não são usadas no Equador??
Jimmy
O Airbus A320neo chegará ao Equador mais cedo ou mais tarde, já que o A319 sairá da frota LATAM no médio prazo, Basta entender a importância de cada um dos mercados e a aeronave ideal para atender cada realidade.
Bom dia
Tenho acompanhado o tópico e já existem as primeiras indicações do seguinte
1 A torre de solo autorizou o piloto a ir até a torre que controla a decolagem, Ao mesmo tempo, autorizou os bombeiros a iniciarem um exercício, mas indicado para ficar 90 metros do eixo da pista
2 O pessoal da LAP em entrevista coletiva indicou que os caminhões foram autorizados a chegar a uma pista de táxi paralela à pista e separados pelo menos 90 metros do eixo da pista
Tudo apontaria para erro humano infelizmente
JIMMY
Assim parece, eles confundiram a pista de táxi com a pista. Igual, Vamos aguardar a investigação para saber mais detalhes.
É realmente uma pena que isso tenha acontecido., grande parte da responsabilidade dos controladores de tráfego aéreo para permitir veículos de emergência quando há operações e procedimentos de decolagem. Haverá pessoas afastadas de seus cargos e prisão por responsabilidade pela morte de bombeiros….
Felizmente não houve mais mortes dentro do avião ou feridos.…. Além disso, é triste que seja a primeira perda total de um Airbus A320 Neo. Este tinha mais de 4 anos de fabricação.
Vamos aguardar a investigação,só assim saberemos o que realmente aconteceu.
E como você sabe que não é uma incursão na pista?? Quer dizer, que entraram sem autorização.
culpe os motoristas, ou ninguém, quando a investigação ainda está em curso, parece-me prematuro e irresponsável.
Uma saudação
é assim, sempre melhor esperar pela investigação, é tudo suposição agora.