✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
В этом выпуске мы собираем некоторые меры, которые можно применить для спасения авиационная промышленность и туризм во время мирового кризиса COVID-19.
Поскольку глобальная пандемия продолжает расти и влиять на мировую экономику, Такие отрасли, как авиация и туризм, являются одними из наиболее пострадавших., подвергая риску более чем 25 миллионы рабочих мест, что также влияет на доходы авиакомпаний более чем $314 миллиард (-55%) в 2020 что по сравнению с 2019.
С этой сложной панорамой, спасти или поддержать авиацию и туризм, а также остальные отрасли по всему миру, Это очень важно, но поскольку в этом пространстве мы говорим о самолетах, Я собрал несколько мер, которые можно предпринять для этого со стороны IATA., ACI-LAC и WTTC.
Авиация
Авиация и туризм напрямую связаны и полностью взаимозависимы., Эта концепция подчеркивает, что авиакомпании и аэропорты запросили у правительств в качестве поддержки в нынешних обстоятельствах.:
авиакомпании
- Прямая финансовая поддержка пассажирских и грузовых авиаперевозчиков для компенсации падения доходов и отсутствия ликвидности из-за ограничений на поездки в результате COVID-19.
- Кредиты, гарантии по кредитам и поддержка рынка корпоративных облигаций со стороны правительств и центральных банков. Рынок корпоративных облигаций является источником жизненно важной финансовой поддержки, но необходимо расширить критерии отбора, установленные центральными банками, и получить гарантии правительств для облегчения доступа к большему числу авиакомпаний..
- Налоговая льгота. Возврат налогов на заработную плату, уплаченных на дату, и/или продление сроков оплаты в течение 2020, вместе с временным освобождением от сборов за авиабилеты и других налогов, применяемых правительствами..
Воздушные перевозки
- Избавьтесь от бумажной волокиты для чартерных операций.
- Освобождение грузового экипажа от карантинных правил, распространяющихся на население в целом..
- Обеспечить адекватный персонал и средства для эффективной обработки груза.
- Признание согласованных глобальных стандартов (справки о состоянии здоровья, лицензии, так далее).
- Доступны безопасные альтернативные аэропорты, даже если пассажирские рейсы не выполняются.
аэропорты
- Отказ от гарантированных концессионных платежей аэропорта: где это уместно, Правительствам настоятельно рекомендуется сделать условия концессионных платежей, которые компании должны платить за эксплуатацию аэропортов, более гибкими..
- Отсрочка требований к инвестициям в инфраструктуру: обеспечить временное облегчение требований к развитию инфраструктуры, особенно для выполнения обязательств по обслуживанию или проектов, которые не требуются в отрасли немедленно.
- Временное освобождение от соблюдения обязательств по качеству обслуживания: аэропорты сталкиваются с беспрецедентными операционными обстоятельствами, которые оказывают чрезмерное давление на операторов.
- Финансовые меры для краткосрочного сокращения эксплуатационных расходов эксплуатантов аэропортов, а также другие поставщики услуг в аэропортах.
- Приостановление или отсрочка уплаты взносов на социальное страхование, а также корпоративные и другие налоги (в том числе НДС, акцизный сбор) как минимум 6 месяцев для операторов аэропортов и связанных с ними предприятий, и другие поставщики услуг, работающие в аэропортах.
- Гибкость уплаты налогов за год 2020 местному самоуправлению.
Туризмо
Индустрия туризма упадет между 20% у 30% в движении туристов по всему миру по сравнению с 2019, могут быть изменены по мере развития текущей чрезвычайной ситуации, которые представляют собой каплю между $300 у 450 триллионы долларов заканчиваются 7 годы роста.
- Отменить или упростить визы, где это возможно., сократить затраты и сократить время обработки, принимать другие визы, где это необходимо, и внедрять более эффективные технологии для безопасного и беспрепятственного путешествия..
- Устранение или ослабление ненужных барьеров в портах и аэропортах и введение гибких рабочих виз для промышленности в некоторых странах с существующими ограничениями., особенно в сфере гостеприимства и туроператоров.
- Снизить и отменить налоги с путешественников, те, которые увеличивают стоимость поездки, в качестве налога на авиапассажиров и аналогичных налогов в аэропортах, порты и размещение по всему миру.
- Ввести помощь и стимулы для поддержки непрерывности бизнеса для предприятий, пострадавших от вируса.. МСП, в частности, потребуется больше времени для восстановления.
- Увеличивайте бюджеты и выделяйте ресурсы на рекламные цели., маркетинг и разработка продуктов в местах назначения, когда они снова будут готовы принять посетителей
- Работа над комплексными кампаниями по всему миру, направленными на оживление сектора., создание безопасности для путешествий.
- Сделайте политику отмены более гибкой (совместно с авиакомпаниями).
- Приостановление взимания платы за осуществление туристической деятельности.
¿Qué otras medidas se podrían adoptar para salvar a la aviación y el turismo?
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.





Мне также кажется, что не хватает одной маленькой вещи — это вопрос авиационного страхования, улучшений, условия в Эквадоре очень высокие, цены
это хороший момент, Но я сомневаюсь, что страховые компании изменят это..
Здравствуйте,я хотела бы знать как мне вернуться домой.Я проживаю в Италии. (Генуя) У меня там семья, и я живу в отеле в Куэнке. (Эквадор) У меня есть обратный билет (Иберия) что было для него 23 У нас с Мартом почти нет денег, что мне делать?
Свяжитесь с консульством Италии в Эквадоре для получения инструкций..
Оценка Нико очень глобальна.
Я действительно считаю, что заинтересованным сторонам следует встретиться на макро-встрече.
И свидетельствуем о менеджменте и хороших решениях актеров.
Частью руководства является то, которое вы раскрываете
Но если один из действующих лиц отсутствует, один из участников пострадает, хорошие решения никогда не будут приняты, и мы не присоединимся к тому, что решает мир..
Вот так вот, Это глобальные меры, рекомендованные соответствующими организациями., которые должны служить руководством для каждой страны по принятию мер, адаптированных к каждой реальности..
По моему остальные переживут только Латам и Авианка
Прирученный аэрорегион исчезнет перед лицом этого кризиса, а туризм восстановится через пару лет, и пока он не восстановится, будет много увольнений рабочих.
Давай посмотрим что происходит, Я считаю, что в Эквадоре 4 они будут продолжать, некоторые более ослаблены, чем другие, и со сложным будущим, но мы увидим, как они снова летают.
Доброе утро, рейсы будут готовы к 1 Могу ли я купить билеты в Латаме, чтобы вернуться в Экодор?
Еще не подтверждено.