Routen Amerika gestartet 2018 in Quito, Ecuador

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Heute, Dienstag 13, begonnen Routen Amerika 2018 in Quito, Ecuador, das wichtigste Luftfahrtereignis des Kontinents und das wird bis dahin stattfinden 15 Februar im Quito Exhibition Center. Diese Veranstaltung umfasst die wichtigsten Fluggesellschaften, Flughäfen und Tourismusunternehmen auf der ganzen Welt, die neue Unternehmen und Investitionen gründen möchten.

Mit der Anwesenheit von mehr als 800 Delegierte, 80 Fluggesellschaften, 300 Flughäfen, 40 Tourismusbehörden, 20 Aussteller und mehr 30 nationale und internationale Pressevertreter, Routenbehörden, Quito Tourismus, Das Büro des Bürgermeisters von Quito und Quiport S.A. starteten die wichtigste Veranstaltung der Branche, die zum ersten Mal in Quito und auch zum ersten Mal in Südamerika stattfand.

Fluggesellschaften, Flughäfen und touristische Einrichtungen sind im selben Raum angesiedelt, um die Beziehungen zu vertiefen, an Strategien arbeiten, Machen Sie sich bekannt und generieren Sie potenzielle neue Geschäfte, die in ein einziges Ziel umgesetzt werden, neue Routen für alle an dieser Veranstaltung Beteiligten.

An dieser Stelle werde ich die wichtigsten Nachrichten veröffentlichen, die uns dieses großartige Ereignis, das in dieser Ausgabe erscheinen soll, jeden Tag hinterlässt., Schlüsselelement für die Entwicklung neuer Routen und die Ankunft neuer Fluggesellschaften in Ecuador, nach ganz Amerika und Geschäftsentwicklung auf der ganzen Welt.

Erster Tag: Routen durch Amerika 2018

Am ersten Tag und nach der Registrierung der mehr als 700 Den bisher zur Veranstaltung angereisten Delegierten wurden verschiedene Veranstaltungen und Neuigkeiten mitgeteilt, besonders, interessant für Ecuador.

Die Dynamik von Routes America ist unterteilt in 2 Hauptthemen oder Abschnitte. Das erste sind die Treffen, die von der Fluggesellschaft delegiert werden, zwischen Behörden und Flughäfen, um neue und potenzielle Geschäfte zwischen ihnen zu erzielen, Keynote-Vorträge großer Persönlichkeiten der Luftfahrtindustrie.

Am ersten Tag führten sie durch 2 charlas, welche die folgenden waren:

• Ein Leben in der Luftfahrt und sich neuen lateinamerikanischen Herausforderungen stellen: Unter der Teilnahme von Nigel Mayes, Senior Vice President und Produktentwicklung von ASM, und Declan Ryan, Chief Executive Officer von Viva Air, wurden Fragen der Entwicklung von Ryanair und die Sichtweise der Viva Air-Gruppe auf den lateinamerikanischen Markt erörtert.. Zu diesem Zeitpunkt zeigte Declan Ryan Interesse daran, in Peru weiter zu wachsen, etwas in Ecuador generieren und das Geschäft in Argentinien entwickeln, Land, das er als „Goldmine“ einstufte. weiter, erwähnte die Komplexität der Betriebsaufnahme in Brasilien, obwohl er es nicht ausschloss, aber ja im Fall von Chile, wo der Markt bereits jetzt vollständig abgedeckt ist.

• Sich von Katastrophen erholen: mit Tracy Cooper von Bahamasair, Andreas Lusso von JetBlue, Javier Martinez Botacio, Generaldirektor von ACI-LAC und Alejandro Vales von Direct. Dieses Panel diskutierte die Herausforderungen, denen Flughäfen angesichts häufiger Naturkatastrophen in Amerika wie Hurrikanen gegenüberstehen., Erdbeben, etc. Das Hauptziel eines Flughafens vor und nach einer Naturkatastrophe besteht darin, die Konnektivität stets aufrechtzuerhalten und alles zu tun, damit die Flüge stets sicher und mit der Sorgfalt des beteiligten Personals aufrechterhalten werden können..

Routes Americas Ersttagsankündigungen 2018

Am ersten Vortrag des Tages nahm der prominente Geschäftsmann und Eigentümer von Ryanair teil, Declan Ryan machte einige Ankündigungen über die Zukunft der Viva-Gruppe für Ecuador.

Unter diesen Anzeigen, Den vollständigen Inhalt finden Sie unter folgendem Link: www.nlarenas.com/2018/02/se-viene-viva-air-ecuador auffallen:

• Einige davon 50 Neue Flugzeuge der Viva-Gruppe werden nach Ecuador kommen.
• Für Viva eröffnet sich die Möglichkeit, die Fluggesellschaft Viva Air Ecuador zu eröffnen.
• Es wird bereits analysiert 3 Flughäfen in Ecuador, wohin man fliegen kann.
• VivaColombia wird nach Ecuador zurückkehren, aber sie verhandeln mit den Flughäfen, Dies könnten Quito oder Latacunga sein.
• Latacunga hat eine große Chance, Flüge von VivaColombia und Viva Air Ecuador zu buchen.

Zweiter Tag: Routen durch Amerika 2018

Am zweiten Tag bei Routes Americas 2018, Die Aktivitäten wurden intensiviert und es fanden mehr Treffen zwischen Fluggesellschaften und Flughäfen statt, um Strategien und Vorteile zu finden, die beiden Parteien helfen.. Gleichermaßen, Weitere Keynote-Konferenzen wurden unter der Leitung von Branchenvertretern abgehalten:

• Podiumsdiskussion – Region „Bundesstaat Amerika“.: unter der Leitung von Peter Cerdá, regionaler Vizepräsident der IATA, Matthew Cornelius Vizepräsident für Luftpolitik beim Airports Council, Nigel Mayes Senior Vice President bei ASM und Maribel Rodriguez Regionaldirektorin für Südeuropa und LATAM bei World Travel & Tourismusrat. Dieses Gremium diskutierte die erwarteten Wachstumszahlen in der Region, Nordamerika wird wachsen 2.3%, während Lateinamerika das ausgeben wird 4.2% mit 757 Millionen Passagiere. Auch die Herausforderungen der Region wurden besprochen, wo Infrastruktur und Technologie die Hauptfaktoren sind, die das Wachstum verlangsamen, Obwohl es wichtige Verbesserungen gegeben hat.
• Keynote-Interview: präsentiert von Will Livsey, Leiter Kundensupport bei FlightGlobal, und Javier Suarez, Vizepräsident Netzwerk- und Flottenplanung bei Viva Aerobus. in diesem gespräch, Javier Suarez äußerte sich zu den Strategien, die Viva Aerobus zur mexikanischen Fluggesellschaft mit dem größten Wachstum und dem größten Sitzplatzangebot auf dem mexikanischen Markt gemacht haben, dank der Richtlinien, auf allen Strecken häufiger zu fliegen und mehr Kapazität zu bieten..
• Chancen für Fluggesellschaften in einem wachstumsbereiten Markt: Präsentation des Ministers für Verkehr und öffentliche Arbeiten Paul Granda, Dabei wurden alle Vorteile und Veränderungen besprochen, die Ecuador zur Verbesserung seiner nationalen und internationalen Konnektivität vorgenommen hat, sowie die Möglichkeiten, die das Land bietet..
• Podiumsdiskussion – Die Kraftpakete Lateinamerikas wieder auf Wachstumskurs bringen: Ramiro Alem, Mitbegründer von inverTUR, nahm an diesem Panel teil, Peter Cerdá Regional VP der IATA und Stephen Rapp Chief Commercial Officer bei Viva Air. Während dieser Podiumsdiskussion wurden Schlüsselthemen erörtert, die Lateinamerika zu einem erfolgreichen Beispiel für Luftfahrtwachstum machen sollen., eine Region, die aufgrund ihrer geografischen Lage Flugreisen und eine wachsende Mittelschicht erfordert, Sie werden die Grundpfeiler sein, um dieses Ziel zu erreichen.
• Fluggesellschaften live!: präsentiert von Ignacio Vallejo, Präsident des Vorstands von Tame EP, Pläne wurden besprochen 5 Jahre der Fluggesellschaft und was sind die unmittelbaren Pläne?, wo der Verkauf der 5 die eigenen Flugzeuge der Fluggesellschaft, suchen nach günstigeren Leasingflugzeugen und vereinheitlichen die Flotte ausschließlich mit Airbus- und ATR-Flugzeugen.
• Privatisierung des Flughafens: Was wollen Fluggesellschaften??: Matthew Cornelius, Vizepräsident für Luftpolitik beim Airports Council International, nahm an diesem Panel teil, Caetan Cagné Präsident & Chief Executive Officer am Quebec Jean Lesage International Airport, Andrew O’Brian, Präsident und CEO der Quiport Corporation, und Jeff Scheferman, Executive Vice President von CCR Airports. Während dieses Panels wurde die 2 Seiten der Medaille, Ist eine Privatisierung sinnvoll, um größere Investitionen in den Flughafen zu generieren, oder führt dies zu einem Anstieg der Flughafenkosten und -steuern??
• Podiumsdiskussion – Ist Low-Cost die Zukunft Amerikas??: Debatte unter der Leitung von Carlos Criado, kaufmännischer Leiter der Corporación Quiport, Alvaro Leite Chief Commercial Officer bei Aerodom, Maribel Rodriguez Regionaldirektorin für Südeuropa und LATAM und World Travel & Tourism Council und Javier Suarez, VP Network and Fleet Planning von Viva Aerobus, bei dem Themen wie der zunehmende Markteintritt neuer Fluggesellschaften, jedoch mit dem ULLC-Modell, diskutiert wurden (Ultra-Low-Cost-Carrier), der Trend in Ländern wie Kanada, Chile und Argentinien, Außerdem erfahren Sie, was man von diesen Ländern lernen kann und wie traditionelle Fluggesellschaften mit diesem Trend mithalten können.

  

Ankündigungen zweiter Tag Routes Americas 2018

• Die zweite Ankündigung kam von Aeroméxico, die ihre Flugfrequenzen nach Quito um bis zu erhöht 12 wöchentliche Flüge von Mexiko-Stadt, Die Details können Sie hier nachlesen: www.nlarenas.com/2018/02/aeromexico-aumenta-vuelos-quito.

Dritter Tag: Routen durch Amerika 2018

Am Abschlusstag der Veranstaltung wurden die Verhandlungen zwischen den Teilnehmern fortgesetzt, das wird kurz- und mittelfristig Früchte tragen. In den Verhandlungen, Jeder der Beteiligten schlägt vor, zum Beispiel eine Route einer Fluggesellschaft, und der Flughafen oder Zielort bietet die besten Tarife für den Betrieb am Flughafen, Vorteile und sogar Geld zurück für einen von beiden Parteien vereinbarten Zeitraum, alles, um diese Geschäfte abzuschließen.

 

Am dritten Tag wurden die letzten Treffen intensiver gelebt, Jeder wollte Vereinbarungen abschließen oder den Weg für neue Geschäfte oder Wachstumschancen für beide Fluggesellschaften ebnen, Länder und Flughäfen.

Am letzten Tag fand nur eine Konferenz statt, Seit diesem Tag konzentrierten sich die Bemühungen auf Treffen zwischen den Teilnehmern:

• Meisterkurs: Das Potenzial von Daten nutzen: In diesem Kurs, der von Ilona Cambron, Director of Air Service Development bei ASM, und Jeremiah Gerald, Director of Air Service Strategy bei ASM, geleitet wurde, wurde die Bedeutung der Datenanalyse für Fluggesellschaften diskutiert., Informationsquellen wie DoT, die neuen Technologien und Möglichkeiten, die Fluggesellschaften mit einer einfachen Information aus Passagierinformationen lernen können, die Postleitzahl Ihrer Passagiere.

Ankündigungen dritter Tag Routes Americas 2018

• Southwest beginnt mit dem Flug zwischen Kansas City und Raleigh–Durham.
• Ecuador und Guatemala kündigten eine Absichtserklärung an (Absichtserklärung) Luftkonnektivität zu entwickeln, Kreuzfahrten und Tourismus zwischen beiden Ländern. Diese Vereinbarung wird in Bogotá unterzeichnet, Kolumbien in den kommenden Tagen.
• Die Routes Americas-Ausgabe 2019 wird in Quebec stattfinden, Kanada übergab einst Quito die Verantwortung an diese Stadt. Die Veranstaltung findet statt 12 Al 14 Februar 2019.

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