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O manufatureiro ATR anunció que ha realizado pruebas en tierra y en vuelo en su avión prototipo ATR 72-600, acumulando sete horas de voo com 100% do combustível de aviação sustentável (SAF) em um motor.
El avión estuvo propulsado por Neste MY Sustainable Aviation Fuel™ producido a partir de materias primas 100% renovável e residual, como óleo de cozinha usado.
Estas pruebas forman parte del proceso de certificación 100% Aeronave SAF ATR. em setembro 2021, ATR anunció una colaboración con Braathens Regional Airlines y Neste para acelerar esta certificación. Las tres compañías están trabajando en estrecha colaboración, con el objetivo de realizar un vuelo de demostración en 2022. Lo que se busca es completar el proceso de certificación de aeronaves ATR para 100% SAF para 2025.
Los combustibles de aviación sostenibles son un pilar clave de la estrategia de descarbonização de la industria de la aviación, con un impacto inmediato en la reducción de las Emissões de CO2. Se espera que un ATR que vuele en una ruta regional típica con 100% SAF em ambos os motores reduz as emissões de CO2 em 82%.
Stephen Bortoli, CEO da ATR, disse:
“Como líder del mercado regional, nuestro objetivo es liderar el cambio hacia la descarbonización. Turboélices ATR, que já emite um 40% menos de CO2 que los aviones regionales de tamaño similar, son la plataforma ideal para ofrecer avances significativos en la reducción de las emisiones de CO2. Alcançar este grande marco demonstra que estamos totalmente comprometidos em fazer uso do 100% de SAF y ayudar a nuestros clientes a cumplir sus objetivos para proporcionar enlaces aéreos aún más sostenibles, não em 2035 o 2050, sino en los próximos años”.
¿Volarían en un avión propulsado con SAF?
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ATR faz bons progressos, Representa os avanços da aviação e também que a América Latina não fica para trás em tecnologia e avanços.. Boa postagem.