Мы рассматриваем различные проблемы, которые пассажирский терминал Международный аэропорт Манта, которые продолжают накапливаться.
El Манта аэропорт У него есть совершенно новый терминал, открытый во второй раз 5 с декабря по 2022, Новая инфраструктура, современный, удобно и прежде всего, гораздо лучше, чем предыдущий терминал, уничтоженный в землетрясение 2016 и что временный, действовавший после этого события.
Этот новый терминал позволил увеличить внутренние частоты, а также, Прибытие в конце, международные рейсы Copa Airlines из Панама-Сити. Хорошая работа и функциональная, Но у этого есть много проблем, Некоторые новые, другие сделаны несколько месяцев, Но, по крайней мере, я знаю С топливом Jet A1 уже решено.
Проблемы в аэропорту Манта
С целью создания знаний в обществе в целом об этих проблемах, чтобы их можно было пересматривать и исправлять во избежание каких-либо проблем, влияющих на развитие авиации в этом аэропорту., ниже перечислены различные проблемы, обнаруженные в Манта.
Например, Прежде чем вдаваться в подробности, Вторичный радар, Система наблюдения и по маршруту, и взлетно-посадочный анемометр 24 Они не работают, что мешает операции. Также, В системе инструментальной посадки есть ограничения: ILS Track 24 работает только для наземных проверок, что ограничивает погодные условия, в которых можно производить посадки.
Это еще не все, в Международный аэропорт Манта (ОКРУГ) в настоящее время испытывает ряд эксплуатационных проблем из-за незавершенного технического обслуживания или сбоев. Эти неудобства затрагивают различные системы аэропорта., включая:
- Система SSR (Вторичное наблюдение радар): Временно вне службы.
- Неработоспособность систем ССР привела к тому, что операцию провели инструментальными и расчетными методами..
- Анемометр: Вне службы на трассе 24.
- ИЛС (Система приземления приборов) Для трека 24: Работает только для наземной проверки, ожидает подтверждения рейса.
- Часы работы больше не 24 часы: С тех пор и 27 с октября по 4 ноября (Возможность расширить) Аэропорт будет работать только между 06:00 я ты 10:00 вечера.
До настоящего времени, Регулярные рейсы не пострадали, но это создает трудности в работе авиакомпаний, которые не смогут рассчитывать на Манта аэропорт как альтернативный, В графиках бездействия, В своих операциях, как это было рассмотрено в настоящее время, и в случае плохой погоды, Операция может оказаться под угрозой, поскольку ее оборудование ухудшилось..
примечание
Конкретно, НОТАМы по этим случаям, которые некоторые продлевают уже несколько месяцев., следующие:
A2197/24 Notamn
Вопрос)SEFG/QCSAS/I/B/AE/000/999/0057S08041W005
А)Поселение б)2410281722 С)2411051700 ВОСТОК
Е)SSR U/S.
A2193/24 Notamr A2165/24
Вопрос)SEFG/QSPXX/IV/BO/AE/000/999/0057S08041W005
А)Поселение б)2410281208 С)2411041200 ВОСТОК
Е)Ser App по процедурам
A2189/24 Notamr A2143/24
Вопрос)SEFG/QFAAH/IV/NBO/A/000/999/0057S08041W005
А)Поселение б)2410271822 С)2411041100 ВОСТОК
Д)Дли 1100-0300
Е)AP HR Ser
A1999/24 Notamn
Вопрос)SEFG / QXXAS / IV / NBO / AE / 999 / 0057S08041W005
А)Поселение б)2410161631 С)2411161900 ВОСТОК
Е)Анеметро 24 НАС
A1807/24 Notamr A1118/24
Вопрос)SEFG/QIGAS/I/NBO/A/000/999/0057S08041W005
А)Поселение б)2409301640 С)2412301900 ВОСТОК
Е)ВПП 24 ILS GP U/S.
A1540/24 Notamn
Вопрос)SEFG/QISAG/I/BO/A/000/999/0057S08041W005
А)Поселение б)2408301942 С)2411212300 ВОСТОК
Е)ILS CAT I FREQ 110.1 MHZ RWY 24 OPR, но только GND CK, В ожидании fltck
Мы надеемся вскоре ввести в эксплуатацию самолет-лабораторию DGAC, который позволит нам решить некоторые из этих проблем., И конечно, и других НОТАМов тоже.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
