✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Бюджет – это модно в мире и в Эквадоре, это начало. Для них мы сегодня поговорим о работе JetBlue Airways и ее рейсах в Кито., которые непрерывно развиваются из 25 февраль 2016.
С первой четверти 2019, авиакомпания также будет летать в Гуаякиль из Форт-Лодердейла против 1 ежедневный рейс.
Если вы ищете комментарии, мнения или как впечатления от полетов с JetBlue, Я рекомендую этот отчет о полете: Из Кито в Форт-Лодердейл с JetBlue.
Esta aerolínea que personalmente yo considero como «semi low cost» ya que sí ofrece servicio de comida desde la tarifa más básica, но это взимает плату за дополнительные сумки, Он быстро зарекомендовал себя в Эквадоре и является важной альтернативой для рейсов в штат Флорида в США из Кито., где в настоящее время существуют только 2 прямые ежедневные рейсы American Airlines в Майами и один ежедневный рейс JetBlue, остальные рейсы со стыковкой в Панаме, Богота, Сан-Сальвадор и Лима.
О компании JetBlue
История
Эта процветающая авиакомпания всего 18 лет существования имеет главный офис на Лонг-Айленде, штат Нью-Йорк, откуда также работает его основная деятельность HUB. Из терминала 5 из международного аэропорта Джона Ф.. Кеннеди, который Jetblue запустил в октябре 2008 делается больше, чем 50% рейсов авиакомпаний.
Названный Jetblue, хотя изначально это считалось названием «NewAir» и «Taxi» из-за коннотации нью-йоркских такси., начал свои полеты на 11 февраля 2000 от JFK до Буффало и Форт-Лодердейла, и оттуда его рост не остановился, будучи даже единственной авиакомпанией, получившей прибыль после терактов 11 сентябрь 2001. Эффект Jetblue постоянно ощущается в Соединенных Штатах., где, например, Delta и United создали «бюджетные» авиакомпании., но эти проекты так и не принесли плодов, и их материнские авиакомпании должны были снова поглотить их..
только за год 2005 ситуация стала сложной, когда произошло серьезное сокращение их доходов, что привело к большим убыткам в размере более 40 миллионов долларов США., в основном из-за высоких операционных цен, топлива и чрезмерное обслуживание на борту, что сделало ее временно, в менее конкурентоспособной авиакомпании. Несмотря на такую сложную ситуацию, в общей сложности 36 самолет поступил на вооружение в 2006 и планы роста были сохранены.
Благодаря агрессивному плану снижения затрат, который включал отказ от одного ряда сидений во всем парке., меньше персонала и обслуживания авиакомпании 2007 восстановила свою прибыль и переориентировала свои агрессивные планы расширения, на этот раз международный. От 2 008 авиакомпания начала сильную экспансию в Карибском бассейне, работает в св.. Мартен, Пуэрто Плата Аруба, Барбадос, Бермуды, Канкун, Нассау, агуадилья, Понсе, Сан-Хуан, Сантьяго и Санто-Доминго. Также в том же году начались рейсы в Мексику., Колумбия и Коста-Рика, как первый набег на латиноамериканский рынок. Позже будет добавлено больше направлений в Колумбии, а Лима будет добавлена в список направлений в Южной и Центральной Америке, которые авиакомпания выполняет из Форт-Лодердейла..
Jetblue в настоящее время является пятой по величине авиакомпанией в США и считается лучшей в низкобюджетном сегменте..
флот и направления
Всего Jetblue насчитывает в своих рядах 243 самолет в эксплуатации, из которых 130 Звук серии Airbus A320, 53 типа Airbus A321, разделенного на высокую плотность и нормальную конфигурацию, у 60 Самолет семейства Embraer 190 один из самых больших парков в мире этой модели. Помимо этих самолетов, у авиакомпании есть в ожидании поставки и под заказ 85 дополнительный самолет между европейскими Airbus A320 NEO, A321 НЕО г 24 Эмбраер 190 бразильский.
Их 243 самолеты распределены между его основными Голубыми городами, работает в международных аэропортах имени Джона Ф.. Кеннеди, Бостон Логан, Форт Лодердейл, Лонг-Бич и Орландо. Jetblue добавляет больше, чем 95 направления в основном в Соединенных Штатах и чьи операции в основном сосредоточены на второстепенных аэропортах, чтобы сократить расходы и 16 из них международные.
Операция JetBlue
Авиакомпания работает 1 ежедневный рейс с понедельника по воскресенье из Форт-Лодердейла в Кито на самолете Airbus 320 в основном способны 150 пассажиры.
Маршрут в Кито является вторым самым южным маршрутом на континенте, по которому авиакомпания летает и работает в следующее время.:
- Отправление из Форт-Лодердейла в 19:33вечера и приземляется в Кито в 22:59вечера.
- Обратный рейс вылетает из Кито в 11:59вечера и возвращается во Флориду в 5:11я на следующий день.
В недавнем запросе в Национальный совет гражданской авиации – CNAC, JetBlue попросила включить в свое разрешение на эксплуатацию, чтобы они также могли постоянно летать на самолетах Airbus A321 вместимостью до 200 пассажиры (другой вариант имеет возможность 159 пассажиры) и с самолетами Embraer 190 с возможностью для 100 пассажиры в 2 уроки.

с этой мерой, авиакомпания может корректировать свое предложение в зависимости от колебаний спроса в высокий и низкий сезоны.. Следует помнить, что необычным образом, год 2017 авиакомпания уже эксплуатировала самолеты Airbus A321, но с этим запросом, Он сможет делать это регулярно в зависимости от спроса, растет он или сокращается, и Embraer заслуживает того, чтобы работать. 190.
ОБНОВИТЬ 10/1/2018:
Этот запрос был одобрен в сентябре месяце авиационными властями., с которым теперь авиакомпания также сможет работать с самолетами Airbus A321 и Embraer 190 в зависимости от спроса и сезона.
Этот запрос был авторизован на 13 апреля 2018.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.





Вроде хорошая авиакомпания, Я хотел бы знать время ваших самолетов.
Из 15 а 18 годы.
Привет, Я хочу узнать адрес офиса компании в Кито, пожалуйста
Они в аэропорту Кито..
Извините за предыдущий комментарий У Jet Blue нет заказов на E-195, как я думал, только E-190 в настоящее время в их парке.
Ваше здоровье.
Карлос.
Не проблема 😉
Спасибо за поправку Николай., ограничения варьируются от высотных аэропортов.
Jet Blue попросила также использовать оборудование E-190, но я думаю, что первым шагом для рейсов с меньшей вместимостью будет первый переход с Airbus A320 на Embraer. 195 перед Е-190. По дальности особой разницы нет.
Жаль, что не летает в GYE, насколько я читал, это лучшая авиакомпания, чем Spirit ? что, если он придет…
Если рынок любит это, уверен в будущем тоже будут летать в Гуаякиль. Скорее мы должны радоваться приходу Духа., больше возможностей для пользователя.
Наконец-то можно будет регулярно видеть Airbus A321 в Табабеле, так как в очень редких случаях они приезжали.. По отношению к Эмбраеру 190 будут некоторые ограничения по высоте при прибытии в Кито из Форт-Лодердейла.?
Ваше здоровье,
Карлос.
Да, А321 редко прибывали, JetBlue только один из них. El 190 Я думаю, что это может иметь ограничение от Кито до Форта, А не наоборот.
Надеюсь, я знаю о viva air ecuador
Будем надеяться! Все указывает на то, что произойдет.