Air Europa приземлилась в Кито

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

С датой 2 января 2018 час 07:20 являюсь, Air Europa приземлилась в Кито и возобновляет триангуляцию между Мадрид – Кито и Гуаякиль, работает в столице Эквадора с до 5 еженедельные рейсы на самолетах Airbus A330-200.

Это заняло немного больше 1 год с момента авиакомпания вернулась в Эквадор с рейсами в Гуаякиль напрямую из Мадрида, чтобы авиакомпания сделала новый шаг и объявите свой маршрут в Кито.

В год 2004 и на короткий период, Air Europa уже работает в Кито. тогда, Маршрут также выполнялся в триангуляции с Кито и Гуаякилем в сторону Мадрида на самолетах Боинг. 767-300, но в то время из-за рыночной ситуации и конкуренции, так как они действовали одновременно с Иберией, LAN Эквадор и Air Europa, Рынок был перенасыщен, и авиакомпания не могла поддерживать маршрут..

В настоящее время 13 годы спустя, Air Europa снова возвращается в Кито после официального объявления об открытии маршрута 29 Ноябрь во время празднования первого года работы в Гуаякиле..

Выполнив 1 год летал в Гуаякиле после возвращения в страну и перевез более 40 тысяч пассажиров при средней вместимости 80%, Авиакомпания приземлилась в Кито и намерена улучшить свое положение в стране, предлагая эквадорскому рынку больше вариантов сообщения с Европой..

Air Europa приземлилась в Кито

Посадка по возвращении в Кито произошла на самолете Airbus. 330-200, вылет из международного аэропорта Мадрид-Барахас имени Адольфо Суареса в 01:35 утра и приземлился в международном аэропорту Марискаль Сукре в Табабеле в 07:20 являюсь.

В этой возможности, самолет, отвечающий за выполнение маршрута, во второй день года 2018, Это был Airbus A330-202 EC-JZL, получивший имя «Дэвид Бисбал»., MSN 814 против 11 лет работы в компании. Этот самолет имеет максимальную вместимость 299 пассажиры, распределено в 2 уроки, один из 24 пассажиры в бизнес-классе и еще один для 275 en Экономика. Самолет приводится в движение 2 двигатели Дженерал Электрик 2 x GE CF6-80E1A3 и имеет автономность до 6750 миль или около того 14 летные часы.

Маршрут из Мадрида в Кито длится 11 часов с 45 минут и после приземления в Кито и технической остановки 2 часы, где все пассажиры, направляющиеся в конечный пункт назначения в Гуаякиль, высаживаются из самолета, чтобы он был подготовлен и очищен к оставшейся части полета в Мадрид., вылетел в сторону «Жемчужины Тихого океана» в 9:20 я и приземлился в 10:10 являюсь, чтобы позже отправиться обратно в Европу в 12:30 вечера как обычно в работе уже больше года.

Как всегда традиция, Первый рейс встретила водная арка авиационных пожарных аэропорта Кито, после чего была проведена соответствующая пресс-конференция для пассажиров., гости и власти, а также хороший завтрак для всех участников.

Прибытие в @AirEuropa а #Кито в свой первый полет ✈️ https://t.co/q8Wh0AGWIC

— Николя Ларенас ✈️ (@n_larenas) январь 2, 2018

Первый рейс был заполнен 278 пассажиры, из которых 80 Они вышли в Кито и 27 Они продолжили путь в Мадрид через Гуаякиль..

В настоящее время продаются авиабилеты в Кито и обратно, билеты можно приобрести на сайте $600 долларов США и выше в зависимости от ожидания покупки и типа.

Частота рейсов Air Europa в Кито и Гуаякиль

Рейсы Air Europa выполняются в Эквадор с до 5 еженедельная частота в высокий сезон и 3 полеты в низкий сезон.

С третьей недели января 2018 до конца мая, Рейсы выполняются по понедельникам, средам и пятницам.. Хотя с июня 5 Еженедельные частоты работают по понедельникам., мартес, Среда, По пятницам и субботам до последней недели сентября, когда 3 еженедельные рейсы.

Прогнозы авиакомпании показывают, что они рассчитывают перевезти более 90.000 пассажиров в первый год, летающих в Кито, и в будущем сохраняют 5 еженедельные рейсы в низкий сезон до достижения ежедневного рейса в высокий сезон.

Ожидается, что в ближайшее время этот маршрут будут покрыты самыми современными самолетами Boeing. 787-8 Лайнер мечты, из которых у него есть 8 в настоящее время находится в ее парке и с намерением включить 18 больше таких самолетов, но из версии -9 с года 2020.

В равной степени, в среднесрочном будущем, Авиакомпания надеется пробудить эквадорский рынок и иметь возможность разделить Кито и Гуаякиль, чтобы они работали независимо как независимые рынки..

Эль Аэробус А330

Нам удалось увидеть только Airbus A330, выполнявший этот первый рейс.. Из общего числа 10 самолет этой модели в вашем парке, Air Europa постепенно и в среднесрочной перспективе, заменит их на более новый Боинг 787. Следует отметить, что у них также есть 2 Модель самолета Airbus A330-300.

Несмотря на то, что в будущем ему суждено было покинуть флот, Эти самолеты обладают высочайшими технологиями и комфортом для клиентов.. Индивидуальные экраны являются основной развлекательной системой, которой пользуются пассажиры на борту дальнемагистральных рейсов, а также на борту имеется система Wi-Fi..

• Доступ к национальной и международной прессе и выбору журналов. Документальные фильмы, ряд, музыка и фильмы.
• На дальних маршрутах пассажиры смогут выбирать фильмы, сериалы или документальные фильмы, которые по дороге туда и обратно будут разными.
• Доступ к Wi-Fi для просмотра или использования социальных сетей.

Флот Air Europa является одним из самых молодых во всей Европе и позволил компании быстро позиционировать себя на рынке, обеспечив центральный узел дальнемагистральных рейсов в Мадриде со среднемагистральными направлениями в Испании и Европе..

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.