✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Правительства Эквадор у Аргентина подписал соглашение, которое освобождает лимит радиочастот, которые могут эксплуатироваться между обеими странами..
До прошлого 1 Май 2024, Частоты, на которых могли работать местные авиакомпании обеих стран, были ограничены 7 еженедельные рейсы на каждую сторону, но благодаря этому соглашению это ограничение снято, и они смогут увеличить свои текущие частоты или реализовать новые маршруты..
Это была долгожданная новость и с тех пор Эквадор В течение нескольких лет велась работа с целью увеличения частот из-за интереса, особенно, самих эквадорских авиакомпаний, теперь после освобождения воздушного транспорта Аргентина благодаря новой политике Открытое небо, Потребность в большем количестве частот становится реальностью, неограниченный.
Открытое небо между Эквадором и Аргентиной: неограниченные частоты
El 2 в прошлом мае, В Кито подписание соглашения между двумя странами осуществили заместители министра воздушного транспорта обеих стран., где основное изменение в соглашении, частоты становятся неограниченными и освобождаются маршруты между обеими странами.
Схема маршрута в пристройке 1 Соглашения о воздушном сообщении между Республикой Эквадор и Республика Аргентина определяет маршруты, по которым назначенные авиакомпании каждой страны могут выполнять рейсы с правами третьих лиц., четверть, пятая и шестая свободы.
Маршруты
По поводу маршрутов, Они смогут обеспечивать до шестой степени свободы воздуха для пассажиров., грузы и почта и седьмая свобода для эксклюзивных грузовых услуг.
Маршруты, которые будут выполняться назначенными авиакомпаниями Республики Эквадор.:
- Любой предыдущий пункт, любая точка Эквадора, любая промежуточная точка в любую точку Аргентины и в любую точку за пределами Аргентины.
Маршруты, которые будут выполняться назначенными авиакомпаниями Аргентинской Республики.:
- Любой предыдущий пункт, любая точка Аргентины, любая точка, промежуточная между любой точкой Эквадора и любой точкой за пределами Эквадора.
Ограничения
- Назначенные авиакомпании не смогут выполнять два пункта на территории Эквадора одним рейсом..
- Галапагосские острова не могут рассматриваться или эксплуатироваться назначенными авиакомпаниями Аргентинской Республики в качестве пункта маршрута..
частоты
Обе Стороны соглашаются, что назначенные ими авиакомпании могут выполнять комбинированные рейсы без ограничения частоты с реализацией прав третьих лиц., четверть, пятая и шестая свобода для пассажиров, груз и почта вместе взятые, и седьмая свобода для эксклюзивного груза, по согласованным маршрутам.
Нерегулярные операции
Каждая Сторона разрешает нерегулярные пассажирские рейсы между пунктами, где нет установленных регулярных авиасообщений..
В тех случаях, когда такие регулярные услуги существуют, Разрешения будут выдаваться при условии, что предложение нерегулярных рейсов не поставит под угрозу экономическую стабильность существующих регулярных рейсов..
Эксклюзивные грузовые авиаперевозки
Любая назначенная авиакомпания, занимающаяся международными грузовыми авиаперевозками, получит недискриминационный режим в отношении доступа к средствам и услугам оформления., умение обращаться, хранение и обработка грузов.
Это очень хорошая новость для связи в стране., поскольку увеличение частот может означать увеличение спроса, снижение тарифов для пассажиров.
Пассажироперевозки в году 2023 между двумя странами отмечен рост 730.92%, по отношению к предыдущему году 2022. По поводу грузов в Регулярной службе мобилизовали 2.338,29 Тм, в то время как в Нерегулярной службе его перевезли 6,50 Тм. Предложенные места были 36.000 и запрошенные места 16.416; что представляет собой 45,6% требуемой мощности по данным статистического бюллетеня DGAC.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.





Есть какие-либо новости о том, перейдет ли Avianca на ежедневный рейс в Эсейсу или Латам намерен лететь напрямую.?
Я не вижу, чтобы сюда летали авиакомпании из Аргентины, поскольку у авиакомпаний есть маршрут, и они им не пользуются. Flybondi постоянно страдает от отмен рейсов, и, возможно, Jetsmart могла бы стать ее жертвой..
Ничего официального, но я готов поспорить, что в скором времени особенно Авианка, сделает шаг к тому, чтобы иметь ежедневный рейс в Эсейсу.