Боинг анонсируетó какие, готовыйó en su lista de pedidos sendas órdenes por 97 aviones entre los eficientes modelos 737 МАКС. г 787 Лайнер мечты.
Боинг ha comenzado la segunda mitad del año con dos noticias muy positivas que demuestran la confianza del sector en sus aviones de úпоследнее поколениеóн. воздухíКанадская Неа ВестДжет y la empresa de arrendamiento de aviones Macquarie AirFinance han anunciado importantes pedidos que impulsarán sus flotas con aeronaves más modernas y eficientes.
WestJet refuerza su flota con 67 боинг самолет
воздухínea canadiense ha realizado un pedido para adquirir 67 новые самолеты Боинг, с опциями для 29 мáс. Este acuerdo incluye 60 самолеты 737-10 (модель мáбольшая семья 737 МАКСИМУМ) у 7 Лайнеры мечты 787-9.
Este nuevo pedido eleva a 123 el total de aviones en la cartera de pedidos de WestJet. Благодаря этому расширениюóн, воздухínea duplicará su flota de Dreamliners y se hará con la mayor cartera de pedidos de aviones de cualquier aerolíne в Канадаá, reafirmando su compromiso con la renovación de su flota y el crecimiento de su red de rutas.
El 737-10 es conocido por ser el avióномер коридора único con el menor costo por asiento, Тем временем он 787 Лайнер мечты ofrece una experiencia superior para los pasajeros y una gran eficiencia en rutas de largo recorrido. Ambos modelos son clave para la estrategia de WestJet de ofrecer opciones de viaje asequibles a la vez que mejoran la eficiencia en el consumo de combustible.
Macquarie AirFinance aumenta su flota de 737 МАКСИМУМ
С вашей стороны, Macquarie AirFinance ha reforzado su posición como uno de los mayores arrendadores de aviones, anunciando un pedido por 30 самолеты 737-8. Это соглашение, зарегистрирован в июле, demuestra el valor que la industria del arrendamiento de aeronaves le da a este modelo.
с этим заказом, Macquarie AirFinance eleva su flota de 737 МАКСИМУМ а 70 единицы, ofreciendo a sus clientes un acceso privilegiado a aviones más modernos y con menores costos operativos. El 737-8 может нести до 210 pasajeros y ofrece una impresionante autonomíк из 3,500 миль нáЮтикас (6,480 км). Адемáс, в 737 МАКСИМУМ reduce el consumo de combustible y las emisiones de carbono en un 20% в сравненииóп с самолетами мás antiguos que reemplaza.
Сказатьúв отчете Боинг «Perspectivas del Mercado Comercial 2025», se necesitaráн 33,000 nuevos aviones de pasillo úуникальный в прóмы стонем 20 аñОперационные системы. Este tipo de acuerdos, tanto con aerolíneas como con empresas de arrendamiento, son un claro indicador de que la industria se está preparando para satisfacer esa demanda.
¿Чтоé opinas sobre el futuro de la aviación con estos nuevos acuerdos? ¿Crees que veremos una mayor apuesta por la modernización de las flotas en el corto plazo?
