✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
В этом выпуске мы узнаем более подробную информацию о работе Qatar Airways и ее грузовых рейсах в Кито, которые выполняются в Эквадоре из 16 с декабря по 2016.
Первый рейс Qatar Airways с грузовой дочерней компанией состоялся в середине декабря. 2016 и около 11 утром, после остановки в Буэнос-Айресе и старта в международном аэропорту Дохи, где базируется авиакомпания, в качестве чартерной операции, целью которой была проверка работоспособности самолета и Международный аэропорт Кито Марискаль Сукре.
Этот первый полет был полным успехом, и авиакомпании потребовалось короткое время, чтобы стать одним из грузовые авиакомпании, работающие в Эквадоре на регулярной основе и является второй авиакомпанией с Ближнего Востока, работающей в стране., первый был Эмирейтс Скай Карго.
Operación de Qatar Cargo
С мая 2019 la aerolínea fue autorizada a operar hasta 7 еженедельные рейсы изменяют первоначальный маршрут и добавляют новые промежуточные точки, осталось следующее: Доха – Люксембург – Хьюстон – Ангелы – Нью-Йорк – Чикаго – Атланта – Даллас – Питтсбург – Майами – Мексика – Кюрасао – Панама – Пуэрто-Рико – Сан-Паулу – Буэнос айрес – Монтевидео – Сантьяго – Лима – Богота – Кито и вернёмся за теми же предыдущими пунктами. Эти точки, a excepción de Doha, puede cambiar según necesidad y dónde se encuentra la carga, что обеспечивает гибкость и прибыльность, Ключ и отличительная черта грузового бизнеса. Например, в некоторых случаях, después de Quito el vuelo en vez de Miami, лететь на Кюрасао.
С начала деятельности, la aerolínea operaba hasta 5 еженедельные рейсы, и увеличение до 7 demuestra la fuerte demanda de los productos ecuatorianos en los países árabes y en los puntos intermedios donde el avión sube y baja carga.
El permiso de operación regular de la aerolínea especifica que operará con aviones Boeing 777-FDZ de carga, pero también ante el Consejo Nacional de Aviación Civil de Ecuador – CNAC fue autorizada a que se incorpore a su permiso de operación los aviones Boeing 747, из которых Qatar Cargo имеет 2 de los modelos más nuevos versión -8F.
До настоящего времени, Боинг 747-8F не летал в Эквадор., но в тот момент, когда это будет сделано, significará un incremento de 200 metros cúbicos de carga que potencialmente se puede sacar desde Ecuador al mundo, поскольку Боинг 777F вмещает до 653 m³ de carga, в то время как Боинг 747-8F до 854,5 m³, необходимое увеличение, учитывая растущий экспорт из Эквадора, а также из других стран, где самолет делает или сделает остановку.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
Привет, мои дорогие, я Эдгар из Atilogistics, мне нужно знать ваши номера телефонов, чтобы запросить стоимость доставки груза, срочно, спасибо.
Хорошо, я понял. спасибо Николас.
Карлос.
Мне кажется очень хорошим, что экспорт цветов из Эквадора продолжает расти, и Катар предлагает больше возможностей, упомянув, что он будет работать с B747-8F..
С другой стороны, мне кажется, что грузовой терминал имеет возможность принимать самолеты типа E и F.. Тем не менее, недавнее расширение, которое произошло несколько месяцев назад, скоро не оправдается, если вместо B777F, поскольку Катар будет использовать B747-8F плюс другой B747-8F Atlas Air., Карголюкс, азбука, и т.п.. паркуются одновременно.
Николай, Вы не знаете, строится или будет построен еще один альтернативный грузовой терминал рядом с взлетно-посадочной полосой?? Потому что я видел, что там вывозят землю и что-то собираются строить..
С наилучшими пожеланиями.
Карлос.
То, что строится по другую сторону трассы, — это свободная зона..
Привет Николя, В этой так называемой свободной зоне будет перрон для стоянки самолетов и рулежная дорожка.?
Привет Кевин, нет, Это только коммерческие вопросы.
Список. Грасиас!