Опережение возвращения сверхзвуковых коммерческих рейсов

¿Cuál es el avance de los proyectos para el regreso de los vuelos comerciales supersóНикос? Сегодня мы рассмотрим cómo avanza Boom y su avión Overture.

Может быть, es uno de los proyectos más avanzados en cuanto al desarrollo del plan, стратегия, acuerdos comerciales e incluso los motores que propulsaran el futuro supersónico de la aviacióн.

Por esto es que repasaremos aquí los avances que ha tenido Boom Supersonic en el úпоследний раз, Я обрисовываю в общих чертах 2023 какая обязанностьía estar lleno de noticias sobre este proyecto, dado que su ensamblaje iniciaríему 2024.

Los avances de Boom para tener vuelos supersóНикос

После объявления коммерческого соглашения с Юнайтед Эйрлайнз, компания пошла вперед, буквально, a velocidad supersónica mostrándose muy firme en el proyecto de retomar el legado dejado por el Конкорд.

В прошлом январе, Бум начинатьó una asociación слоевégica de tres años con la Fuerza Aéплощадь г. США травés de su rama de innovacióн, АФВЕРКС, y su división AFVentures, чтоá вырезатьñada para acelerar las tecnologías comerciales. Conocido como el Aumento de Financiamiento Estratéшутка (СТРАТФИ), el contrato STRATFI otorgado a Boom es una de las mayores inversiones del programa y un compromiso significativo con el futuro de la aviacióп суперóНика.

Послеéс de una búsqueda de un añо, Бум вынестиó el Aeropuerto Internacional Piedmont Triad en Greensboro, Северная Каролина, в качестве la ubicacióн de su nueva Overture Superfactory. В этом монтажóн из úпоследнее поколениеóн, Бум fabricará y ensamblará в Overture a partir de 2024.

В июле, Boom anunció que construirá su primer modelo a gran escala de Увертюра в Столетнем юбилее, пригород Денвера, Колорадо. рájaro de hierro de Overture tendrá о 61 метров в длину и 30 метров шириной. рájaro de hierro es una estructura de esqueleto de acero que representará de manera idéntica las dimensiones máс крíticas del avión para los sistemas hidráulicos y el cableado eléэлектрический.

американские авиалинии y Boom Supersonic anunciaron que la aerolínea pagó отделósito no reembolsable por 20 увертюра самолет, с оптиóн а 40 дополнительный. американский, воздухíнеа мáсамый большой в мире, ahora está posicionada para tener la flota supersónica máсамый большой в мире.

Спагеттиén lanzó Symphony, un nuevo sistema de propulsióн дизайнñado y optimizado para su avióп суперónico Overture. Boom también que desarrollará Symphony en asociación con tres líderes de la industria, включая Флоридские турбинные технологии (ФТТ) para el diseño de motores, GE Additive para consultoría de tecnología de aditivos y StandardAero para mantenimiento.

Характерíэстетика дизайнаño del motor que incluyen:

  • Архитектура: motor turbofan de derivación media y doble bobina, sin poscombustióн
  • Толкать: 35,000 фунты при взлете
  • Горючий: optimizado para combustible de aviacióн 100 % стабильный
  • Ventilador de una sola etapa diseñado para un funcionamiento silencioso
  • Turbina de alta presión refrigerada pasivamente
  • Fabricación aditiva para bajo peso, bajo número de piezas y costos de ensamblaje reducidos
  • Сертификацияóн: соответствует требованиям части 33 от ФАУ и EASA

Con el diseño de Symphony ya en marcha, Overture está en camino de lograr la certificación de tipo en 2029. Производствоón comenzará в 2024 en Суперфабрика Overture в Гринсборо, Северная Каролина, с запуском в 2026 и первый полет в 2027.

¿Creen que este proyecto logrará снимать?

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