BOOM XB-1 completou seu primeiro voo supersônico

Primeiro plano civil supersônico XB-1 BOOM SUPERSOMONSON CONCORDE

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O avião demonstrador XB-1 do Boom Supersônico tornou-se a aeronave civil em quebrando a barreira do som depois de mais de 20 anos, ao completar seu primeiro vôo supersônico.

Tudo aponta para o futuro retorno das aeronaves comerciais supersônicas, recuperando o legado da Concorde, A empresa privada Boom Supersonic deu um passo importante em direção a esse objetivo.

¡Histórico! Boom Supersônico, a empresa que busca revolucionar as viagens aéreas com sua aeronave Overture, alcançou um marco transcendental: El XB-1, seu avião de demonstração, quebrou a barreira do som!

Primeiro vôo supersônico do XB-1

Pilotado pelo piloto de BOOM Test Chief, Tristan “Gepeto” Brandemburgo, O XB-1 entrou no corredor supersônico e atingiu uma altitude de 35,290 pés antes de acelerar para mach 1.122 (652 Ktas o 750 mph), Quebrando a barreira do som pela primeira vez. Historicamente, aviões supersônicos têm sido obra de estados-nação, desenvolvido por militares e governos. O voo supersônico XB-1 marca a primeira vez que um jato desenvolvido de forma independente quebra a barreira do som.

No total, o avião quebrou a barreira 3 vezes durante sua operação no dia histórico.

Tecnologia de ponta para o futuro das viagens

XB-1 não é apenas velocidade; incorpora tecnologias avançadas que também estarão presentes na Abertura, O avião supersônico da Boom. Eles incluem:

  • Sistema de visão de realidade aumentada: Permite que os pilotos tenham uma visibilidade clara da pista durante a decolagem e o pouso.
  • Aerodinâmica otimizada digitalmente: Um design inovador que garante eficiência e estabilidade em velocidades supersônicas.
  • Compostos de fibra de carbono: Materiais leves e resistentes que melhoram o desempenho e a eficiência da aeronave.

O caminho para o retorno dos voos supersônicos

Este marco é um passo crucial para o retorno dos voos supersônicos de passageiros. Abertura, o avião em desenvolvimento, promete levar para 80 passageiros em velocidades duas vezes mais altas que as da aeronave atual, Reduzindo drasticamente o tempo de viagem!

O Overture tem um pedido de pedidos 130 Ordens e predídos de linhas Aéreas americanas, companhias aéreas Unidos y Japan Airlines. Dentro 2024, Boom conclui construção da Overture Superfactory em Greensboro, Carolina do Norte, que crescerá para produzir 66 Aeronaves de abertura por ano. Otimizado para velocidade, segurança e sustentabilidade, Overture e seu sistema de propulsão personalizado, Sinfonia, Eles são projetados para operar com até 100% do combustível de aviação sustentável (SAF).

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