Embraer apresenta novos conceitos de aeronaves sustentáveis
Como uma atualização do que foi apresentado meses atrás, Embraer revelou novos conceitos de suaaviões sustentáveis do futuro.
Embraer revelou novos conceitos de aeronaves como parte do relatório de progresso da empresa sobre Energia, a iniciativa do fabricante brasileiro de levar a indústria da aviação a zero líquido para 2050.
Um ano após o evento Sustentabilidade em Ação de Embraer, que detalhou o estudo de quatro novos conceitos de aeronaves movidos a novas tecnologias e energia renovável, a empresa concentrou-se em dois projetos de 19-30 assentos para propulsão elétrica híbrida e elétrica a hidrogênio. Guiados pela expertise técnica de 50 anos de empresa, informações externas de companhias aéreas e estudos conjuntos com OEMs de motores, essas duas abordagens para o zero líquido oferecem um caminho tecnicamente realista e economicamente viável para o zero líquido.
Energia Híbrida (E19-HE e E30-HE): revelado como nove quadrados em 2021, A Embraer está explorando uma variante de 19 y 30 praças:
- propulsão híbrida-elétrica paralela
- até um 90 % redução de emissões de CO2 ao usar SAF
- variantes de 19 y 30 assento
- motores montados na retaguarda
- prontidão tecnológica: início de 2030
Célula de combustível Energia H2 (E19-H2FC e E30-H2FC): apresentado como 19 quadrados em 2021, A Embraer está explorando uma variante de 30 praças:
- propulsão elétrica de hidrogênio
- zero emissões de CO2
- variantes de 19 y 30 assento
- motores elétricos montados na parte traseira
- prontidão tecnológica – 2035
Embora ainda esteja em fase de avaliação, arquiteturas e tecnologias estão sendo avaliadas para determinar sua viabilidade técnica e comercial. O Energy Advisory Group também foi lançado para aproveitar a contribuição e a colaboração de companhias aéreas parceiras.
Arjan Meijer, Presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial, disse:
“Acho que estabelecemos metas ousadas, mas realistas, para que esses conceitos cheguem ao mercado.. Desde que anunciamos nossos conceitos de energia no ano passado, estivemos ocupados avaliando diferentes arquiteturas e sistemas de propulsão. Esses esforços resultaram nas atualizações de nossos conceitos que compartilhamos com você hoje.. Várias companhias aéreas fazem parte do nosso Energy Advisory Group, A experiência e o conhecimento que trazem para o estudo serão fundamentais para acelerar para as próximas fases”.
