✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
LATAM Airlines Эквадор, с сегодняшнего дня, incrementó 7.200 asientos en su oferta doméstica, gracias a la incorporación de un avión de mayor capacidad en su flota.
Этим способом, la aerolínea pone a disposición un promedio de 240 asientos diarios adicionales para atender de forma más ágil y oportuna a los pasajeros, especialmente de protección tras el anuncio de Приостановление деятельности Equair последний 30 сентября.
La ampliación de asientos estará orientada, в основном, для покрытия спроса на маршрутах Кито, Guayaquil e Islas Galápagos, que se prevé para los siguientes 30 дни. Тем не менее, LATAM Airlines continuará evaluando la necesidad de los usuarios.
конкретно, el avión es un Аэробус А320 matrícula CC-BFP el cual tiene 10 лет с момента его первого полета на авиакомпании, el cual arribó desde Perú la madrugada de este 2 Октябрь.
Следует отметить, что, los asientos para la protección de pasajeros son asignados según disponibilidad de cada vuelo doméstico, cumpliendo las políticas de acomodación correspondientes a este acuerdo.En el caso de pasajeros con vuelos cercanos (меньше, чем 24 часы), Они должны отправиться прямо в аэропорты Кито., Гуаякиль, Кока, Сан-Кристобаль и Бальтра, с минимумом 2 часов до вылета рейса из Латинской Америки. Пассажиры с рейсами более чем 24 часов они должны подойти к торговым точкам Латинской Америки в стране. Están siendo priorizados los pasajeros con vuelos de fechas más cercanas, начиная с двух недель октября.
Предлагаемые маршруты полетов Латинская Америка pueden ser consultados en la página web Latam.com, чтобы проверить эту информацию заранее.
Hasta el cierre del día de ayer, se confirmó la protección de más de 2.000 сидение, без дополнительных затрат.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.





Как жаль, что Эквадор присылает нам только старые самолеты, у которых при приземлении чуть не разорвались барабанные перепонки. Пришло время стране потребовать, чтобы все компании, работающие в стране, имели максимум 5 годы работы
Привет Иван, Что для вас означает «старый самолет», когда вы говорите о случае LATAM в Эквадоре??