Desde diciembre 2018, la low cost GOL Linhas Aéreas Inteligentes volará a Quito con 3 vuelos semanales operados desde el principal aeropuerto de Brasil, Sao Paulo – Guarulhos con aviones Boeing 737 que tienen una capacidad para 186 pasajeros.
GOL ya vende pasajes desde Sao Paulo a Quito: https://www.nlarenas.com/2018/08/gol-ya-vende-pasajes-entre-sao-paulo-y-quito/
Los iniciales 3 vuelos semanales, con los que la aerolínea estudiará el mercado, operarán los día martes, jueves y domingos. Si la ruta presenta buenos resultados, estas frecuencias aumentarán paulatinamente. Aún no se conoce el día exacto del vuelo inaugural, horarios y los pasajes aún no están a la venta, ya que la aerolínea aún está en proceso de certificación ante las autoridades para operar la ruta.
De primera fuente y también según publicación web en la página del Aeropuerto Internacional de Quito, se pudo confirmar finalmente un rumor que viene sonando hace al menos 2 años, GOL volará a Quito.
Las negociaciones se cerraron durante Routes Americas 2018 y si todo marcha bien, para este mismo año GOL iniciará vuelos a Quito y e incluso volará con los nuevos Boeing 737 MAX 8 que compró la aerolínea que ofrecen una mayor autonomía y desempeño, perfecto para la operación en altura de Quito.
Aquí unas imágenes de prensa de GOL que muestran los detalles del primer MAX de la aerolínea, con este avión iniciarán vuelos a Quito:
El ingreso de GOL a Quito, destino donde ha volado en varias oportunidades en los últimos años cumpliendo vuelos chárter para equipos de fútbol y artistas, significará el esperado y necesario regreso de los vuelos directos entre Ecuador y Brasil, que se interrumpieron desde que Tame cerró su vuelo Quito – Sao Paulo y Lima – Sao Paulo en enero de 2016.
Horarios e itinerario GOL a Quito
- UIO – GRU 23:30 – 06:20 (Martes, Jueves, Domingo)
- GRU – UIO 19:55 – 22:50 (Martes, Jueves, Domingo)
Sobre GOL Linhas Aéreas Inteligentes
GOL (IATA: G3, ICAO: GLO) es bastante nueva y fue fundada en el año 2000 iniciando operaciones 1 año después en vuelos domésticos en Brasil. Con base principal en Rio de Janeiro, la empresa cuenta con más del 35% de la participación del mercado doméstico y el 14% en el mercado internacional y es la aerolínea de low cost más grande de Sur América, mientras ocupa el segundo puesto en Brasil.
Cabe recordar, que GOL en el año 2006 compró la tradicional aerolínea brasileña Varig que tenía una larga historia en Brasil desde 1927, pero que por problemas financieros y competencia se vio en la necesidad de buscar una salida a la crisis, y ahí fue donde GOL se hizo de la clásica aerolínea, ahora totalmente desaparecida.
Durante la existencia de Varig, esta voló a Quito y Guayaquil con aviones Boeing 707 y 767, por lo que se podría decir, que de una u otra forma, esta operará nuevamente en Ecuador.
Esta aerolínea brasileña actualmente, opera una flota de 119 aviones exclusivamente en el modelo Boeing 737 de los modelos -700 y -800 y opera a 61 destinos entre nacionales e internacionales desde sus principales bases en São Paulo Aeropuerto Internacional de Congonhas y en Río de Janeiro Aeropuerto Santos Dumont. Adicionalmente, cuenta con bases en el Aeropuerto Internacional de Río de Janeiro, Aeropuerto Internacional de Brasilia, Aeropuerto Internacional de Salvador, Aeropuerto Internacional de Fortaleza, Aeropuerto Internacional de Porto Alegre, Aeropuerto Internacional de Recife y Aeropuerto Internacional de Curitiba.
Entre sus principales destinos domésticos están: Belém, Belo Horizonte, Boa Vista, Brasilia, Campinas, Florianópolis, Fortaliza, Foz do Iguazu, Manaos, Porto Alegre, Recife, Rio de Janeiro, Sao Paulo, Salvador de Bahía y otros.
Mientras tanto, sus destinos internacionales hasta la fecha son: Punta Cana, Buenos Aires, Córdoba, Mendoza, Rosario, Santa Cruz de la Sierra, Santiago de Chile, Asunción, Paramaribo y Montevideo.
En los próximos meses, la aerolínea empezará a recibir en su flota 60 nuevos aviones del modelo Boeing 737 MAX de la versión 8, lo que ha sido la mayor orden de aviones de este modelo en Sur América por más de $6 billones de dólares y tendrán capacidad para 186 pasajeros con los que también iniciarán vuelos a Fort Lauderdale, Orlando y Cancún, destinos muy populares para brasileños.
La llegada de GOL a Ecuador
Con el pronto inicio de vuelos de GOL a Quito, el mercado ecuatoriano se verá altamente beneficiado con 3 frentes:
- Se retoma la conexión directa entre Ecuador y Brasil, así los viajeros de ambos países ya no deberán pasar necesariamente por Lima, Panamá o Bogotá.
- Gracias a la gran red de destinos de GOL en Brasil, los ecuatorianos podrán explorar y comprar otros destinos domésticos y no será un destino solamente punto a punto.
- Potencial aumento de turistas brasileños hacia los principales destinos turísticos ecuatorianos como Galápagos. Será importante que GOL firme un acuerdo interlineal o code share con una aerolínea local en Ecuador para transportar sus destinos hacia otras ciudad en conexión.
Esperamos el pronto inicio de vuelos de GOL, que indica el claro crecimiento del mercado ecuatoriano que cada vez es más atractivo para las aerolíneas y conocer más detalles sobre el número de frecuencias y horarios de los vuelos.
Al ser una Compañía nueva, la Resolución DGAC-YA-2017-0170-R, vigente desde el 27 de noviembre de 2017, en el Capítulo II Art. 4 literal (a) dispone que todo Operador Aéreo deberá solicitar la Aprobación de Itinerarios con al menos 30 días (hábiles) de antelación a la fecha efectiva de vigencia. Hasta el momento la Compañía GOL no ha solicitado formalmente la aprobación de Itinerarios.
Daremos seguimiento.
La verdad era ya necesario que se tenga conectividad con Brasil. Sería interesante recuperar conectividad con Cali, Medellín, Santiago de Chile y Buenos Aires de forma directa porque para ir a estas ciudades hay que hacer varias escalas y no se vuelve cómodo habiendo pasajeros en las rutas. Finalmente esperar que que Air Canada se anime a venir al Ecuador y al igual que GOL ocupe los modernos Boeing 737-8MAX que ya los tiene en su flota.
Hola Julio, unas observaciones. Tame voló a Sao Paulo por 2 años. Hay vuelos a Santiago, a Cali y Buenos Aires con una escala en Esmeraldas de Tame y en Lima de LATAM Ecuador, también hay directo a Cali desde Guayaquil.
Hola Nicolás, y hay noticias sobre otros destinos aparte de este? Escuché un rumor de Air Canada pero no se que ten buena fue la fuente jaja, un saludos!
Hola Iván, Air Canada siempre es una posibilidad, pero no he oído nada concreto aún.
Aerolínea “loca” ? ? ? ?
Local 😉
GOL tiene el llamado programa de afinidad Smile que es como una alianza que coopera con otras aerolíneas como KLM, Qatar, Emirates, Air Canadá, Aeromexico, Aerolíneas Argentinas y otras que ampliarían la red de conexión para que lleguen a Quito turistas de todo el mundo.
Ojalá se materialice este proyecto que sería muy positivo para el aeropuerto de Quito y su crecimiento.
Totalmente, es un hecho que se dará, si no es este año, a inicios del 2019.
GOL es la aerolínea más grande de Brasil en market share, así como la más grande de bajo costo en Latinoamérica. Y la sede de GOL está en São Paulo y Belo Horizonte, en este último, donde está ubicado su MRO.
Gracias por la información Erick.