С ожиданием роста, между 3% у 5%, аранжировкаó пиковый сезон погрузки в Кито аэропорт по Сан Валентíн.
Пик экспортного сезонаóп из цветы по Сан Валентíн 2025 в этом Кито аэропорт началó являютсяáеще нет 18 Январь и продлитсяá пока сáеще нет 8 февраль. В соответствии с прогнозами, которые Quiport сделал на основе информацииón получено от паллетизаторов, обрабатывающих груз, объем цветов, экспортированных за сезон 2025 растиá в диапазоне 3% все 5%.
В Кито ожидается отличный сезон высоких грузов
Прежде чем продолжить информациюóн, подготовитьé это видео, которое я записалé в этом Кито аэропорт где я покажу тебе мáПодробности о процессе путешествия прекрасных эквадорских роз по всему миру на YouTube-канале:
В 2024 Общий объем экспортированных цветов составил 26 466 тонн мéтрюки, создание рéабсолютный шнур на экспорт Сан Валентíн от Кито аэропорт. И тéусловия полета, ожидается доставка 493 рейсы, выполняемые 15 аэролíгрузовые сети. Основными направлениями доставки эквадорских цветов являются США и Европа.
El Международный аэропорт Марискаль Сукре Это основной центр нагрузки Эквадор, с терминалом 13.000 м² который может служить до 6 одновременные грузовые самолетыáнисколько, (четыре сóЯ говорю Е - пример Боинг 777-200– и два сóЯ говорю F - пример Боинг 747-8-). Четыре компании специализируются на паллетированииón работают на этих объектах.
Инфраструктура и операционная эффективность позволили Кито аэропорт достичь позиции 5 дель рейтинг ‘ВЕРШИНА 20 от нагрузки доéтерритория в регионеóн’, сделано в 2024 от Международного совета аэропортов Améбогатая Латинская и Карибская страны (ACI-LAC).
Привет Николя.
Примерно в это же время год или два назад было опубликовано видео, на котором было видно, что въезд грузовиков и контейнеров в грузовой центр был полностью разрушен, а время ожидания доставки груза было очень долгим. (многочасовое ожидание грузовика).
Наличие аэропорта Гуаякиля (где также есть зарядный центр, Я предполагаю, что он в рабочем состоянии) и аэропорт Латакунга (Я не знаю, каковы их условия для обработки грузов на таком уровне.), Как вы думаете, каковы причины того, что весь экспорт цветов в этом сезоне осуществляется из Кито?, даже если логистические мощности грузового центра переполнены, как можно было увидеть в этом видео, о котором я упомянул?
Большое спасибо.
привет Эрнест, Аэропорт Кито находится ближе всего к главному району производства цветов во всем Эквадоре — Каямбе., если бы они перевезли груз в Гуаякиль, затраты взлетят до небес, это главная проблема. Латакунга когда-то была также пунктом экспорта цветов., но на данный момент у него нет ни средств, ни авиакомпаний для этого..
Большое спасибо, Николай, за ваш ответ по этой теме.
Удовольствие.