Эквадор и Аргентина подписывают соглашение, освобождающее эфирные частоты

Правительства Эквадор у Аргентина подписали соглашение, освобождающееíчастотный преобразовательéОбласти, которые могут эксплуатироваться между обеими странами.

До прошлого 1 Май 2024, частоты, которые воздухíместные линии обеих странíкапсула sesíвсе еще действуют, были ограничены 7 еженедельные рейсы на каждую сторону, но благодаря этому соглашению это ограничение снятоón y y y y yandán увеличить текущие частоты или внедрить новые маршруты.

Это была долгожданная новость и с тех пор Эквадор они выглядятíработаю на несколькоñс целью увеличения частот из-за интересаéэто превыше всего, от самих АэролаíЭквадорский неас, сейчас после освобожденияóп транспорта доéзаключенный со стороны Аргентина благодаря твоему новому опросуíэтика Открытое небо, это нужно для меняáчастоты сбываются, грех лíклещи.

Открытое небо между Эквадором и Аргентиной: частоты без лíклещи

El 2 в прошлом мае, в Кито это было проведеноó подписание соглашения между обеими странами заместителями министров транспортаéвиновен в обоих случаяхíсес, где основное изменение в соглашении, частоты становятся неограниченными и освобождаются маршруты между обеими странами.

Схема маршрута в пристройке 1 договора оказания услугéзаключенные среди респ.úвойна Эквадор и представительúблин Аргентина определяет маршруты, по которым авиакомпанияíобозначенные линии каждой страныís может работать с правами третьих лиц, четверть, пятая и шестая свободы.

Маршруты

По поводу маршрутов, ты можешь?án эксплуатировать до шестой степени свободы воздуха для пассажиров, груз и почта и сéоптимальные свободы для эксклюзивных грузовых услуг.

Маршруты, которые будутán эксплуатировать líнеа аéобозначенные территории Республикиúвойна Эквадора:

• Любой предыдущий пункт, любая точка Эквадора, любая промежуточная точка в любую точку Аргентины и в любую точку máвсеá из Аргентины.

Маршруты, которые будутán эксплуатировать líнеа аéобозначенные территории РеспубликиúАргентинская война:

• Любой предыдущий пункт, любая точка Аргентины, любая промежуточная точка в любую точку Эквадора и в любую точку máвсеá из Эквадора.

Ограничения

• Аэрозолиíобозначенные места не могутán выполнять два пункта на территории Эквадора одним рейсом.
• Острова Галáплатежи не могут рассматриваться или осуществляться авиакомпаниямиíобозначенные территории РеспубликиúАргентина как точка на маршруте.

частоты

Обе стороны соглашаются, что их воздухíобозначенные места могутáработать без негоíограничение частот в комбинированных услугах с реализацией прав третьих лиц, четверть, пятая и шестая свобода для пассажиров, груз и почта вместе взятые, да сéоптимальная свобода для эксклюзивной загрузки, по согласованным маршрутам.

Нерегулярные операции

Каждая Сторона разрешаетá нерегулярные пассажирские рейсы между пунктами, где нет обслуживанияéпостоянные заключенные.
В тех случаях, когда такие регулярные услуги существуют, будет предоставленоán условные авторизацииón что предложение нерегулярных рейсов не ставит под угрозу экономическую стабильностьóслюда существующих регулярных служб.

Эксклюзивные грузовые услугиéреа

все яíникогдаéспециально отведенная зона, которая занимается международными перевозками грузов вérea получитьá недискриминационный режим в отношении доступа к средствам и услугам для отправки, манипуляцияóн, хранение и облегчениеón нагрузки.

Это очень хорошая новость для связи в стране.íс, поскольку увеличение частот можетíподразумевать увеличение спроса, создание сокращенияón тарифов для пассажиров.

Перевозка пассажиров в г.ñо 2023 между ними обоимиíприсутствуетó рост 730.92%, в связиóн аль аñПредыдущая 2022. По поводу грузов в Регулярной службе мобилизовали 2.338,29 Тм, в то время как в Нерегулярной службе он перевозитсяó 6,50 Тм. Предложенные места были 36.000 и запрошенные места 16.416; что представляет собой 45,6% требуемой мощностиún детали билетаín штатíОфис DGAC.