Since december 2018, la low cost GOL Linhas Aéreas Inteligentes volará to Quito with 3 Weekly flights operated from Brazil's main airport, São Paulo – Guarulhos with Boeing planes 737 that have a capacity to 186 passengers.
GOAL yes sells tickets from Sao Paulo to Quito: https://www.nlarenas.com/2018/08/gol-ya-vende-pasajes-entre-sao-paulo-y-quito/
The initials 3 weekly flights, con los que la aerolínea estudiará el mercado, operateán the díto tuesday, thursday and sunday. If the route presents good results, estas frecuencias aumentarán paulatinamente. Aún no se conoce el día exacto del vuelo inaugural, horarios y los pasajes aún no isán for sale, ya que la aerolínever aún isá en proceso de certificación ante las autoridades para operar la ruta.
De primera fuente y también themselvesún publicación web in the Página del Quito International Airport, A rumor that has been around for at least a long time could finally be confirmed. 2 años, GOL volará To Quito.
The negotiations were closed during Routes Americas 2018 and if everything goes well, para este mismo año GOL iniciará vuelos a Quito y e incluso volará con los nuevos Boeing 737 MAX 8 que compró the airínea que ofrecen una mayor autonomía y desempeñO, perfecto para la operación en altura de Quito.
Hereí unas imágenes de prensa de GOL que muestran los detalles del primer MAX de la aerolínea, con este avión startán vuelos a Quito:
GOL's entry into Quito, destino donde ha volado en varias oportunidades en los úlast toños cumpliendo vuelos chárter para equipos de fútbol y artistas, meaná el esperado y necesario regreso de los vuelos directos entre Ecuador y Brasil, that have been interrupted since Tame cerró su vuelo Quito – Sao Paulo and Lima – São Paulo in January 2016.
GOL timetables and itinerary to Quito
- UIO – TOWER CRANE 23:30 – 06:20 (Tuesday, Thursday, Sunday)
- TOWER CRANE – UIO 19:55 – 22:50 (Tuesday, Thursday, Sunday)
On GOL Linhas Aéreas Inteligentes
GOAL (THERE IT IS: G3, ICAO: GLO) es bastante nueva y fue fundada en el añO 2000 starting operations 1 añor undressés on sun flightsésticos en Brasil. Con base principal en Rio de Janeiro, la empresa cuenta con más of the 35% of the participationón del mercado doméstico y el 14% en el mercado internacional y es la aerolínea de low cost más great from Sur América, while occupying second place in Brazil.
remember, que GOL en el añO 2006 compró la tradicional aerolíin Brazilña Varig que tenía una larga historia en Brasil desde 1927, but due to financial problems and competition, it was necessary to find a way out of the crisis, and ohí fue donde GOL se hizo de la clásica aerolínea, now totally gone.
During Varig's existence, esta voló a Quito y Guayaquil con aviones Boeing 707 and 767, so you caníto say, that in one way or another, esta operará nuevamente en Ecuador.
This aerosolíin Brazilña actualmente, operates a fleet of 119 aircraft exclusively in the Boeing model 737 of the models -700 and -800 and operates at 61 destinos entre nacionales e internacionales desde sus principales bases en São Paulo Aeropuerto Internacional de Congonhas y en Río de Janeiro Aeropuerto Santos Dumont. further, cuenta con bases en el Aeropuerto Internacional de RíJanuary's, Brasilia International Airport, Salvador International Airport, Fortaleza International Airport, Porto Alegre International Airport, Recife International Airport and Curitiba International Airport.
Entre sus principales destinos domésticos están: Belém, Belo Horizonte, Good view, Brasilia, Campinas, Florianópolis, Strengthens, Foz do Iguazu, Manaos, Porto Alegre, Recife, Rio de Janeiro, São Paulo, Salvador de Bahía y otros.
In the meantime, Its international destinations to date are: Punta Cana, Buenos Aires, Córgood, Mendoza, Rosario, Holy Cross of the Sierra, Santiago de Chile, Asunción, Paramaribo y Montevideo.
In the prówe cry months, the airíjust startá a recibir en su flota 60 nuevos aviones del modelo Boeing 737 MAX de la versión 8, lo que ha sido la mayor orden de aviones de este modelo en Sur América por más de $6 trillion dólares y tendrán ability to 186 pasajeros con los que también startán vuelos a Fort Lauderdale, Orlando y Cancún, destinos muy populares para brasileños.
GOL's arrival in Ecuador
With the soon start of GOL flights to Quito, el mercado ecuatoriano se verá altamente beneficiado con 3 fronts:
- Se retoma la conexión directa entre Ecuador y Brasil, así los viajeros de ambos países ya no deberán pasar necesariamente por Lima, Panamá o Bogotá.
- Thanks to the large network of GOL destinations in Brazil, los ecuatorianos podrán explorar y comprar otros destinos domésticos y no será un destino solamente punto a punto.
- Potencial aumento de turistas brasileños hacia los principales destinos turísticos ecuatorianos como Galápaid. To beá importante que GOL firme un acuerdo interlineal o code share con una aerolínea local en Ecuador para transportar sus destinos hacia otras ciudad en conexión.
We look forward to the soon start of GOL flights, que indica el claro crecimiento del mercado ecuatoriano que cada vez es más atractivo para las aerolíneas y conocer más detalles sobre el número de frecuencias y horarios de los vuelos.
Being a new company, Resolution DGAC-YA-2017-0170-R, valid since 27 November 2017, in Chapter II Art. 4 literal (a) provides that every Air Operator must request the Approval of Itineraries with at least 30 days (skillful) in advance of the effective date of validity. To date, the GOL Company has not formally requested approval of Itineraries.
We will follow up.
The truth was that it was already necessary to have connectivity with Brazil. It would be interesting to recover connectivity with Cali, Medellin, Santiago de Chile and Buenos Aires directly because to go to these cities you have to make several stops and it is not comfortable having passengers on the routes. Finally, we hope that Air Canada is encouraged to come to Ecuador and, like GOL, uses the modern Boeing 737-8MAX that it already has in its fleet..
Hello July, some observations. Tame flew to Sao Paulo for 2 years. There are flights to Santiago, to Cali and Buenos Aires with a stopover in Esmeraldas de Tame and Lima from LATAM Ecuador, There is also direct to Cali from Guayaquil.
Hi Nicolas, and there is news about other destinations apart from this? I heard a rumor about Air Canada but I don't know how good the source was haha, greetings!
Hello Ivan, Air Canada is always a possibility, but I haven't heard anything concrete yet.
Airline “loca” ? ? ? ?
Local 😉
GOL has the so-called Smile affinity program, which is like an alliance that cooperates with other airlines such as KLM., Qatar, Emirates, air canada, Aeromexico, Argentine Airlines and others that would expand the connection network so that tourists from all over the world arrive in Quito.
I hope this project materializes, which would be very positive for the Quito airport and its growth..
Completely, It is a fact that will occur, if not this year, at the beginning of 2019.
GOL is the largest airline in Brazil in market share, as well as the largest low-cost in Latin America. And GOL's headquarters are in São Paulo and Belo Horizonte, in this last, Where is your MRO located?.
Thanks for the information Eric..