Lufthansa совершила самый длинный рейс в своей истории

Последнее воскресенье 31 с января, реализован Airbus A350-900ó беспосадочный полет м.ás на протяжении всей истории Люфтганза с нúлетный группер LH2574. На фото Пренса Люфтганза.

• Мы 13.700 убитьóметров от Гамбурга до военной базы Маунт-Плезант на Фолклендских островах.
• В 9:30 вечера., дедушкаóсниматьó против 16 члены экипажа и 92 пассажиры.
• На борту рейса 15 часов от имени Института Альфреда Вегенера, Исследовательский центр Гельмгольцаón Полярный и Военно-Морской Флот (АВИ) и Бремерхафен, сто леталиíфизики и экипажи кораблей едут на пр.óКсима экспедицияón с исследовательским судномón Полярный полюс на Южном полюсе.

Аэробус с матромíКула D-AIXP, назван в честь немецкого города Брауншвейг, ты универó в парк Люфтганзыñили прошлое. Это один из дальнемагистральных самолетов м.áустойчивый и экологическийóобезьяны мира.

Поскольку гигиенические требования к этому рейсу чрезвычайно высоки., Командаón от Lufthansa входó две недели назад находился на карантине вместе с пассажирами в отеле Бремерхафена. В течение этого времени, принял участие в виртуальной информационной программеóп и спорт. Они завершили конкурс 10,000 Шаги, идея экипажаóв Люфтганзе, оставаться в форме в первую неделю карантина. Адемáс, были выступления ученыхíлюди, которые путешествовали с ними, за которыми вскоре последовали практически несколько сотен сотрудников Lufthansa.

Командаón и пассажиры, путешествовавшие на автобусеúиз Бремерхафена в Гамбург в воскресенье. С тщательно скоординированной концепцией гигиены, Гарантия в аэропорту Гамбургаá бесконтактная посадка. Лас áзоны терминала, которыеáна данный момент не работаетóне использоватьсяán обеспечить невозможность контакта с другими путешественниками. Рейс LH2574 также былéв полете гéшнур для аэропорта: Это беспосадочный полетáваренье Ларгоáосуществляется с платформы Гамбурга.

В целом, подготовка к полету была особенно велика. началó с дополнительной подготовкой пилотов. El Catering Se Cargó в дедушкеón и Франкфурт. С экипажем контактировали два сотрудникаón в Бремерхафене по видеосвязи, чтобы убедиться в наличии всех необходимых вещей.éн на борту.

Адемáс, моющие средства и пылесосы, перевозимые на борту самолета, поскольку местные наземные бригады не могут подняться на борт самолета послеéвысадиться на Фолклендских островах. Следовательно, КомандаóНомер Lufthansa включает téтехнические специалисты и наземный персонал для обработкиón и обслуживание на месте.

Чтобы полет был cóспособ, пассажиры путешествуют в бизнес-классе и в Sleeper's Rows. Спящий ряд, ряд мест в эконом-классеá оснащен матрасомóн, одеяла и подушки. El А350-900 спагеттиéУ него нет технологийíдля освещенияón для поддержания ритма снаñо / ночь. на этот рейс, например, освещениеóКоличество кабин адаптируетсяó таким образом, что четырехчасовая разница во времени приведет только кá смена часовых поясовíТЫ.

Послеéвысадиться на Фолклендских островах, члены экспедицииóи они продолжили свой путь в Муравейáотплытие на исследовательском кораблеóп Полярис. Из-за требований законодательства Фолклендских островов, КомандаóЛюфтганза и обратноá войти в карантин послеéс посадки.

Обратный рейс вылетитá в 3 февраль с номеромúрейс окуня LH2575, направляющийся в Мúих. Прибытие в М.úниша этоá запланировано на четверг 4 февраля в 2 вечера. На борту обратного рейса будетán экипажей «Поларштерна», Как делаíпокинул Германию 20 в прошлом декабре.