✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Сóпроверенные поговорки, чтобы сэкономить на своем пиареóх-я поездка.
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Страхование путешествий
Международная страховка для путешествий по всему миру.
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Скидка на чипсы.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
В этом выпуске мы рассмотрим печальную историю нескольких коммерческих самолетов и рейсов, которые были сбиты ракетами по ошибке.óне умышленно.
История повторяется и снова авиóРекламный ролик сбит ракетой, предназначенной для военных конфликтов и других интересов, создание невинных жертвáЭто новый приступóн в промышленности транспорт вéрео мáсамый безопасный в мире.
Лос несчастные случаи сéзаключенные они всегда разрешали авиациюón извлечь уроки из этих печальных событий и улучшить, но конфликтует бéлики в очередной раз порождают дискуссию об ответственности операцииón во время конфликта.
Коммерческие самолеты, сбитые ракетами
Веб-сайт Aviation-safety.net собирает на своем портале мáВ мире имеется обширная информация об авариях, и среди них нам удалось найти несколько сбитых коммерческих самолетов., идея в этой публикацииón - это знать их историческиóбогатый, а не о конфликтах или разногласиях políэтика, которая их породила.
Сказатьún Авиационная безопасность всего 678 несчастные случаи или инциденты произошли в истории между земными событиями – воздух и воздух – воздух между военными самолетами, мелкие и коммерческие, поэтому мы покажем в этой публикацииón только несколько и те, что я рассмотрел мáпредставитель с.
Международные Авиалинии Украины 752
| Дата: | миéроли 8 январь 2020 | |
| Час: | 6:18 | |
| Тип: | ||
| Боинг 737-8КВ (WL) | ||
| Оператор: | Международные Авиалинии Украины | |
| Постановка на учетóн: | УР-ПСР | |
| АñКонструктиóн: |
| |
| Экипажóн: | фаталити: 9 / жильцы: 9 | |
| пассажиры: |
| |
| Общий: | фаталити: 176 / жильцы: 176 | |
| Иñты в самолете: |
| |
| Последствия: | Списано (не подлежит ремонту) | |
| Расположениеóн: |
| |
| Фаза: | На маршруте (ЭНР) | |
| Природа: | Регулярный международный рейс | |
| Аэропорт вылета: | Международный аэропорт Тегеран-Имам Хомейни (РЫБА/РЫБА), Иáн | |
| Аэропорт прибытия: | Киев-Борисполь Аэропорт (КБП/УКББ), Украина | |
| Нúполетный группер: | ПС752 |
описаниеóн
Иáя не заявляюó в 11 января 2020 чем дедушкаón был сбит ракетой класса «земля-воздух» из-за «человеческая ошибка». За несколько часов до сноса, Иáжилой домíатаковали базы США в Ираке. Вероятно, это была ракета 9К331 Тор-М1., выстрел из ракетного комплекса «Тор», расположенного на базе Корпуса стражей исламской революцииáслюда (КСИР).
Малайзия Эйрлайнз 17
| Дата: | Четверг 17 Хулио 2014 | |
| Час: | 16:20 | |
| Тип: | Боинг 777-2H6ER | |
| Оператор: | Малайзия Эйрлайнз | |
| Постановка на учетóн: | 9М-МРД | |
| Числоéро сéРие: | 28411/84 | |
| АñКонструктиóн: | 1997-07-17 (17 годы ) | |
| Экипажóн: | фаталити: 15 / жильцы: 15 | |
| пассажиры: | фаталити: 283 / жильцы: 283 | |
| Общий: | фаталити: 298 / жильцы: 298 | |
| Иñты в самолете: | Разрушен | |
| Последствия: | Списано (не подлежит ремонту) | |
| Расположениеóн: |
| |
| Фаза: | На маршруте (ЭНР) | |
| Природа: | Регулярный международный рейс | |
| Аэропорт вылета: | Международный аэропорт Амстердам-Схипхол (АМС/ЭХАМ), Нидерланды | |
| Аэропорт прибытия: | Международный аэропорт Куала-Лумпур Субанг (КУЛ/ВМКК), Малайзия | |
| Нúполетный группер: | МН17 |
описаниеóн:
Взорвавшаяся боеголовкаó снаружи и над левой частью кабины рейса MH17. Это была боевая часть 9Н314М, установленная на ракете серии 9М38, установленной на зенитно-ракетном комплексе «Бук»..
Сибирь Авиакомпания 1812
| Дата: | Четверг 4 Октябрь 2001 | |
| Час: | 13:45 | |
| Тип: | Tupolev Tu-154M | |
| Оператор: | Сибирь Авиакомпания | |
| Постановка на учетóн: | РА-85693 | |
| Числоéсериал ро: | 90А866 | |
| АñКонструктиóн: | 1990 | |
| Экипажóн: |
| |
| пассажиры: | фаталити: 66 / жильцы: 66 | |
| Общий: | фаталити: 78 / жильцы: 78 | |
| Иñты в самолете: | Разрушен | |
| Последствия: | Списано (не подлежит ремонту) | |
| Расположениеóн: |
|
описаниеóн:
Во время международного полета высота 11,100 м, дедушкаóп был поражен боевой частью 5Б14Ш ракеты 5Б28 зенитно-ракетного комплекса С-200Б., запущен с позицииóп возле города Феодосия в загонеíостров Крым.
Конголезские авиалинии
| Дата: | сáеще нет 10 Октябрь 1998 | |
| Тип: | ||
| Боинг 727-30 | ||
| Оператор: | Конголезские авиалинии – ЛАК / CAL | |
| Постановка на учетóн: | 9Q-CSG | |
| Числоéро сéРие: | 18369/125 | |
| АñКонструктиóн: | 1965-03-10 (33 годы 7 месяцы) | |
| Экипажóн: | фаталити: 3 / жильцы: 3 | |
| пассажиры: | фаталити: 38 / жильцы: 38 | |
| Общий: | фаталити: 41 / жильцы: 41 | |
| Иñты в самолете: | аннулирован | |
| Последствия: | Списано (не подлежит ремонту) | |
| Расположениеóн: |
|
описаниеóн:
дедушкаón был сбит ополченцами из зенитно-ракетного комплекса 9К32 «Стрела-2». (спагеттиéизвестный как SA-7) примерно через три минутыéуехать из Кинду в Киншасу. Боинг разбилсяó против густых джунглей, пока капитанán пытался совершить аварийную посадку.
Корейские авиалинии 007
| Дата: | Четверг 1 Сентябрь 1983 | |
| Час: | 3:26 | |
| Тип: | ||
| Боинг 747-230Б | ||
| Оператор: | Корейские авиалинии – КАЛ | |
| Постановка на учетóн: | HL7442 | |
| Экипажóн: | фаталити: 23 / жильцы: 23 | |
| пассажиры: | фаталити: 246 / жильцы: 246 | |
| Общий: | фаталити: 269 / жильцы: 269 | |
| Иñты в самолете: | Разрушен | |
| Последствия: | Списано (не подлежит ремонту) | |
| Расположениеóн: |
| |
| Фаза: | На маршруте (ЭНР) | |
| Природа: | Регулярный международный рейс | |
| Аэропорт вылета: | Международный аэропорт Анкориджа, И (АНК/ПАНК), Соединенные Штаты АмерикиéРика | |
| Аэропорт прибытия: | Сеул-Гимпхо (Спасибо) Международный аэропорт (СЭЛ/РКСС), Южная Корея | |
| Нúполетный группер: | КЕ007 |
описаниеóн:
дедушкаón был поражен одной или двумя ракетами, выпущенными Су-15 СССР., что привелоó в отверстия в фюзеляже с помощью áобщая площадь порядка 1.75 квадратный фут (0.16 м2). По итогам дняñили вызвано ракетой, дедушкаóя иду внизó изначально и ускорениеón вертикальное увеличениеó примерно 1.2 g в течение трех-пяти секунд.
Иранская вода 655
| Дата: | Воскресенье 3 Июль 1988 | |
| Время: | 10:24 | |
| Тип: | ||
| Аэробус А300В2-203 | ||
| Оператор: | Иранская вода | |
| Постановка на учет: | ЭП-МАМА | |
| С/н / MSN: | 186 | |
| Первый полет: | 1982-03-16 (6 годы 4 месяцы) | |
| Экипаж: |
| |
| Пассажиры: | Погибшие: 274 / Оккупанты: 274 | |
| Общий: | Погибшие: 290 / Оккупанты: 290 | |
| Повреждения самолета: | Разрушен | |
| Судьба самолета: | Списано (не подлежит ремонту) | |
| Расположение: |
|
описаниеóн:
Ракеты выпустил крейсер ВМС США USS Vincennes.. УУ. я действовал в áрайон вместе с фрегатами USS Elmer Montgommery и USS John H.. Стороны. Дебíзащитить другие корабли в áреа.
Примерно когда он взлетелó Аэробус, радар на борту авианосца Винсеннес, капитанó такой краткий ответ 2 МКФ, что привело к идентификацииóнет, ошибаюсьóодин из Airbus в виде avión F-14 враждебный.
Аэрофлот 902
| государство: | ||
| Дата: | сáеще нет 30 Июнь 1962 | |
| Час: | 16:53 | |
| Тип: | Туполев Ту-104А | |
| Оператор: | Аэрофлот, Управление гражданской авиации Дальнего Востока | |
| Постановка на учетóн: | CCCP-42370 | |
| АñКонструктиóн: |
| |
| Экипажóн: |
| |
| пассажиры: | фаталити: 76 / жильцы: 76 | |
| Общий: |
| |
| Иñты в самолете: | Разрушен | |
| Последствия: | Списано (не подлежит ремонту) | |
| Расположениеóн: |
| |
| Фаза: | На маршруте (ЭНР) | |
| Природа: | Солнечный полетéзапрограммированный статический |
описаниеóн:
Было установленоó чем дедушкаóжилой домíбыл поражен ракетой класса «земля-воздух», пробившейó в фюзеляже.
Ракета была выпущена во время учений по обороне.éобласть в áпродажа Маганска. Se desvió послеés пройти сквозь шторм и направилсяó в сторону Ту-104.



