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Дух объявлениеó que ha presentado un Acuerdo de Apoyo a la Reestructuración y un Plan de Reorganización ante el Tribunal de Quiebras de los США para el Distrito Sur de Нью-Йорк.
Este importante hito representa un avance significativo en el proceso de reestructuracióп из Дух y refleja el continuo apoyo de los prestamistas DIP y los tenedores de bonos garantizados de la Compañíа. El AAR y el Plan describen el marco financiero que sustenta la salida prevista de Дух из Кепкаíутечка 11 a principios del verano.
Spirit avanza en su reestructuracióн
Tras su surgimiento, Дух reforzará его позицияóкак аэрозольíнеа лíder en relación calidad-precio en США con las siguientes ventajas:
- Flota optimizada: воздухínea tiene previsto optimizar aúнмás su flota a entre 76 у 80 aviones para el tercer trimestre de 2026, compuesta principalmente por aeronaves Airbus A320/321ceo. Адемás de los ajustes de flota anunciados previamente, este ajuste previsto reducirá аúнмás la deuda, las obligaciones de arrendamiento y los costes de las aeronaves de Spirit. Компанияñíи трансé incorporar aeronaves entre 2027 у 2030, en consonancia con las oportunidades de crecimiento rentable.
- Red optimizada: Spirit seguirá alineando su red con la demanda de los consumidores y se centrará en sus rutas y mercados máэто важно, incluyendo Fort Lauderdale (ФЛЛ), Орландо (МСО), Детройт (ДТВ) и áНью -Йорк Столичный Рей (EWR/LGA). воздухíнеобходимо увеличитьá использованиеón de sus aeronaves en los días de mayor demanda, уменьшатьá los vuelos en horas valle y mantendrá la flexibilidad necesaria para adaptarse a la demanda estacional en todos los mercados. Мás opciones premium: Spirit planea expandir sus productos Spirit First y Premium Economy añadiendo una tercera fila del Big Front Seat® y continuando con el despliegue de asientos Premium Economy, manteniendo su liderazgo en precio y enfoque en el valor.
- Finanzas máSSóчитать: Компанияñía reducirá аúнмás su estructura de costos, ampliando su ventaja competitiva en comparacióс аэрозолямиíneas tradicionales y otras compañíкак. Se espera que la deuda y las obligaciones de arrendamiento de Spirit se reduzcan de 7.400 миллионы дólares antes de la solicitud a aproximadamente 2.000 миллионы дólares después de la solicitud. КомпанияñíПродолжениеá buscando eficiencias y reduciendo costos en toda la empresa.
«Nos complace alcanzar otro hito que refleja la confianza que nuestros prestamistas y tenedores de bonos tienen en nuestro futuro. Nuestro plan posiciona mejor a Spirit para seguir ofreciendo valor a los consumidores estadounidenses», Сказал Дэйв Дэвис., президент и генеральный директор. «Хотя дляún tenemos trabajo por hacer con otras partes interesadas importantes, los acuerdos y solicitudes de hoy representan pasos muy significativos hacia la solicitud. Спагеттиén quiero agradecer a nuestros empleados y pasajeros por su apoyo mientras trabajamos juntos para construir un Spirit máS сильный».
Durante el proceso de reestructuracióн, los pasajeros pueden seguir reservando, viajando y utilizando sus boletos, крéditos y puntos de fidelidad con normalidad.




