El Кито аэропорт avanza hacia la recuperacióп трáЯéreo de manera sostenida desde la reanudación de operaciones comerciales.
Tras la reactivación de los vuelos comerciales desde el 1 в прошлом июне, donde se dio paso a las operaciones nacionales e internacionales regulares, el Mariscal Sucre avanza en lo que será un largo proceso de recuperacióн какой понедельникúн ИАТА, могía tomar 4 о мáэтоños sujeto a varios factores sobre todo, экономикаóобезьяны.
Кито аэропорт: восстановить насóн
En lo que se refiere a vuelos nacionales, durante los meses de junio y julio, tres aerolíотрицает (Авианка, Latam y Aeroregional) ofrecieron conexiones con seis destinos dentro del paíс (Гуаякиль, Куэнка, Манта, Хранить, El Coca y Santa Rosa); на август, se incorporaron tres destinos adicionales (изумруды, Сан КристóБал и Балтра).
Аэрозолиíneas internacionales crecieron de tres en junio con tres destinos (ÁАмстердам, Miami y Houston), a seis en julio con cinco destinos (se sumaron Madrid y Fort Lauderdale) y a nueve en agosto con siete destinos (se incorporaron Ciudad de México y Panamá, aunque solo para conexiones).
Andrew O’Brian, Presidente y Director General de Corporación Quiport, explicó que reanudar operaciones el 1 de junio permitió ganar un tiempo fundamental para la reactivación de la conectividad.
“De los aeropuertos que cerraron en América Latina debido a la emergencia sanitaria, el aeropuerto de Quito fue el primero en retomar vuelos nacionales e internacionales, implementando estrictas medidas de protección sanitaria y aplicando los protocolos establecidos por el Comité de Operaciones de Emergencia; в тот момент, toda la región se mantuvo expectante sobre lo que acontecía en Quito”, explicó el alto ejecutivo.
En el primer mes de reinicio se movilizaron 20 тысяч пассажиров, esta cifra se duplicó а 42 mil pasajeros en julio y en agosto transportamos máэто 48 тысяч пассажиров. En todo el periodo, между 1 de junio y el 24 сентября, superamos ya los 166 тысяч пассажиров. Тем не менее estos números están lejos de los registrados antes de la emergencia sanitaria y representan el 10% de los registrados en el mismo mes de 2019.
Para diciembre, de acuerdo con las proyecciones de Quiport, en el aeropuerto de Quito operaráн 13 аэролíneas llegando a 10 международные направления. В 2019 volaron 16 аэролíнеа а 18 международные направления.
Carga se recupera
Abril fue el peor mes para la exportación de carga por el aeropuerto de Quito. La caída fue del 33.5% respecto al mismo mes de 2019. Desde entonces la recuperación ha sido constante: en el comparativo de mayo la caída fue del 9%, en el de junio fue 4.7% y ya para julio se registró рост 1.8% respecto del mismo mes de 2019 y en agosto el incremento fue del 10.1%.
El principal producto de exportación por víа аérea desde Quito son las flores, una actividad productiva que da empleo a miles de personas en la sierra centro norte el paíс.
Cabe recordar que las operaciones de carga en el aeropuerto capitalino no se suspendieron en ningún momento desde el inicio de la emergencia sanitaria, что я позволилó mantener las actividades de las florícolas y además el aeropuerto fue el punto de entrada de medicinas, insumos médicos y material para las pruebas de Covid.
Операцияóбезопасный
El 27 de agosto el Aeropuerto Internacional de Quito obtuvo la Acreditación Sanitaria de Aeropuertos (АГА, по его аббревиатуре на английском языкеéс) otorgada por el Consejo Internacional de Aeropuertos (МСА, по его аббревиатуре на английском языкеéс). La Acreditación Sanitaria de Aeropuertos (АГА) de ACI se basa en las recomendaciones del Consejo de la Organizacióн авиацииón Гражданский международный (ИКАО) para establecer medidas sanitarias comunes y está alineada con las mejores prácticas de ACI, какí como con el protocolo de seguridad de la aviación desarrollado por la European Union Aviation Safety Agency (EASA).
Los aspectos evaluados en el programa incluyen limpieza y desinfeccióн, distanciamiento físico (cuando sea factible y práскептик), protección del personal aeroportuario, distribución fíсика, коммуникацияón con los pasajeros e instalaciones para pasajeros.
