воздухíКолумбийский Неа имел требоватьó новый маршрут, позволяющий выполнять рейсы между аэропортами Сан-Андресéс у Гуаякиль, мáдва новых маршрута из Меделлаíн.
Ну, кажется, что имел Востокá подготовка новых возможных прямых маршрутов из других аэропортов без прохождения через Боготуá, обратившись к компетентному органу Колумбии с просьбой о включенииón из трех новых маршрутов для вашего разрешения на эксплуатациюóмеждународный.
конкретно, Я запросил три маршрута.ó Авианка летать обоими из Сан-Андресéс вроде с тех пор Среднийíн, Я скажу тебеáподробности нижеóн.
avianca запрашивает авиабилеты в Гуаякиль, Лима и Сантьяго
Помимо маршрутов, которые во времяñв эфиреíНеа объявила, Есть и новые, которые начинают проникать в возможную сеть новых направлений Avianca для 2024.
конкретно, АВИАНКА С.А. настоящее времяó заявление на получение дополнительного разрешения на деятельностьón текущие следующие маршруты:
- Сан-Андресéс (АДЗ) – Гуаякиль (GYE) – Сан-Андресéс (АДЗ) до семи еженедельных рейсов на самолетах А319, А320, A320N с третьими и четвертыми правами свободы воздуха.
- Среднийíн (МДЭ) – Лима (ЛИМ) – Среднийíн (МДЭ) до семи еженедельных рейсов на самолетах А319, А320, A320N с третьей и четвертой свободами воздушного пространства.
- Среднийíн (МДЭ) – Сантьяго-де-Чили (СКЛ) – Среднийíн (МДЭ) до семи еженедельных рейсов на самолетах А319, А320, A320N с третьей и четвертой свободами воздушного пространства.
Также следует указатьéи это, авианка Эквадор запросил тот же маршрут до Сан-Андраéс, но в обратном направлении с датой 14 ноября:
- КИТО и/или ГУАЯКИЛЬ – САН-АНДРЕС (Колумбия) и наоборот, вверх 7 еженедельные частоты и с правами на 3-ю и 4-ю свободу
Если запрос на полеты между Сан-Андресéс у Гуаякиль, бытьíЭто первый случай, когда оба направления соединяются прямым регулярным рейсом., поскольку под модальностью cháртер сí были рейсы.
Ни один из этих маршрутов не имеет точной даты потенциального начала работы Avianca Colombia, и, как я уже упоминал в других случаях,, каждый раз аэрозольíНеа спрашивает маршрут, Это не значит, что я буду эксплуатировать его немедленно в краткосрочной перспективе., но даí Это позволяет нам узнать намерения Aerol.ínea для определенных рынков или направлений.
Было сказано, что, мы продолжим обновлять разделúновая информацияóне подтверждай этоón о намерениях имел реализоваться в будущем.
Я не вижу большого будущего у маршрута GYE ADZ, во-первых, при гораздо большем движении он закрыл маршрут GYE MDE, а во-вторых, Сан-Андрес никак не мог даже отдаленно конкурировать с галапго.
В воздушном аспекте вы получите билет между 2 у 3 раз меньше Галапагосских островов
Здесь не много туристов и гораздо больше безопасности.
Скорее, я бы вернулся к рейсам из GYE или UIO в LIM, который монополизирован только Latam, чтобы было меньше рейсов через Боготу или Панаму.
Это совсем другой предлагаемый маршрут., Посмотрим, осмелятся ли они когда-нибудь полететь. ГЕ ЛИМ несколько раз пытались ее прооперировать после пандемии., к сожалению, пока безуспешно, чтобы выдержать это.