Став пúБлик, чтобы намереватьсяón действовать согласно модальности такси доéузник между Куэнкой и Гуаякилем, теперь аэрозольíНеа Аéрео Региональная камбия и операцияóн чáполучить разрешение на эксплуатациюóн.
Посмотрите на первый боинг 737-500 из АéРегиональный заключенный ЗДЕСЬÍ.
ОБНОВЛЯТЬÓН 14/05/2018
Сегодня компания «Аэрорегионал» получила 14 Май 2018 официально ваш сертификат AOC – Сертификат эксплуатанта или в españстарый сертификат оператора Aéзаключенный под модальностью cháртер, с помощью которого вы теперь можете начать предлагать свои услугиárter и включено, уже сделаноó свой первый коммерческий рейсáвстреча с командой fúтбол Спортивный клуб Барселона между Гуаякилем и Куэнкой в воскресенье 13 сказатьéпрошлое.
Это первый полетárter де @aereoregional что он делает в #Эквадор после получения сертификатаón как оператор aéрео, @barcelonaSC первый клиент ✈️ https://t.co/qNjNqVwHKs
— Никольáс Ларенас ✈️ (@n_larenas) Май 13, 2018
С сертификатом оператораáртер, следующий шаг для аэролаíидея состоит в том, чтобы провести сертификациюóобычный номер оператора, то же самое, что иéи у них день началсяíс сегодняшнего дня 14 мая.
Континúэль-пост…
Сначала полеты между Куэнкой и Гуаякилем осуществлялись бы на их самолетах.óн Цессна 421С с возможностью для 6 ты 8 пассажиры, но из-за наличия определенных ограничений в определенных условиях это avióн хабрíдействовал ограниченно или с ограничениями из столицы Асуай, особенно из-за того, что это операцияóн по высоте, жара и шорт-трек. В случае пéпотеря двигателя, операцияóТам не будетíПо возможности указывали знающих по теме людей в соцсетях или просто, все было дезинформациейón инициал компании или прессы Куэнки, сообщившей по этому поводу.
В настоящее время, компания запрашиваетó модификацияón в вашем разрешении на деятельностьón, чтобы начать работу в режиме chárter под следующими символамиíстатический:
Этот запрос был одобрен при изменении класса обслуживания., переходя от такси кéзаключенный транспортной службыéрео пúблагословенный подарокéприкол, нерегулярный в режиме cháртер, пассажир, грузы и почта объединены на всей континентальной территории Эквадора.
Кроме того, Я согласенó включить в свое разрешение на эксплуатациюóследующий самолет: Цессна 206, Цессна С-421, Островитянин БН-2А (эти 3 уже часть флота), Пайпер ПА-34 Сенека, Эмбраер ЭМБ-120, Комбардье CRJ-100/200, Макдоннелл Дуглас MD-81, МД-82, МД-83, МД-87, МД-88 и МД-93, Боинг 737-300/400/500 y Аэробус А319/320.
Будущее Аéрео Региональный
Из всех этих самолетов, кроме тех, которые уже входят в состав флота, что AeroRegional и что, как уже упоминалось,ó в этом первый пост был на продажу, ихáв Эквадор, скорее всего, прибудет Боинг 737-500 или CRJ-100.
Из первых источников было известно, что А.éрео Региональный расчетá в процессе фактической продажи тому же владельцуñот авиакомпанииíНовый ГондурасñEasySky, бизнесмен Мануэль Родригес и как давноáнамерениеó начать работу в Эквадоре с AerolíЮжноамериканская авиационная линияóн с авиóп Боинг 737-500 HC-COP и HC-CPC, которые так и не прибылиó Эквадор.
Запомнить, послеéо неудавшейся попытке Сюрамерикана, дедушкаón HC-COP был арендован LAC – лíНеа АéРайон Куэнкана, а затем прошелó работать в EasySky в качестве одного из своих 2 самолетов этой модели из общего количества 5 в который входит давным-давно CRJ-100áХодили слухи, что он действовал во второй попытке в Сураамерикане..
Сказатьúп информацияón, распространившееся в прессе, АéРегиональный заключенный ждетíначать свои полеты cháв январе и Боинг 737-500 бытьíимáскорее всего, будет работать в этой зарождающейся авиакомпанииíпо мере продвижения в сертификацииón и юридические процессы.
