Шаги для понимания ситуации Avianca Holdings

Мы проанализируем различные события и ситуации, которые привели к сложившейся ситуации.óномер группы Авианка Холдингс и мы проясним вопрос United Airlines.

Безопасно в этих díиметь этоíВот этот “Юнайтед Томó Авианка контроль”, что приближается конец правленияóп из “Дон Эфро” или что аэрозольíНеа Подрíсломать, прямо на годовщину 100, итак я создал это гуíчтобы понять ситуациюón ток и у.е.áБыли некоторые или основные факторы, которые повлияли на díсегодня в ситуацииóн-дель-холдинг.

1. отключение АКДАК

El 2018 не началосьó хорошо для Avianca Holdings и ее дочерней компании в Колумбии, где забастовка пилотов, связанных с ACDAC, привела кó первые непредвиденные обстоятельства и эксплуатационные проблемы, такие как отмена рейсов, перенесено и оказало значительное влияниеón к его институциональному имиджу.

Их юридические вопросы соответствуют úтолько колумбийским судам для определения, но без сомнения эта ситуацияón поколениеó непредвиденная аффектацияóн экономикаóслюда, где аэрозольíОни говорят нетó что мáэто $140 миллионы дóлары перестали продаваться до ноября 2018, момент, когда я закончилó безработица.

2. Лос-Боинг 787

Это был второй хит подряд для Avianca., но это было не то úника аэролíПораженная область, но добавляли негативных факторов колумбийскому филиалу, генерация передачи эффектов остановки Боинга 787, мáс паролем ACDAC, к остальной части Холдинга.

Известные проблемы двигателей Rolls Royce Trent 1000 оказали значительное операционное воздействие, отмены сотен рейсов, пассажиры пострадали за весь годíты знаешь, куда летит самолетíнеа, пéРдидас Эконóслюды (хотя эти значения будутíбыли покрыты Rolls-Royce), но главная аффектацияóэто снова был его образ, теряют доверие и пассажиров на своих самолетах.

Эста ситуацияóкакое началоó в первом квартале 2018 я расширил себяó до úпоследняя четверть сказанногоñо, где изображение внешними факторами, Это было затронуто.

3. Совместное предприятие с United y Copa Airlines

Авианка, United и Copa подписали соглашение о совместном предприятии в ноябре 2018, расширить сотрудничествоón между тремя компаниями на рейсах между Латинской Америкойéбогатые и Соединенные Штаты. Кроме того, Я согласенó Эль Прéстамо со стороны «Юнайтед» по отношению к «Авианке» $456 миллионы дóларов к оплате до 30 ноябрь 2025.

4. Переговорыón Аэробус

Часть процесса улучшения Авианка Холдингс должен был пересмотреть условия регистрацииón новых самолетов Airbus, которые были частью его портфеля заказов в марте, когда оно было подписаноó соглашение об отсрочке регистрацииóп из 35 самолетов и финансовые обязательства сократились на мáдолларов США 2.6 тысячи миллионов.

5. Канчелачиóколичество направлений

Спагеттиéв аэролеínea пришлось отменить/приостановить несколько направлений из Боготыá в сторону Бостаóн, Чикаго, Монтевидео, из Картахены в Нью-Йорк, из Гватемалы в Чикаго, Нью-Йорк, Орландо, из Сан-Сальвадора в Бостóн, Кали и от Картахены до Нью-Йорка и Сан-Сальвадора среди других.

Еще один моментéЭто была не отменаón из основныхíчто касается солнечных направленийéпалочки в Переú, где úЕдинственный маршрут, который остается действующим, - это Лима. – Куско, концентрируясь на воздухеíлиния для международных рейсов.

6. Изменение корпоративного управления

В официальном заявлении, воздухíя не указываюó следующий:

По соглашению акционеров United Airlines решилаó осуществлять договорные права, вытекающие из cr.éЯ говорю, что естьíсогласовано с BRW Aviation (Синергия Групп) и имяó Kingsland Holdings Limited как независимому третьему лицу с правами голоса, соответствующими акциям BRW Aviation в компанииñíа, мáэто не твоя собственность. Кингсленд, крупнейший миноритарный акционер компанииñía имеет траекторию máс 40 аñты в авиацииón и входили в совет директоров компанииñíот формированияóн дель Холдинг.

…

Так же, Kingsland Holdings Limited Томó Я решил этоón обновить состав Совета директоров компанииñíа, которые будутá под председательством Роберто Криете и в составе Ричарда Шифтера, Серхио Михельсен, Фабио Вильегас, ÁИваро Харамильо, Óлестница Ноíо Моралес, Джеймс Лешоу, Хуан Эмилио Посада, Хайро Бургос, Родриго Сальседо и Роберто Самора. В состав этого совета первого уровня входят три бывших президента Avianca и несколько мировых экспертов в авиационном секторе.áполезный.

…

С вашей стороны, Следует повторить, что United Airlines не брала под свой контроль Avianca Holdings., нет никакой операцииóн, ни вашей службы, ни деловые решения. Произошло изменение в корпоративном управлении Холдинга, мáэто не его составóкорпоративный.

…

О стратум-альянсеéлогика и коммерция с «Юнайтед» и «Копа»

Меры, связанные с BRW, объявляются сегодня, не изменить курс существующего альянса между United Airlines, Copa Airlines и Avianca Holdings. Соглашение United с BRW полностью не зависит от указанного альянса и не влияет на него..

6.2 Юнайтед Эйрлайнз

Объединенные решенияó осуществлять договорные права, вытекающие из cr.éсказал, что согласен с BRW Aviation. United Airlines нет Томаó контроль над Avianca Holdings, произошло изменение в корпоративном управлении, но не из его составаóкорпоративный.

6.3 Кингсленд

Kingsland Holdings Limited теперь является независимой третьей стороной с правами голоса, соответствующими акциям BRW в компании.ñíа.

6.4 совет директоров

Совет директоров теперь будетá под председательством Роберто Криете, и состоит из 3 бывшие президенты Avianca: Фабио Вильегас, ÁИваро Харамильос и Джон Эмили Инн, Адемáмировых экспертов в авиационном сектореáполезный.

7. Авианка Бразилия и Авианка Аргентина

Это знание пúЯ понимаю сложную ситуациюón из этих двух эфировíотрицает, особенно из Бразилии, которая связана властью этой страныís приостановить свои полеты, но необходимо указать и уточнить, что они не имеют никакого отношенияón с Avianca Holdings и úтолько один, который они разделяют, это использование товарного знака.

¿Произошло некоторое влияниеón в сторону Avianca Holdings? Дифíлегко точно измерить, но без сомнения, это можетíМы хотим сказать, что есть аффектацияóн косвенного изображения из-за незнания пúвойна против отсутствия отношенийóп среди аэрозолейíНеас упомянул.

8. полет

не существуетán Влияет или отменяет рейсы из-за административных изменений в авиакомпанииíнеа, в противном случае, Благодаря этим изменениям ожидается усиление операции.óн аэролаíда на всех уровнях.

9. Эквадор

Что касается нашего рынка, как и на всех уровнях Холдинга, Там не будетáНикаких эффектов и все операции будут сохранены.á как это делается в díс сегодняшнего дня.

10. Будущее

В будущих выпусках мы продолжим обновлять информацию об изменениях или событиях, которые возникнут в Avianca Holdings после того, как новое корпоративное правительство начнет представлять свой план действий.ón и брать под контроль решения в пользу улучшений внутри компании.

На данный момент, Мы не можем знать о крупных изменениях или модификациях в различных дочерних компаниях., время покажетá и здесьí мы опубликуем это.