Возрождение Aeroperú с 15 внутренние маршруты

Внутренние рейсы Aeroperú в Перу обратно

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Страхование путешествий

Международная страховка для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Скидка на чипсы.

Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Прокат автомобилей

Арендуйте автомобиль со скидкой везде.

НЛАРЕНАС

Все указывает на новое возрождение исторической и несуществующей Aeroperú., la cual volvería a volar en Перу против 15 внутренние маршруты. Фото Аэро Икар.

Un nuevo renacer de una clásica aerolínea se está gestionando y se uniría por ejemplo, с третьей попытки снова полететь Восточные авиалинии y también en Perú el regreso de Ветряная мельница.

El regreso de Aeroperú

En Perú, компания Transportes Peruanos Globales S.A.. inició los trámites para certificar su aerolínea, logrando en primera instancia obtener el permiso de operación ante la autoridad correspondiente de este país.

La aerolínea solicitó se le otorgue el permiso de operación de aviación comercial para el transporte aéreo regular nacional de pasajeros, груз и почта вместе взятые, para este fin utilizará la marca comercial Aeroperú, la cual es propiedad de la aerolínea.

Этот запрос был одобрен 26 сентябрь 2019 прошел на следующих условиях:

Маршруты

Предлагаемые и разрешенные маршруты подразумевают 15 направления, хотя это не означает, что авиакомпания, завершившая процесс сертификации, будет выполнять все утвержденные рейсы.:

  • Lima – Arequipa – Lima, 14 минимальные еженедельные частоты.
  • Lima – Cusco – Lima, 42 минимальные еженедельные частоты.
  • Lima – Iquitos – Lima, 14 минимальные еженедельные частоты.
  • Lima – Tumbes – Lima, 14 минимальные еженедельные частоты.
  • Lima – Piura – Lima, 14 минимальные еженедельные частоты.
  • Lima – Chiclayo – Lima, 14 минимальные еженедельные частоты.
  • Lima – Trujillo – Lima, 14 минимальные еженедельные частоты.
  • Lima – Cajamarca – Lima, 14 минимальные еженедельные частоты.
  • Lima – Jaén – Lima, 14 минимальные еженедельные частоты.
  • Lima – Tarapoto – Lima, 14 минимальные еженедельные частоты.
  • Lima – Pucallpa – Lima, 14 минимальные еженедельные частоты.
  • Lima – Puerto Maldonado – Lima, 14 минимальные еженедельные частоты.
  • Lima – Juliaca – Lima, 14 минимальные еженедельные частоты.
  • Lima – Tacna – Lima, 14 минимальные еженедельные частоты.

Флот

в отпуске, авиакомпания указывает все потенциальные самолеты, которые она потенциально может эксплуатировать, подчеркивая, что это не означает, что он будет выполнять все следующие:

  • Боинг: B737MAX, Б737-700/800/900, B787-8/-9/-10, Б747-400, B747-8, Б777-200/300/400
  • Аэробус А220, А319 / 320, А310, А330, А340, А350, А360
  • Эмбраер: 190 / 195
  • Бомбардье: КС-100, КС-300
  • Комак: C919

База операций будет располагаться в разрушенном Международный аэропорт Хорхе Чавеса, с потенциальными подбазами в Арекипе, Куско, Икитос и Пьюра.

С этим, Компания должна начать процесс сертификации в течение 6 месяцев с даты выдачи разрешения на эксплуатацию, так что мы сможем узнать больше новостей об этой авиакомпании в течение 2020 В случае реализации этого проекта.

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.

Оставить комментарий к этому посту!