Boeing pronostica una demanda mundial de casi 2,4 millones de nuevos pilotos comerciais, técínicos e tripulação da cabine no prónós gememos 20 umaños.
Impulsada por mercados emergentes y cambios en la composición de las flotas, Boeing proyecta una demanda continua de personal de aviación a medida que la flota comercial global se adapta para atender a la demanda de los viajeros. o Perspectiva de Pilotos y Técnicos de 2025 (Pilot and Technician Outlook – tomada de força) do Boeing anticipa que la industria necesitará quase 2,4 millones de nuevos profesionales de aviación até 2044 para atender el aumento a largo plazo en los viajes aéprisioneiros.
Boeing pronostica demanda mundial de casi 2,4 milhões de pilotos
Boeing, que presentó seu pronóstico anual a 20 umaños durante EAA AirVenture Oshkosh, indicativoó que o aerossolíneas comerciales necesitarán contrataciones y entrenamientos sustanciales para sostener la flota comercial global, Incluindo:
- 660 mil pilotos
- 710 mil témanutenção cônica
- 1 moinhoón de tripulantes de cabina
“A medida que la demanda de tráfico aéreo comercial sigue superando el crecimiento económico y la flota global se expande para satisfacer esa demanda, nuestra industria mantendrá la flota volando de forma segura y eficiente, apoyando el desarrollo de la fuerza laboral para las aerolílinhas de todo o mundo”, eu digoó Chris Broom, vicepresidente de Soluciones de Formación Comercial de Boeing Global Services. “La industria está invirtiendo en tecnologías como la realidad mixta, um nos combinaón inmersiva de entornos físicos y digitales que mejora el aprendizaje práctico y la conciencia situacional. Boeing apoya a sus clientes con productos y servicios de formación bagasáutica digitalmente avanzados para satisfacer sus necesidades. La base de nuestro enfoque sigue siendo la metodología de formación e avaliaçãoón basada en competencias para garantizar una capacitación bagasáutica de alta calidad.”
En el PTO, Boeing anterioré que, até 2044:
- Dos tercios del nuevo personal cubrirán reemplazos por rotación, mientras que un tercio apoyará el crecimiento de la flota comercial
- La demanda de nuevo personal está impulsada principalmente por los aviones de pasillo úNico.
- Al igual que en años anteriores, Eurásia, China y Norteamérica siguen impulsando la demanda de más de la mitad del nuevo personal de la industria.
- El sur y sudeste de Asia son las regiones de másrápido crecimiento de personal, con una demanda de contratación que se espera más que se triplique.
El PTO incluye estas proyecciones para las necesidades de la industria hasta 2044:
| Región | novos pilotos | Nuevos técínico | Nuevo personal de cabina | Total de nuevo personal |
| Global | 660 000 | 710 000 | 1 000 000 | 2 370 000 |
| Átemer | 23 000 | 24 000 | 27 000 | 74 000 |
| China | 124 000 | 131 000 | 171 000 | 426 000 |
| Eurásia | 149 000 | 165 000 | 236 000 | 550 000 |
| Souélatina rica | 37 000 | 42 000 | 55 000 | 134 000 |
| Oriente Médio | 67 000 | 63 000 | 104 000 | 234 000 |
| Souérico do Norte | 119 000 | 123 000 | 193 000 | 435 000 |
| Asia Nororiental | 23 000 | 27 000 | 42 000 | 92 000 |
| oceanoíuma | 11 000 | 12 000 | 18 000 | 41 000 |
| Asia Meridional | 45 000 | 45 000 | 51 000 | 141 000 |
| Asia Sudoriental | 62 000 | 78 000 | 103 000 | 243 000 |
