Im amtlichen Statement, getroffenó was Air France zu seiná die LuftíLinie, die von Par nach Quito fliegtíIch fange damit an 14 Mai.
Air-France-Werbungó der Start von ein Fusionsprojektón con el objetivo de integrar su subsidiaria Jon, del grupo internacional francés, zur Muttermarke. El nuevo reto de la aerolínea permitirá consolidar su presencia y mejorar la gestión de sus operaciones a nivel mundial.
“Air France ha decidido simplificar su portafolio de marcas. La integración de Joon traerá muchos beneficios como la consolidación y estandarizacióFlottennummer, unserer Produkte und Dienstleistungen. Esto mejorará Du schaffst esón de nuestras operaciones y fortalecerá la eficiencia del Grupo Air France-KLM”, Kommunikationó Marie-Noëlle Landázuri, Landesmanager von Air France-KLM und Ecuador.
Air France asegurará die Operationón de todos los vuelos Joon steht derzeit zum Verkauf. La inauguración de la ruta Quito-Paríes istá prevista para el 14 de mayo de este añÖ.
“Mientras se consolida la integración de Joon, könnteía ocurrir que los primeros aviones que cubran la ruta de Ecuador sean de Joon. Nichtsdestotrotz, die Besatzungón y el servicio a bordo serán de Air France”, Kommunikationó Landázuri. “El objetivo de la aerolínea es completar la integración de Joon, für den Sommer 2019. von diesem Moment an, todos los vuelos se realizarán en flota de Air France”, enfatizó.
Joons Flüge, bisher verkauft oder aktuell zum Verkauf, zu seinán operados por esta filial hasta que se complete el proyecto de transición, y luego serán asumidos por Air France. Der Compañía garantizará una transición adecuada de la flota actual de Airbus A340 a la de Air France.
Air France llega al Ecuador con la intención de posicionarse fuertemente en el mercado ecuatoriano y de contribuir al desarrollo turístico y comercial del país.
Aber a 340 300. dieser hässliche Nejor B 787 Ö 777 modern für Fernreisen
Es ist ein wunderschönes Flugzeug und ermöglicht aufgrund der Höhe des Terminals einen direkten Flug nach Quito.
Und selbst der Betrieb von Air France in Quito verleiht ihr aufgrund ihrer soliden Geschichte eine größere Bedeutung für den internationalen Tourismusmarkt und die Wiederaufnahme des Betriebs verläuft viel besser als als Tochtergesellschaft Joon.
Jetzt bin ich mir nicht sicher, was mit KLM passieren wird, wenn sein Angebot oder seine Frequenzen beeinträchtigt werden? Nikolaus, was denkst du darüber??
Änderungen der Flugticketpreise aufgrund von mehr Wettbewerb? Denn genau wie wir Air France kennen – KLM agiert kommerziell zusammen, firmiert jedoch unter getrennten Marken.
Bei KLM ist keine Änderung zu erwarten, sie sind eine Ergänzung zwischen beiden und eher, ist eine Erhöhung der Frequenzen der Air-France-Gruppe – KLM und Ecuador.
Die Klärung und Bereitstellung eines künftigen und unmittelbaren Service der französischen Fluggesellschaft erscheint mir perfekt, Dies unterstützt das Potenzial des Tourismus- und Geschäftsmarktes Ecuadors.
Stimme voll und ganz zu.