Flights to the Galapagos Islands – Avianca Ecuador

Hoy hablaremos de los vuelos a las Islas Galápagos de Avianca Ecuador desde Ecuador continental. In a special 3 deliveries, repasaremos las aerolíneas que operan actualmente, las frecuencias diarias y semanales que cada una de ellas tiene a las “enchanted islands”.

First delivery: LATAM Ecuador.
Third installment: Tame EP.

First of all, must be clarified, para aquellos turistas que desean visitar Galápagos desde otro país dutyán, sí o sí, pass through continental Ecuador, whether the International Airports of Guayaquil or Quito, this as immigration and health control prior to the visit of any person to the Islands. Siendo un ecosistema único y muy delicado, anyone, avión o embarcación puede ir directo a Galápagos sin pasar por los controles del caso, this is why, que no existen vuelos directos desde países vecinos o más lejanos a un destino turístico tan cotizado y que por naturaleza del negocio turístic, dutyían haber.

Without these controls, las islas estarían expuestas a plagas o enfermedades sin control, poniendo en alto riesgo el estado natural del Archipiélago. Even, within the needs of immigration control, authorities recently implemented new requirements to visit the islands which includes having a return ticket, invitation letterón y otros.

Antes de hablar de los vuelos específicos, It should be noted that another measure to control the ecosystem of the islands, es el control estricto del número de visitantes anuales que pueden ingresar a las islas por vía aérea o maríteam (es el otro medio de transporte a Galápaid, What can you take by boat? 3 dítravel ace, pero no se realiza de manera comercial más que para traslado de personal militar o personal que trabaja en las Islas).

Este control o regulación que lo aplica el Consejo de Gobierno del Régimen Especial de Galápaid, tiene el objetivo regular el número de frecuencias aéreas semanales que vuelan a Galápagos desde Quito o Guayaquil, por lo que cada vez que una aerolínea desea volar a las islas o aumentar frecuencias, should beá realizar y presentar un estudio de impacto ambiental que avale que la nueva operación no afectará el ecosistema y no hará que el número de visitantes exceda lo mámaximum allowed (about 250 mil turistas al año o unos 20 thousand tourists monthly).

Aerolíneas que vuelan a Galápaid

Currently, a Galápagos vuelan las 3 aerolíneas domésticas ecuatorianas. These aerosolíneas son Avianca Ecuador, LATAM Ecuador and Tame EP, entre las cuales suman más de 8 daily frequencies at 2 main airports of Baltra and San Cristóbal (soon we will talk in a post about these airports), únicos aeropuertos que pueden recibir vuelos comerciales. The third airport is Isabela, a donde llegan vuelos logísticos de las fuerzas armadas y vuelos interislas desde los otros 2 mentioned airports.

Todos los vuelos a Galápagos tienen como inicio Quito y la mayoría de ellos hacia las Galápaid, realizan una escala técnica y suben más pasajeros en Guayaquil. With an increase in demand, some aerosolíneas han implementado vuelos directos desde la capital de Ecuador hacia Baltra úonly.

Avianca Ecuador (before Aerogal) First delivery:

Conocida antes como Aerolíneas Galápagos o Aerogal, was the “aerolíflag line” of the islands (not officially), so much for his name, como por sus colores y pintura en sus aviones que hacían alusión a varios animales de las Islas Galápaid. Subsequently, with the change to Avianca, the airínea ha debido recuperar su participación en vuelos hacia el Archipiélago y los úlast toños ha recuperado ese terreno y ahora es la aerolínea with más vuelos desde Ecuador continental.

Itinerarios y vuelos de Avianca Ecuador a Galápaid

Like the others 2 aerolídenies, Avianca Ecuador opera a Baltra y San Cristóbal con los siguientes horarios y frecuencias:

Quito – Baltra – Quito direct

 

Direct flights do not operate daily, but yesí, until 2 vuelos diarios los días domingos generalmente en aviones Airbus A319. Aquellos días que no hay vuelos directos entre uno u otro sentido, the flight returns or is generated in Guayaquil.

Guayaquil – Baltra – Guayaquil

Between Guayaquil and Baltra, operate until 3 vuelos diarios los días sábados y hay al menos 1 daily flight between both destinations, operated with Airbus A320 aircraft.

Quito – Guayaquil – San Cristóbal

Todos los vuelos a San Cristóbal, They are generated in Quito with a stopover in Guayaquil, operating as follows:

 

Avianca operates 1 vuelo diario a San Cristóbal desde Quito con escala en Guayaquil, generally with Airbus A319 aircraft.

The 22 of September, metó the to intendón de Avianca Ecuador en aumentar el número de vuelos semanales hacia la Isla San Cristóbal de esta manera:

Aerolínea @Avianca_ec solicitá aumentar a 14 weekly flights on the route #Quito – #Guayaquil – #SanCristobal, #Galápaid ✈ pic.twitter.com/y2cgfBMeqp

— Nicolás Larenas ✈️ (@n_larenas) September 22, 2017

with this order, Aerolíneas Galápayments S.A. Aerogal (Avianca Ecuador) seeks to operate 5 additional flights between Quito and/or Guayaquil – San Cristóbal – Guayaquil and/or Quito, what to implyía 1 additional daily flights to reach the 2 diaries.

Currently, Avianca Ecuador opera también vuelos adicionales a las Islas según demand and season, lo que la convierte en la aerolínea with más flights, totaling a total of 26 vuelos semanales en una víOh 52 round trip (is número puede variar por temporada).

Stadiumístatic

During the 2015, Avianca Ecuador ocupó the 37% of the participationómarket number, following in first place, but LATAM Ecuador follows very closely. During the 2016 the trend has been similar.

In the AñO 2015, Avianca Ecuador transportó 4.781 turistas más en sus vuelos, what a represents 6% más comparado con el 2014. for himñO 2016, due to the earthquake 16 de abril en Manabí, el turismo hacia Galápagos también se vio afectado, with a caída de hasta 15% para todos los operadores turístatic.