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Перевозка пассажиров и авиагрузов завершила год ростом 2021 según el más reciente boletín estadístico de ИАТА.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo presentó su más reciente informe sobre el desarrollo y recuperación de la industria aérea en los segmentos de carga y pasajeros durante el 2021.
Si bien el desafío se mantiene para la recuperación y variantes como la Omicron han puesto un nuevo freno a la industria, даже приводя к cancelación de miles de vuelos Мировой, перспективы остаются обнадеживающими.
Передвижение пассажиров и грузов во время 2021
Si bien la tendencia al alza no es permanente y se observan descensos impulsado por nuevas variantes y medidas extremas de restricción por parte de los gobiernos, hay luz al final del túnel en camino a la recuperación a números del 2019.
Пассажиры во время 2021
Спрос на международных пассажиров в 2021 был 75,5% ниже уровня 2019. Емкость (medida en asientos-kilómetro disponibles o ASK) уменьшил 65,3% y el factor de ocupación cayó 24,0 процентных пунктов к 58%.
La demanda doméstica mundial en 2021 уменьшил 28,2% по сравнению с 2019. Емкость сократилась 19,2% y el factor de ocupación cayó 9,3 процентных пунктов к 74,3%.
El tráfico total para el mes de diciembre de 2021 был 45,1% ниже того же месяца 2019, mejoró desde la contracción del 47,0% в ноябре, ya que la demanda mensual continuó recuperándose a pesar de las preocupaciones sobre Omicron. Емкость была уменьшена на 37,6% y el factor de ocupación cayó 9,8 процентных пунктов к 72,3%.
Латинская Америка
Las aerolíneas latinoamericanas tuvieron una disminución del tráfico del 66,9% durante todo el año en comparación con 2019. La capacidad cayó un 62,2% y el factor de ocupación cayó 10,2 процентных пунктов к 72,6%, el más alto entre las regiones. El tráfico cayó un 40,4% en el mes de diciembre en comparación con diciembre de 2019, mejorando significativamente la caída del 47,3% в ноябре.
Зарядка во время 2021
Los mercados mundiales de carga aérea muestran que la demanda durante todo el año aumentó un 6,9% в 2021, по сравнению с 2019 (доковидные уровни) и 18,7% по сравнению с 2020 luego de un sólido desempeño en diciembre de 2021. Esta fue la segunda mayor mejora en la demanda interanual desde que IATA comenzó a monitorear el desempeño de la carga en 1990 (por detrás del aumento del 20,6% из 2010), превышение роста 9,8 % en el comercio mundial de mercancías en 8,9 процентные пункты.
La falta de capacidad disponible contribuyó a aumentar los rendimientos y los ingresos, brindando apoyo a las aerolíneas y algunos servicios de pasajeros de larga distancia ante el colapso de los ingresos por pasajeros. в декабре 2021, ставки были почти 150% выше уровня 2019.
Латинская Америка
Los transportistas latinoamericanos reportaron una caída en la demanda internacional del 15,2% в 2021 по сравнению с 2019 y una caída en la capacidad del 30,2%. Las aerolíneas registradas en América Latina tuvieron un año desafiante, ya que varias estaban involucradas en largos procesos de reestructuración. Было сказано, что, los procesos de reestructuración están llegando a su fin y el desempeño de diciembre fue el mejor del año, con los operadores de la región reportando una caída de 2,9% en la demanda internacional en comparación con diciembre de 2019. Esta fue una mejora significativa sobre la caída de 13,4%. предыдущий месяц.
Pequeños pasos hacia la recuperación total de la industria aérea.
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Правда в том, что у нас дела идут лучше, чем я ожидал., восстановление продвигается очень хорошо, мы скоро выздоровеем 100%. Хороший пост
Будем надеяться, что это так и новые варианты не замедлят восстановление..
Хола:
Есть ли у вас данные о пассажиропотоке в местных аэропортах??
Еще нет, но я намерен их получить.