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El Кито аэропорт avanza hacia la recuperación del tráfico aéreo de manera sostenida desde la reanudación de operaciones comerciales.
Tras la reactivación de los vuelos comerciales desde el 1 в прошлом июне, где регулярные национальные и международные операции уступили место, el Mariscal Sucre avanza en lo que será un largo proceso de recuperación que según ИАТА, podría tomar 4 o más años sujeto a varios factores sobre todo, экономический.
Кито аэропорт: восстановление
По поводу внутренних рейсов, в июне и июле, tres aerolíneas (Авианка, Латам и Аэрорегионал) ofrecieron conexiones con seis destinos dentro del país (Гуаякиль, Куэнка, Манта, Хранить, Кока и Санта Роза); на август, добавлены три дополнительных направления (изумруды, Сан-Кристобаль и Бальтра).
Las aerolíneas internacionales crecieron de tres en junio con tres destinos (Амстердам, Майами и Хьюстон), до шести в июле с пятью направлениями (Мадрид и Форт-Лодердейл присоединились) и девять в августе с семью направлениями (se incorporaron Ciudad de México y Panamá, хотя только для связей).
Andrew O’Brian, Президент и главный исполнительный директор Corporación Quiport, explicó que reanudar operaciones el 1 de junio permitió ganar un tiempo fundamental para la reactivación de la conectividad.
“De los aeropuertos que cerraron en América Latina debido a la emergencia sanitaria, Аэропорт Кито первым возобновил внутренние и международные рейсы, implementando estrictas medidas de protección sanitaria y aplicando los protocolos establecidos por el Comité de Operaciones de Emergencia; в тот момент, toda la región se mantuvo expectante sobre lo que acontecía en Quito”, explicó el alto ejecutivo.
В первый месяц перезапуска мобилизовали 20 тысяч пассажиров, esta cifra se duplicó a 42 mil pasajeros en julio y en agosto transportamos más de 48 тысяч пассажиров. На протяжении всего периода, между 1 июня и 24 сентября, мы уже превзошли 166 тысяч пассажиров. Sin embargo estos números están lejos de los registrados antes de la emergencia sanitaria y representan el 10% из зарегистрированных в том же месяце 2019.
На декабрь, по прогнозам Квипорта, en el aeropuerto de Quito operarán 13 aerolíneas llegando a 10 международные направления. В 2019 они летели 16 авиакомпании в 18 международные направления.
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Abril fue el peor mes para la exportación de carga por el aeropuerto de Quito. La caída fue del 33.5% по сравнению с тем же месяцем 2019. Desde entonces la recuperación ha sido constante: en el comparativo de mayo la caída fue del 9%, в июне это было 4.7% y ya para julio se registró un crecimiento del 1.8% относительно того же месяца 2019 а в августе прирост составил 10.1%.
El principal producto de exportación por vía aérea desde Quito son las flores, una actividad productiva que da empleo a miles de personas en la sierra centro norte el país.
Cabe recordar que las operaciones de carga en el aeropuerto capitalino no se suspendieron en ningún momento desde el inicio de la emergencia sanitaria, lo que permitió mantener las actividades de las florícolas y además el aeropuerto fue el punto de entrada de medicinas, insumos médicos y material para las pruebas de Covid.
Operación segura
El 27 de agosto el Aeropuerto Internacional de Quito obtuvo la Acreditación Sanitaria de Aeropuertos (АГА, для его аббревиатуры на английском языке) награжден Международным советом аэропортов (МСА, для его аббревиатуры на английском языке). La Acreditación Sanitaria de Aeropuertos (АГА) de ACI se basa en las recomendaciones del Consejo de la Organización de Aviación Civil Internacional (ИКАО) para establecer medidas sanitarias comunes y está alineada con las mejores prácticas de ACI, así como con el protocolo de seguridad de la aviación desarrollado por la European Union Aviation Safety Agency (EASA).
Los aspectos evaluados en el programa incluyen limpieza y desinfección, distanciamiento físico (cuando sea factible y práctico), protección del personal aeroportuario, distribución física, comunicación con los pasajeros e instalaciones para pasajeros.
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