Мы поговорили с Виктором Пачеко, генеральный директор компании Араджет

Я мог бы поговорить с Víактер Пачеко, генеральный директор Араджет, кто сказал намó мáS подробностей о планах авиакомпанииíнеа, направления, флот и его планы в Эквадор.

аэрозольíНеа этоá пиарóXIMA, чтобы снять рынок наéАмо АмéРика, с штаб -квартирой RepúДоминиканский Блика и с ее операционной базой в Санто -Доминго, Араджет стремится стать ссылкой наéзаключенный в регионеóн.

Всякий раз, когда новая авиакомпанияíNEA прибывает на рынок с большим количеством ожиданий, а такжеén со многими проблемами, Вот почему мы поговорили с Виктором Пачеко, его генеральный директор, чтобы встретиться с МáS на авиакомпанииíнеа мáS New Regióн.

Мы разговариваем с Víактер Пачеко, генеральный директор компании Араджет

У Виктора есть TíТуло в администрацииón компаний и с августа 2021 производительностьñó Позиция основателя и президента Areat, Но с января этогоñо томó Поводья авиакомпанииíNEA в качестве генерального директора, хотя это показывает, что «проект Араджет имеют 10 аñТак как SU Conceptcióн».

Проект не новый и не рожден от ночи до Маñон, Что требовалось многоñработать вместе с местным регулирующим органом, чтобы достичь цели новой авиакомпанииíДоминиканская NEA, которая является региональной ссылкой.

«Сын 40 Лос-Боинг 737 МАКС новых мы купили, что позволило нам иметь альянс и закрытьíа úНика Кон Боинг». Это гарантирует, что вы помогли процессу сертификацияóн перед властью всегда, ты перевернул этоón с Boeing преодолетьá лос $4000 миллионы дóдома.

Arajet родился из потребности предложить ПредставительúДоминиканская война аэрозольíНациональная NEA, Но с отличной проекциейóмеждународный, Но, прежде всего, было сосредоточено на предложении справедливых и реалистичных затрат на экономикуíместный: «Мы авиакомпанияíУльтра низкая стоимость».

ВíCTOR также выделяетсяén что обслуживание и телевидениеéz, которые пассажиры получаютán на рейсах заставляют ихá Почувствуй в нем Карибский бассейн с того момента, как они наступили на один из Боингов 737 МАКСИМУМ, какой понедельникúего слова «маленькие самолеты потребление топлива С рынка, что нам позволитá расти в некотором родеóЛида по всей Региóн».

О планах роста послеéS объявления 20 начальные пункты назначения, я выделяюсьó немедленные намерения управлять рейсами в США у Канадаá, Все подпадают под приходáсамолет, но иén в зависимости от спроса и результатов, которые достигают первые маршруты, надеясь объединить их в первые месяцы работыóн.

воздухíNEA стремится стать ссылкой для Regióн, но с доминиканским оттенком, создание центральной точки деятельности в международном аэропорту AMéбогатый, что, консультируясь с чем почемуé Выберите этот аэропорт на Пунта-Кана, Большая привлекательность для потенциального тураíстатический, Он говорил нам «Санто Доминго находится в середине ПАíс, Отсюдаí путешественники могутáи пойти в Пунта -Кана в 2 часы и 30 минуты или в любую область ПАíS и его многочисленные достопримечательности Turíстатический. Это ключевой момент в PAíS, а мáS быть столицей, предлагает отличную аттракцион HistóРико» Пунктуальнымó.

Среди первых мест назначенияá Эквадор против рейсы в Кито и Гуаякиль которые начинаются с первого díНоябрь и что естьán в продаже от $241 гóЛарес туда и обратно. В этот момент мы спрашиваем о том, почемуé Эквадор:

«Эквадор — отличный рынок для нас, Не только за его достопримечательности Turíстатический, но иén Потому что мы разделяем важный núпросто эквадорцев и доминиканцев, живущих в обоих ПАíс, чем кормá маршрут. Мы всегда ищем направления, которые концентрируютсяáФикоíСтико с семейными поездками, мáэтоún Когда мы также можем предложитьén разнообразный диапазон соединений в Санто -Доминго без визы, только с паспортом.» я выделяюсьó.

Чтобы этот путь остался, расти в емкости и частотах, Виктор поощряет, что необходимо, чтобы правительство и его различные участники делали ставку на представителяúДоминиканская Блика как ПАíS Торговый генератор и культурный обмен с Эквадором, Так что подчеркивает, что продвижение по службеóбытьá Ключ для консолидации маршрута.

В заключении мы спросили генерального директора Араджет вышеóиíв воздухíNea a añили раздетьсяéS Инициировал их операции, В качестве вопроса о собеседовании и индикацииó следующий:

«Вñили мы стремимся быть в положенииóи важно на рынке, чтобыéузник регионаóн, сумев разместить все наши первые маршруты и начать расширяться в сторону новых потенциальных направлений, что благодаря Боингу 737 МАКС, мы сможем эффективно работать благодаря нашей бизнес-модели». Завершитьó Вíактер Пачеко, генеральный директор компании Араджет.

Мы будем будущими с самого начала операцийá первый аэрозольíNEA Dominicana, действующая в Эквадоре от PRóх-й месяц ноября, спагеттиén развития этих и всех их рейсов.