Ассоциации, представляющие авиаторов в Колумбия объединиться в поддержку законопроекта 153 из 2024 против деструктивных пассажиров.
Подтверждая важность и приверженность уделению приоритетного внимания безопасности членов экипажа и пассажиров., ла Организацияón Союз летчиков Авианка (ЖДАТЬ), Ассоциацияóколичество авиаторов Латам Эйрлайнз Колумбия (АДАЛАК) и ПВА Копа Эйрлайнз Колумбия выразили свою поддержку и отпраздновали одобрениеón первого обсуждения законопроекта 153 из 2024, что относится к защитеón работников авиационного сектораáполезный, против деструктивного поведения пассажиров.
Этот будущий закон, Адемás обеспечить безопасность персонала, входящего в состав сектора, спагеттиén стремится предотвратить, наказывать и исправлять поведение деструктивных пассажиров, недисциплинированный или разрушительный, которые стали довольно повторяющимися в течение нескольких лет.ñОперационные системы.
Счет 153
“К утверждениюón этого первого обсуждения законопроекта 153 из 2024 представляет собой значительный шаг на пути кáэто безопасно и честно, для всех нас, кто работает в авиационной промышленностиáутика. От нашей организацииóн, Мы решительно поддерживаем эту инициативу, поскольку он признает важность защиты членов нашего экипажа перед лицом разрушительных ситуаций, которые влияют на их целостность и работоспособность.ñо. Мы продолжим работу, совместно с властями и участниками сектора, гарантировать безопасные и достойные условия труда.”, выражаетó капитанáГуставо Кастро, президент АДАЛАК.
С другой стороны, законопроект представлен как способ поощрения хорошей летной культуры, как стратегия поддержания достойных условий, которые гарантируют безопасность работников аэрокосмической отраслиáutico и укреплять стандарты и передовой опытáкритика игроков отрасли, как компании, контролирующие органы и пассажиры, позволяя Аэролуíиметь более эффективные инструменты для смягчения рисков, связанных с деструктивным поведением.
КапитанáУильям Поланко, президент ОДЕАА, заявляет, что: “аэрозолиíпредупреждали о срочной необходимости регулированияóнмáмы строго запрещаем деструктивное поведение на борту, которые влияют как на эксплуатационную безопасность, так и на добросовестность авиационного персоналаáЮтико и пассажиры. Из ОДЕАА, мы поддерживаем прогресс по этому законопроекту, поскольку он устанавливает правовую основу máSSóнаказать за такое поведение и усилить защитуón тех, кто входит в эту ключевую для страны отрасльíс”.
Крайне важно улучшить систему санкций.
Между 2021 у 2022, сообщалось 205 жалобы на нарушения, допущенные пассажирами, что отражает тревожный рост такого типа поведения. В ответ, он запустилó полеñхэштегу #ExemplaryPassenger, чтобы пропагандировать хорошее поведение на борту, но без изменения правил или эффективных санкций за эти действия. Отсутствие силовых мер привело к тому, что работники аэрокосмического сектора оказались незащищенными.áutico к ситуациям насилия и преследований, которые затрагивают их безопасность и достоинство.
“Этой инициативы мы ждали несколько лет.ñОперационные системы, поскольку такое поведение напрямую влияет на безопасность операций и стало повторяться. Мы верим в это, если этот закон станет реальностью, регулирующие органы будут иметьán более эффективные инструменты для действий в таких ситуациях и принятия дисциплинарных и санкционных мер.”, набросать главуáХуан Фелипе Канданоса, Делегат PVA Copa Airlines в Колумбии.
Следует отметить, что, как законные представители организацийíаферы от колумбийских авиаторов, Мы ценим усилия C.áПалате представителей за то, чтобы сделать этот проект жизнеспособным и, в то же время, создавать инструменты защитыón для работников отрасли и авиакомпанийíотрицает.
Мы надеемся продолжить идти по пути, объединенная как отрасль, содействовать и укреплять благосостояние и безопасность всех участников сектора посредствомéрео.
