die zweite augustwoche, erfüllt sichó una rueda de prensa en Quito donde se habló von Emirates Sky Cargo y su operación in Ecuador. País al que vuela 3 Mal pro Woche im exklusiven Gütertransport.
La charla a medios de comunicación fue presentada por Scott Lane, representante de la aerolínea para la región. während desselben, Es war möglich, den neuen Vertreter von Emirates in Ecuador zu treffen, Patricia Aulestia von der Firma MARGLOBAL S.A.
Geschichte und Betrieb
Spaghettién se conocieron detalles sobre la operación general de la empresa, für den ecuadorianischen Markt etwas unbekannt. die Luftínea es manejada por el gobierno de Emiratos Árabes Unidos y tienen la clara visión de continuar abriendo mercado en LatinoaméRica, wo für jetzt, im Passagiergeschäft, Sie fliegen únicamente a Sao Paulo con el Airbus A380, Río de Janeiro y Buenos Aires con Boeing 777 desde esta última ciudad.
Existe la proyección / Aún de volar a Panamá, in dem, was sein sollía el vuelo más largo de la aerolínea. Este vuelo en su momento no se concretó por demora en la aceptación de los permisos de código compartido en todas las rutas de Copa Airlines desde el HUB de las Améreich. Solventado esta situación, die Luftínea mantiene en la mira esta potencial nueva ruta.
Die Geschichte der Emirate ist relativ neu, übergeben von 3 Reiseziele ein 1986 Zu Ende 150 derzeit aus Dubai, aeropuerto que en sus inicios no era más que un campo para cargar combustible y ahora es el tercer aeropuerto con más tráfico del mundo, vorbei an der 78 Millionen Passagiere pro Jahr, desde el cual con una sola conexión, Sie können zu Zielen fliegen 16 Und bis 8 Stunden überall auf der Welt, Es gibt nur internationale Flüge.
Momentan, verlassen auf 96 A380-Flugzeuge sind der weltweit größte Betreiber dieser Ausrüstung. La flota de Emirates está compuesta exclusivamente por aviones de fuselaje ancho en los modelos Airbus A380 y Boeing 777.
Das Emirates-Erlebnis
Wie wir wissen, Fliegen Sie mit Emirates, no se compara con practicamente ninguna otra aerolínea del mercado, por lo que su diferencial está en la experiencia y servicio ¿Ultra-VIP?, besonders, auf dem Airbus A380:
- Tür-zu-Tür-Chauffeurservice von überall zum Flughafen und vom Flughafen zur Unterkunft für First Class und Business Class inklusive.
- Sie haben eine Lounge am Flughafen JFK.
- In der ersten Klasse gibt es keine Gepäckfächer über dem Kopf, Stattdessen gibt es unter den Sitzen ausreichend Platz für Handgepäck.
- Flugzeuge bieten Platz für einen Laptop.
- Platz zum Aufladen von Geräten.
- Essen kann jederzeit während des Fluges bestellt werden.
- Bei A380 gibt es an Bord im zweiten Stock eine Lounge mit Bar, Getränke, Erfrischungen , agua. Perfecto para conocer gente.
- Es gibt Sitzbänke mit Sicherheitsgurten, damit die Passagiere bei Turbulenzen nicht auf ihre Sitzplätze zurückkehren müssen.
- Para dormir se puede pedir que la tripulación coloque un colchón y prepare la cama.
- Heu 2 im Obergeschoss Duschen, 30 Spa-Minuten, 5 Minutendusche.
- Jeder Passagier hat das Recht, zu duschen, es muss jedoch reserviert werden.
- Es ist nicht notwendig, die Produkte mitzubringen, da die Dusche/das Spa bereits über alles verfügt, was Sie brauchen.
- Die Besatzungón limpia el spa durante 10 Minuten und bereitet sie auf die nächste Dusche vor.
- Die Spa-Dusche und die Bar gibt es exklusiv im A380.
- In der Economy Class gibt es viel Beinfreiheit.
- Die Fluggesellschaft bietet eine große Auswahl an Mahlzeiten an.
- A los niños se les entrega una mochila con juguetes.
- En conexiones en Dubai que demoran mínimo entre 8 und 24 Stunden Hotel zur Verfügung gestellt, Transfer und Essen, para business míDU 6 Std.
Emirates wurde benannt 2016 como mejor aerolínea del mundo por Skytrax und wurde benannt 3 veces en los úzuletzt 14 einños en esta categoríein. die Luftínea se destaca también por contar con un excelente flight entertainment nombrado como el mejor por 13 einñaufeinanderfolgende, Spaghettién por Skytrax. Este reconocido entretenimiento abordo cuenta con vonículas en toda clase de idiomas, Live-Nachrichten und Sport.
Si bien los pasajes en Emirates podrían ser un poco más elevados, Passagiere haben einige Vorteile wie das Recht auf 30 kg Koffer außer nach Madrid und 10 kg Handgepäck. Es zählt auchén con su propio programa de viajero frecuente Himmelwärts, no es parte de ninguna alianza global de aerolíbestreitet, ya que para la aerolínea, Es ist besser, diese Art von Allianzen nicht einzugehen, da sie die Entscheidungsfindung beeinträchtigen und die Qualität der Dienstleistung erhalten bleiben soll.
Denken Sie daran, dass Sie für den Flughafen Dubai kein Transitvisum benötigen.
La Operationón in Ecuador
Como se comentó, Emirate, mit seiner Tochtergesellschaft, Sky Fracht, Fliegen Sie mit Boeing 777F nach Quito von dem 3 von Dezember bis 2013, en ese entonces inició mit 2 wöchentliche Flüge. nach mirás de 3 einños, die LuftíIch fordere nichtó aumentar un vuelo semanal:
Aerolínea #EmiratesSkyCargo hat eine Erhöhung beantragt 2 ein 3 wöchentliche Frequenzen auf dem Weg nach #Quito @AirportUIO sichún ist detailliert ✈️ pic.twitter.com/CwelBplLhU
— Nicolás Larenas ✈️ (@n_larenas) April 6, 2017
Incluyendo nuevos puntos intermedios desde y hacia Quito como Zaragoza México, Rio de Janeiro, Grenzen, östliche Stadt, Lima, Puerto Rico, Suiza y Baharéin la aerolíIch merke es nichtó el pedido en abril de 2017, sumando así más posibilidades para traer y llevar carga a Ecuador. Weitere Mittelpunkte sind Frankfurt, Dakar, Viracopos, Belo Horizonte, Manaus, Amsterdam und Basel. Die neue und dritte reguläre Ladefrequenz, wurde nach April angenommen, por los buenos resultados impulsado por la firma del Acuerdo Comercial con la Unión Europea generaron una nueva solicitud de Emirates Sky Cargo:
#EmiratesSkyCargo Anfragen steigen von 3 ein 5 wöchentliche Flüge nach #Quito und einschließen #Bogotáá als Zwischenskala ✈️ pic.twitter.com/uvtTTuSaRl
— Nicolás Larenas ✈️ (@n_larenas) August 30, 2017
En esta nueva solicitud que se generó entre finales de julio e inicios de agosto, die Luftínea solicita aumentar de 3 ein 5 wöchentliche Flüge mit den gleichen Wegpunkten wie oben, pero sumando Bogotá como punto intermedio hacia o desde Quito. Diese Anwendung, es wurde bereits akzeptiert.
AKTUALISIERENÓN 18/01/2019:
die Luftínea incrementó nuevos puntos de operación intermedios a su permiso actual de operación hacia Quito:
Diese Punkte sind Kopenhagen, Oslo, Göteborg, Maastricht, Brüssel, Lüttich, Milán, Madrid, Barcelona, Atlanta, Chicago, Kolumbus, Houston, Die Ásabbern, New York, Toledo und Brasilia.
AKTUALISIERENÓN 23/10/2017:
Emirates SkyCargo war bis dahin zum Betrieb zugelassen 5 wöchentliche Flüge nach Ecuador von den angegebenen Punkten.
Bei ámbito de pasajeros, Es gibt keine Direktflüge zwischen Ecuador und Dubai, pero actualmente existe un acuerdo de código compartido con Tame y JetBlue para conectar Quito y Guayaquil con Dubai vía Nueva York JFK y Fort Lauderdale, Flughäfen, an denen diese fliegen 2 Aerolíneas y cuentan con vuelos de Emirates. Vorher, Spaghettién se podía conectar con Sao Paulo con los vuelos de Tame.
En febrero de este añÖ 2017, die Luftínea tomó una ligera connotación mediática con información falsa que circuló en redes sociales:
Zu diesem Zeitpunkt erreichen sie #Quito dos aerolíMädchen aus dem Nahen Osten, beide Frachtflugzeuge #QatarCargo und #EmiratesSkyCargo, Rosen tragen. pic.twitter.com/gImfIvOp7Q
— Nicolás Larenas ✈️ (@n_larenas) Marsch 10, 2017
die Luftínea mantiene presencia publicitaria en Ecuador, als Sponsor der Ecuador Open 2018 und auchén ofreciendo incentivos en descuentos para productos ecuatorianos de exportación como la pitahaya.
gute Infos! Vielen Dank, dass Sie es mit der Community geteilt haben..