El Международный аэропорт Кито объявлениеó новое закрытие для профилактическое обслуживание вашего трека из приземление по 12 сáплохо со следующего апреля.
С целью обеспечения безопасности и качества работ поéреас, Это 2025 в Кито аэропорт возвращатьсяá увидеть несколько закрытий своих операций с пр.óКсимо 5 апрель в определенные дниíкак сáзадира.
Напомним, что уже во время 2024, Маршал Сукре закрытó по 13 сáтакже проводить различные ремонтные работы на пути 18/36.
Аэропорт близкоá для обслуживания пути
С расписаниями закрытие будетá от 02:00 до тех пор 14:00, Корпорачиóн Кипорт, concesionaria del Aeropuerto Internacional de Quito, поставить в известностьó вашим пассажирам, пользователи и гражданеíв общем, что, debido a trabajos de mantenimiento preventivo en la pista, операции поéОбосноватьсяán приостановлено в следующие дни:
- Сáзадира 5 у 12 апреля
- Сáзадира 10, 17 у 31 мая
- Сáзадира 7, 14, 21 у 28 июня
- Сáзадира 6, 13 у 20 сентября
Кипорт поставить в известностьó что были выбраны sáдолжны проводить профилактические работы по техническому обслуживанию, потому что ониíкак в котором меньше операцийéреас. Закрытие трасс не планируется в июле и августе, чтобы не повлиять на разгар летнего сезона.. Эти рабочие места необходимы для обеспечения безопасности и эффективности операций на предприятиях.éзон и предотвращать незапланированные закрытия для аварийного корректирующего обслуживания.
Программированиеón закрытий было согласовано и одобрено руководствомón Генерал авиацииón Гражданский (ДГАЦ). Так же, аэрозолиíлинии, работающие в аэропорту, были уведомлены черезéсоответствующих примечание* выпущенный ДГАЦ, что такое общениеóн автомобильный офицерáуниверсальный характер для тех, ктоán занимается авиационной деятельностьюóн.
При любых изменениях в маршрутах, перенос или отменаá своевременно проинформированы авиакомпаниямиíотрицает, Мы рекомендуем пассажирам, рейсы которых запланированы на эти даты, напрямую связаться со своей авиакомпанией.íлиния для получения информацииóн обновлено.
Су реализацияón важно поддерживать инфраструктуру аэропорта в рабочем состоянии óУсловия Птимы.
*Опубликованный НОТАМ относится к апрелю., май и июнь. НОТАМ о закрытии в сентябре будет опубликованá в течение трех месяцев до даты закрытия, como ordena la normativa.
Чрезвычайно важно поддерживать единый трек UIO.. Тем не менее, Даже если говорят, что вторая взлетно-посадочная полоса не нужна, ее уже надо построить. То, что запланировано на будущее, просто 2.300 м, когда UIO в Табабеле является высоким аэропортом & горячему нужен еще минимум 3500 м для самолетов категории С, Д, Эй и Ф. Увеличение трафика, Увеличение количества пассажирских и грузовых авиакомпаний является целью, которая должна оставаться первостепенной, как и безопасность и удовлетворенность пользователей..
Привет Карлос, Я согласен с вами, но инвестиции такого масштаба, требует обоснования, который должен иметь растущий и постоянный рост воздушного движения, ситуация, которая сегодня не имеет место по всем параметрам и нынешняя трасса даже более чем комфортна в своей эксплуатации.
Я полностью согласен с Николасом и надеюсь, что условия в стране улучшатся, и туризма станет больше., больше вливаний капитала и является устойчивым, регулировать воздушное движение, чтобы оправдать такие проекты. Спасибо и привет
Удовольствие Карлос.