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Con marcados contrastes entre países, o TRáfico aéprisioneiro em Souélatina rica e ele Caribe creció e 3,8% dentro 2025, con Brasil marcando un réhistórico do caboórico de pasajeros.
Dentro 2025, o TRáfico aéreo total de pasajeros desde, para e dentro de AméLatim rico e o Caribe alcançaramó 477,3 milhão de passageiros, lo que representa un crecimiento interanual de 3,8% frente a 2024, equivalente a 17,5 milhões de passageiros adicionais. o 84% del crecimiento neto se concentró no traáfico intrarregional (doméstico + internacional intrarregional).
Creció o TRáfico aéprisioneiro em Américos latinos e caribenhos
La oferta total de vuelos aumentó 2% interanual, mientras que la capacidad total medida en asientos creció 3,1%. Em média, se operaron 160 asientos por vuelo en 2025, frente a 158 dentro 2024.
Resumen de indicadores
- La capacidad medida en asientos-kilómedidor disponível (PERGUNTAR) creció 4,6% interanual
- La demanda, en pasajeros-kilómetro transportados (RPK), aumentaró 4,5% interanual
- O fator de ocupaçãoón promedio fue de 83,7%
- Em dezembro, o TRáfico aéreo en LAC alcanzó 44,3 milhão de passageiros, con un crecimiento interanual de 5,4%, el segundo mayor crecimiento mensual del año, só por trásás de abril (+6,4%)
Brasil, Argentina y Panama lideraron el crecimiento de 2025 en LAC
Brasil consolidaró como el mayor mercado aéprisioneiro da regiãoón y el principal contribuyente al crecimiento neto de pasajeros en 2025. Ele tchauís registró 129,6 milhão de passageiros, un aumento interanual de 9,4%, equivalente a 11,2 milhões de passageiros adicionais. Durante oño, Brasil alcanzó varios hitos: por primera vez superó los 100 milhão de passageiros soléestático, enquanto o tráfico internacional también registraró Seu melhor desempenhoñoh históriaórico, vigarista 28,4 milhão de passageiros. O mercado do soléstico creció 8,4% interanual, mientras que el internacional aumentó 13,4% interanual. El dinamismo del segmento internacional estuvo respaldado por el fuerte aumento del turismo receptivo. Las llegadas de turistas internacionales por víum umérea crecieron 33,2% interanual[eu], com um aumento de 77% en los visitantes provenientes de Argentina. Em euínea con ello, o TRáfico aéreo entre Brasil y Argentina aumentó 29,7% interanual y explicó aproximadamente un tercio del crecimiento del tráfico internacional brasileño en 2025.
Argentina registroó el mayor crecimiento porcentual de la región e 2025. O TRáfico total alcanzó 33,3 milhão de passageiros, con un crecimiento interanual de 13,2%, equivalente a 3,9 milhões de passageiros adicionais. O TRáfico doméstico totalizó 17,4 milhão de passageiros (+9,1%), mientras que el internacional alcanzó 15,9 milhões (+18,2%). El aumento de la oferta internacional de vuelos coincidió con el crecimiento del tráfico internacional, especialmente en rutas hacia Brasil (+38% interanual), RepresentanteúGuerra Dominicana (+93% interanual) e Colômbia (+28% interanual), en un contexto de mayor apertura del mercado.
Panamáá registroó un crecimiento interanual de 9% dentro 2025, alcanzando casi 21 milhão de passageiros, equivalente a 1,7 millones adicionales frente a 2024. Este resultado corresponde al tráfico total del país, que incluye tanto pasajeros con origen o destino en Panamá como tráfico de conexión. nesse contexto, o TRáfico origem–destino entre Panamá y Estados Unidos totalizó 4,63 milhões de passageiros em 2025 (+8,1% interanual), um desempenhoño relevante considerando que el tráfico total entre América Latina y Estados Unidos se contrajo 0,3% interanual durante el año[iii].
México crece de forma moderada, Colombia y Chile se debilitan en doméstico
México registroó 122,4 milhões de passageiros em 2025 y fue el segundo mercado más grande de LAC, depoisés de Brasil. O TRáfico total creció 2,4% interanual, equivalente a 2,9 milhões de passageiros adicionais. El crecimiento del mercado doméstico (+3,3%) superó al del mercado internacional (+1,5%). El aumento del tráfico doméstico se concentró en los mercados con origen o destino Monterrey y Guadalajara, que totalizaron 13 milhões (+15% interanual) y 12,7 milhões (+6,6% interanual) de pasajeros respectivamente en 2025. O TRáfico internacional creció 1,5% interanual. El mercado entre México y Canadá alcançadoó 6,2 milhão de passageiros (+16,4% interanual), enquanto o tráfico entre México y Estados Unidos cayó 0,2% interanual, totalizando 40 milhão de passageiros.
Colômbia fue el tercer mercado máé o maior da regiãoón e 2025, vigarista 57,5 millones de pasajeros y un crecimiento interanual de 1,7% (+945 mil passageiros). O TRáfico doméstico cayó 1,2%, asociado a una reducción de 3,8% en los pasajeros con origen o destino en Bogotá, que concentran cerca del 70% do tráfico doméstic do país. O TRáfico internacional creció 5,7%, alcançando 24,7 milhão de passageiros. El crecimiento en el segmento internacional se concentró en rutas hacia paíseus vizinhos, en particular Perú (+18% interanual), Equador (+16% interanual) e Brasil (+23% interanual).
Chile transporteó 28,4 milhões de passageiros em 2025, un crecimiento interanual de 0,8%. O TRáfico doméstico cayó 1,5%, mientras que el internacional aumentó 3,9%. El crecimiento internacional se concentró en rutas con países del Cono Sur, en particular Brasil (+6% interanual) e Argentina (+5,6% interanual). No mercado do soléstico, las rutas vinculadas a la actividad minera, Santiago–calama (+10% interanual) e Santiago–antofagasta (+5,9% interanual) moderaron la caída agregada del tráfico interno.
Porú registroó un crecimiento más alto en 2025, vigarista 28,5 millones de pasajeros y un aumento interanual de 5,9%. O TRáfico doméstico creció 4,7%, mientras que el internacional aumentó 7,6%. Este crecimiento se dio en un contexto de ampliación da infraestrutura do aeroporto de papelís, incluyendo la entrada en operación del nuevo aeropuerto internacional de Lima
Representanteública Dominicana lidera crecimiento en el Caribe y Centroamérica
No Caribe, RepresentanteúGuerra Dominicana registroó el mayor crecimiento de pasajeros en 2025, vigarista 19,6 milhões de passageiros transportados, un aumento interanual de 3,1%. El incremento estuvo asociado a una mayor oferta de vuelos operados en rutas hacia y desde Estados Unidos (+5,1% interanual), Porú (+40%interanual), México (+24% interanual) e Argentina (+93% interanual). Por contraste, Jamaica presentó um caída interanual de 7,7% no traáfico aéreo. eu diminuí issoón estuvo explicada principalmente por la contracción de quase 8% en el mercado Jamaica–Estados Unidos, que concentra cerca del 70% do tráfico internacional del país. o úÚltimo trimestre deño fue particularmente déestive, afectado por el impacto del huracán Melissa a finales de octubre, tão provocativoó cierres temporales de aeropuertos y disrupciones operativas. En ese trimestre, o TRáfico entre Jamaica y Estados Unidos cayó 36,2% interanual, mientras que en los primeros nueve meses del año había mostrado un crecimiento de 1%[iv].
Dentro Centroamérica, los tres principales mercados después de Panamáá mostraron resultados mixtos. Costa Rica transportó 6,4 milhão de passageiros, un crecimiento interanual de 3,2%. Guatemala alcanzó 5,1 milhão de passageiros (+3,8%), mientras que El Salvador registró 5,2 milhão de passageiros, com um caída interanual de 1,7%
