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Avanzan las pruebas de certificación del Боинг 777-9, el futuro avión más moderno del mundo previo a su primera entrega en 2026. фото Боинга

Команда 777-9 logró un hito para la flota la semana pasada, tras varios años de demora en este proceso de certificación: провести испытания на пяти летно-испытательных самолетах. Esto acerca al programa a la primera entrega el próximo año.

Тестовый флот, que actualmente es la más grande de Boeing para aviones comerciales, voló en cinco lugares diferentes en un lapso de cinco días.

Avanza la certificación del Boeing 777-9

Команда WH001 comenzó las pruebas de rendimiento de despegue en la Base de la Fuerza Aérea Edwards en California, оценка различных конфигураций. Испытание провела капитан Хизер Росс..

Команда WH002 realizó pruebas de certificación con formas de hielo artificial adheridas a las alas y otras superficies del avión en Moses Lake, Вашингтон. ледяные фигуры, разработан и напечатан на 3D-принтере инженерами Boeing, ayudan a demostrar que el rendimiento del avión en condiciones de formación de hielo (cuando el hielo se forma en las superficies del avión durante el vuelo) cumple con los requisitos para la certificación de la Administración Federal de Aviación de EE. УУ. (Федеральное управление гражданской авиации). El vuelo fue liderado por el capitán Ted Grady.

Команда WH003 realizó pruebas de certificación de arranque de motores en Boeing Field, возле Сиэтла, база эксплуатации испытательного флота. Fue liderado por el capitán Klas Ohman.

Команда WH004 se preparó para las pruebas en tierra y en vuelo de certificación para días calurosos en Yuma, Аризона. Датчики и мониторы позволяют испытательному оборудованию определять, работает ли все системное оборудование и программное обеспечение должным образом.. El vuelo fue liderado por el capitán Chris Caps.

Команда WH286 voló a Marana, Аризона, y comenzó las pruebas para demostrar el cumplimiento de los requisitos de resistencia a la interferencia electromagnética. Los capitanes Mark Brown y Korhan Orgun pilotaron el avión desde Paine Field en Everett hasta Marana.

Командное усилие: “Se requiere una enorme cantidad de esfuerzo de muchos equipos para planificar y ejecutar de manera segura las pruebas en un solo avión”, Сказал Брэндон Шмитц., Менеджер программы тестирования 777X. «Cuando se multiplica eso por cinco, es increíble ver a nuestros equipos orquestar pruebas exitosas en toda la flota, especialmente en diferentes ubicaciones».

El equipo ha registrado más de 1,500 полеты и 4,100 летных часов в испытательном парке 777-9 в рамках строгой программы по демонстрации безопасности, confiabilidad y rendimiento del avión, según el programa.

“En todo nuestro programa, nuestro equipo se está uniendo para completar nuestro trabajo y así poder entregar el 777-9 a nuestros clientes”, - сказал Терри Бизхолд., вице-президент и генеральный директор компании 777-9. “Estoy orgulloso de este equipo y de su incansable enfoque en nuestra importante misión”.