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Im amtlichen Statement, das war bekannt Air France wird ab diesem Zeitpunkt die Fluggesellschaft sein, die von Paris nach Quito fliegt 14 Mai.
Air France kündigte den Start eines Fusionsprojekts mit dem Ziel der Integration seiner Tochtergesellschaft an Jon, der französischen internationalen Gruppe, zur Muttermarke. Die neue Herausforderung wird es der Fluggesellschaft ermöglichen, ihre Präsenz zu festigen und das Management ihrer weltweiten Operationen zu verbessern.
„Air France hat beschlossen, sein Markenportfolio zu vereinfachen. Die Integration von Joon wird viele Vorteile mit sich bringen, beispielsweise eine Flottenkonsolidierung und Standardisierung, unserer Produkte und Dienstleistungen. Dies wird das Management unserer Abläufe verbessern und die Effizienz der Air France-KLM-Gruppe stärken.“, teilte Marie-Noëlle Landázuri mit, Landesmanager von Air France-KLM und Ecuador.
Air France stellt die Durchführung aller Flüge sicher Joon steht derzeit zum Verkauf. Die Eröffnung der Strecke Quito-Paris ist geplant 14 Mai dieses Jahres.
„Während Joons Integration konsolidiert wird, Es könnte vorkommen, dass die ersten Flugzeuge, die die Ecuador-Route zurücklegen, aus Joon kommen. Nichtsdestotrotz, Die Besatzung und der Service an Bord werden von Air France stammen.“, comunicó Landázuri. “El objetivo de la aerolínea es completar la integración de Joon, für den Sommer 2019. von diesem Moment an, Alle Flüge werden von der Air France-Flotte durchgeführt.“, betont.
Joons Flüge, bisher verkauft oder aktuell zum Verkauf, wird von dieser Tochtergesellschaft betrieben, bis das Übergangsprojekt abgeschlossen ist, und wird dann von Air France übernommen. Das Unternehmen sorgt für einen reibungslosen Übergang von der aktuellen Airbus A340-Flotte auf die von Air France.
Air France kommt nach Ecuador mit der Absicht, sich stark auf dem ecuadorianischen Markt zu positionieren und zur touristischen und kommerziellen Entwicklung des Landes beizutragen.
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Aber a 340 300. dieser hässliche Nejor B 787 Ö 777 modern für Fernreisen
Es ist ein wunderschönes Flugzeug und ermöglicht aufgrund der Höhe des Terminals einen direkten Flug nach Quito.
Und selbst der Betrieb von Air France in Quito verleiht ihr aufgrund ihrer soliden Geschichte eine größere Bedeutung für den internationalen Tourismusmarkt und die Wiederaufnahme des Betriebs verläuft viel besser als als Tochtergesellschaft Joon.
Jetzt bin ich mir nicht sicher, was mit KLM passieren wird, wenn sein Angebot oder seine Frequenzen beeinträchtigt werden? Nikolaus, was denkst du darüber??
Änderungen der Flugticketpreise aufgrund von mehr Wettbewerb? Denn genau wie wir Air France kennen – KLM agiert kommerziell zusammen, firmiert jedoch unter getrennten Marken.
Bei KLM ist keine Änderung zu erwarten, sie sind eine Ergänzung zwischen beiden und eher, ist eine Erhöhung der Frequenzen der Air-France-Gruppe – KLM und Ecuador.
Die Klärung und Bereitstellung eines künftigen und unmittelbaren Service der französischen Fluggesellschaft erscheint mir perfekt, Dies unterstützt das Potenzial des Tourismus- und Geschäftsmarktes Ecuadors.
Stimme voll und ganz zu.