Первая неделя января 2023 начинатьó con buenas noticias, se reinició el abastecimiento de горючий de aviacióн Джет А1 на коммерческие пассажирские рейсы в Куэнка.
Iniciamos este nuevo año con noticias positivas para la aviación ecuatoriana nacional. Esta vez me trasladé к Куэнка город para estar presente en el primer abastecimiento de combustible tras dos años que se realizó en el Aeropuerto Mariscal La Mar.
Благодаря приглашениюóп из FAYTA Aerocombustibles, empresa responsable del abastecimiento de combustible en esta terminal aéреа, pude ser testigo de este importante hito que mejorará considerablemente la operatividad de las dos aerolíдевочки, чем здесьí действовать.
Заправка
El pasado marzo se realizó la ceremonia oficial en las instalaciones del Аэропорт Куэнка с властями и гостями, donde se mostró las capacidad técnicas que recuperaba esta terminal aéреа. Это было в марте 2021, в условиях полной пандемии, que Ecuafuel cerró sus actividades en este y otros aeropuerto de Эквадор, dejando así sin abastecimiento a los aeropuertos administrados por la DGAC y el municipal de Cuenca.
Pude estar dentro del tanquero abastecedor en esta primera operacióн, поэтому я подготовил этот другой Aero Reportage (не забудьте прокомментировать, делитесь и подписывайтесь на канал):
Tras haber cumplido con los requisitos de la autoridad de regulación y control local, que requirió a la empresa ecuatoriana realizar un exhaustivo trabajo de recuperación de tanques, tanqueros e instalaciones siguiendo los estándares actualizados para la distribución de combustible, el servicio quedó listo para la siguiente etapa.
Esta implicó un amplio trabajo en conjunto con las aerolíотрицает, las cuales realizaron una estricta auditoría para que asegurar que los procesos, equipos y personal se adapten a los estándares de calidad, безопасность и сервис, которые необходимы каждому из них для повседневной работы.
Удовлетворительное завершение всех процессов, la primera semana de enero de este año un avióп из Авианка Эквадор на регулярном пассажирском рейсе по маршруту Куэнка — Кито первым был перепоставлен Jet A1, что стоит запомнить счет в этом терминале с пользой субсидия 40%.
Эксплуатационные преимущества снабжения в Куэнке
Мáвсеá del subsidio al Jet A1 con el que cuenta este aeropuerto, аэрозолиíneas que vuelvan a utilizar esta opción para sus operaciones veráн тамбиén estas mejoras en sus operaciones, marcando una importante diferencia a realizar una operación de tankering (заправлять топливом как на вылет, так и на обратный рейс):
- Permite a las aerolíneas salir del aeropuerto de origen con lo necesario para ida y ya no para ambos tramos como se realizó лос úпоследние два доñОперационные системы.
- Mejora en su rentabilidad en la operación reduciendo peso de combustible en los dos tramos y dando más cabida a peso destinados a pasajeros y/o carga.
- Перед закрытием аэропорта назначения, Вы можете вернуться в Куэнку, не отправляясь в другой запасной аэропорт., este desvío aumenta los costos de operacióн.
- Пример: un vuelo de Cuenca a Quito debió desviarse a Guayaquil por cierre del Mariscal Sucre, но он мог бы вернуться в Куэнку, чтобы дождаться лучших условий и пополнить запасы субсидируемого топлива.
Мы надеемся, что с этим новым укреплением аэропорта, аэрозолиíneas actuales incrementen sus frecuencias, exploren nuevas rutas y también se motive la llegada de nuevas aerolíотрицает.
