o arínão Virgin Atlantic eu recebió seu primeiro avión Airbus A330neo arrendado de Air Lease Corporation (ALC). Foto prensa Virgin Atlantic
El A330neo desempeñará un papel crucial en la transformación de la flota de la compañía y también marca el avión número 50 do Airbus para o arínea con sede en el Reino Unido.
Virgin Atlantic se convertirá en el primer operador de este tipo en el Reino Unido y ha pedido 13 Aeronave A330neo (seis en arrendamiento de ALC) com a intençãoón de expandir la flota a 16 possivelmente.
La familia A330 es el avión corpo largo más popular en términos de clientes y rutas, mientras que la flexibilidad del A330neo en el mercado de medio y largo alcance no tiene rival. o A330neo, propulsado por motores Rolls-Royce Trent 7000, reduce los costos operativos por asiento en dos dígitos y tiene un 25 por ciento menos de consumo de combustible y emisiones de carbono en comparación com aeronaves de geração concorrenteón anterior.
Brinda a los pilotos una flota común de A330-A350 de Virgin Atlantic e uma experiência perfeita para os passageiros, como a Virgin já opera nove aeronaves A350-1000 do úúltima geraçãoón.
O A330neo apresenta a cabine premiada Espaço aéreo, dando aos passageiros um novo nível de conforto, ambiente e designño. Isso inclui oferecer máespaço pessoal, compartimentos superiores máé grande, um novo sistema de iluminaçãoón e a capacidade de oferecer o úos mais recentes sistemas de entretenimento a bordo e conectividade total.
Como em todas as aeronaves Airbus, o A330neo tambémén tem um sistema de ar de cabine úúltima geraçãoón que garante um ambiente limpo e seguro durante o voo. o avôón éá configurado para acomodar a 262 passageiros em três classes, incluído 32 asientos de clase superior con puertas de privacidad y dos de las nuevas Retreat Suites de la aerolínão.
Benefíciosándose de la relación de derivación-más alta de cualquier motor Trent, el Trent 7000 ofrece una mejora significativa en el consumo de combustible por asiento en comparación con su predecesor y reducirá significativamente el ruido de la aeronave. Leste á certificado para operar con una mezcla del 50 por cento de combustibles de aviación sustentável (SAF); el vuelo de entrega del avión de Toulouse a Londres Heathrow voló con una mezcla de SAF do 35 por cento.
