Wamos Air operará vuelos de larga distancia de LATAM Ecuador
Debido a la situación que se presenta en Chile por los problemas en motores en al menos 6 Boeing 787 Dreamliner de LATAM Airlines, desde este 10 de marzo Wamos Air operará vuelos de larga distancia de LATAM Ecuador de manera temporal a Madrid y desde el 1 de mayo a Nueva York.
También un Boeing 747-400 de Wamos operó de manera temporal para LATAM Ecuador.
Por un tiempo de por lo menos 6 meses, aviones de Airbus A330 de la aerolínea española Wamos Air operará las rutas y vuelos de larga distancia que LATAM Airlines Ecuador opera actualmente con Boeing 767-300 desde Guayaquil.
Durante este periodo de tiempo, los Boeing 767 que hacian rotaciones para las rutas hacia y desde Ecuador pasarán a volar desde Santiago de Chile en las rutas donde los Boeing 787 dejarán de operar hasta que se solucione los problemas indicados en sus motores. Esto también traerá que los pilotos ecuatorianos por ese periodo de tiempo, cambien su base a Chile al no haber pilotos listos y certificados para operar este modelo de Boeing en el país del sur.
Los destinos que LATAM Ecuador opera de larga distancia con aviones Boeing 767 son:
- Madrid.
- Nueva York.
Adicionalmente, la ruta Guayaquil – Lima con 1 vuelo diario, será operado por aviones Airbus A320 de LATAM Perú.
Sobre Wamos Air
Wamos Air (IATA:EB, OACI:PLM) nació inicialmente como Pullman Tours parte del Grupo Marsans en el año 2003. Para el año 2006 cambia de dueños, nombre y obtiene su nombre comercial actual.
Parte del Wamos Group, tiene su base principal de operaciones en el Aeropuerto Internacional de Madrid – Barajas, desde donde vuelo a 3 destinos regulares y a más de 14 otros en modalidad chárter estacional.
Su flota está conformada por:
- 6 aviones Boeing 747-400.
- 3 Airbus A330-200.
Sus 9 aviones operan en la aerolínea bajo arriendo.
Esta aerolínea se especializa en vuelos estacionales o turísticos a los principales destinos atractivos para el mercado español y entre otros de sus servicios se destaca el arrendamiento de sus aviones en modalidad wet lease (avión y tripulación) para otras aerolíneas que como LATAM Airlines, tenga alguna contingencia o necesidad que suplir en sus operaciones.
Los Airbus A330 de Wamos Air que operarán para LATAM Ecuador están configurados con 327 asientos configurados en 2 clases (Business 20 y Económica 307).
Vuelos Guayaquil – Madrid
El primer vuelo de Wamos Air desde Ecuador operando para LATAM Airlines se dará este lunes 10 de marzo en la ruta Madrid a Guayaquil, por lo que la llegada del avión se espera para este fin de semana.
- El vuelo Guayaquil – Madrid operará los días lunes, miércoles y viernes; saliendo desde el Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo a las 17H45 y llegando el siguiente día al Aeropuerto de Barajas, a las 11H20 (hora local).
- El vuelo Madrid – Guayaquil está programado para los días miércoles, viernes y domingo; con horario de salida de Madrid a las 00H55 (hora local) y llegará al país a las 07H00, del mismo día.
Vuelos Guayaquil – Nueva York
A partir del 1 de mayo, un A330 de Wamos operará la ruta Guayaquil-Nueva York con 7 frecuencias semanales y con ligeros cambios en los horarios.
Con esto, serán 2 los Airbus A330 de Wamos Air volando a y desde Ecuador hasta que el mantenimiento a los motores de los Boeing 787 sea realizado y cumplido.
Este cambio de aeronave, y el cambio de la programación de otros vuelos internacionales de LATAM, genera un cambio en la programación del vuelo Guayaquil – Lima.
- Guayaquil (GYE) – Lima (LIM). A partir de mayo – y de manera temporal- la ruta será operada con 3 frecuencias semanales (martes, jueves y sábado) en una aeronave Airbus A320 de LATAM.
Cabe indicar que esta es una práctica normal en aviación y otras aerolíneas que como LATAM se han visto en esta situación, están realizando prácticas similares para garantizar la continuidad de las operaciones.
LATAM Airlines asegura que se mantendrán los mismos estándares y protocolos de seguridad y servicio en los vuelos operados por Wamos Air y también otras rutas como la Santiago – Bogotá será operado por Wamos que resultó ganadora del contrato tras un exhaustivo análisis por parte de LATAM, mientras se realiza el mantenimiento de los motores de los Boeing 787.
compre mi ticket a traves de LATAM para la ruta Madrid-Gye pero este será operado por wamos. Usan los Airbus A330.
Tengo uans preguntas:
Todos los asientos tienen enfuche para conectar?
Es recomendable elegir los asientos que estan en la salida de emergencia? porque he leido que algunos aviones tienen el inconveniente que estos asientos no se pueden reclinar.
Las peliculas
Hola Maria José, sí, todos tienen enchufes. Sobre los asientos, hoy en día ninguno en salida de emergencia se reclinar.
Nicolás, quiero reservar los asientos para mi familia, estamos volando la próxima semana y no logro hacerlo. con quien debo hablar? queremos sentarnos juntos, pagar si es necesario por espacio y en fillas no tan atras.
Puedes hacerlo 48 antes del vuelo, haciendo check-in en LATAM.com.
Me toca volar el 26 de Agosto… estoy preocupado…
Nada de qué preocuparse.
Me preocupan los comentarios en varias páginas que hacen de los vuelos Latam Chile operados por Wamos aunque compré tiquetes pero aún no he volado, surgen temores en cuanto a que hayan contratado aviones viejos e incómodos con mal servicio prestado. Al documentarme a través de diferentes redes son más los comentarios negativos que hacen refiriendo que es una de las peores aerolíneas a nivel mundial, aviones sucios, que sus sillas no reclinan, con goteras en varios lugares etc. En fin me siento con temor de hacer ese viaje en las condiciones que expresan ya que compré tiquete Latam por su excelente servicio
Hola Andrea, los aviones de Wamos tienen en promedio 17 años de edad, no son los más nuevos, ni lo más viejos. Deberías esperar el mismo nivel de servicio de LATAM, con entretenimiento por WiFi y con la APP de la aerolínea.
pero no entiendo si LATAM es un grupo bastante grande , porque LATAM Brasil o Chile no le arrienda a LATAM Ecuador , dudo mucho que usen al 100% los Boeing 767-300ER de LATAM Brasil , y los Boeing 787-9 de LATAM Chile la utilizacion de aeronaves de LATAM Gruop no es muy buena del todo
Toda la operación está afectada por esto, por ello no sobran aviones.
Acabo de volar a Madrid en WAMOS. Excelentes vuelos, puntualidad y muy buena atención a bordo. Felicitaciones
Gracias por compartir tu experiencia Ignacio!
nicolas larenas , cuando haces un viaje largo y con niños creeme que si es importante
A qué te refieres Javiera?
Estos aviones 330-200 de wamos Air , tiene edades de entre 17 y 20 años , de uso . Aparte de que son viejos , tienen una configuración de asientos en los que se vuela compañía.o sardinas en lata , no aptos para un vuelo de 11 horas , específicamente este avión el que opera está ruta no tiene pantallas individuales para entretenimiento a bordo , por lo que tienes que descargar una aplicación de wamos y poder ver sus contenidos desde tu dispositivo móvil , y si no cuentas con uno te jodes ?, vamos que de igualdad de condiciones nada que ver , yo lamentablemente me ha tocado volar en estas condiciones . Y creerme me siento estafado , por qué todo esto no lo especifican cuando do te avisan del cambio de operador . Yo desde luego recomendaría al que tenga un vuelo programado en esta ruta , que exija un vuelo en otra compañía o mejor aún pedir que te reembolsen el dinero y buscarte un nuevo vuelo .
Gracias José Luis por tu comentario. Solo quiero acotar que el tema de entretenimiento, en un mundo como el actual donde todos tienen dispositivos, no debería ser una limitante, más aún cuando es la tendencia mundial en la industria.
Me parece muy mal por parte de Lan ya que Wamos tiene un servicio pesimo de costo bajo, un cambio incómodo e inconveniente para sus clientes regulares.
LATAM indicó que los vuelos de Wamos tendrán el mismo servicio de LATAM, no el de Wamos, por lo que no debería existir problemas.
Claro eso es lo que dicen , pero en la realidad lo que encuentras al volar es que no tienes pantalla de entretenimiento a bordo , si quieres entretenimiento a bordo será desde tu dispositivo , previo descargar la aplicación de wamos Air , y si no la tienes te jodes y no la puedes usar , además que los asientos son más pequeños que los de los 767-300 , que es el que operaba esa ruta . Y de la edad de estos aviones ya ni te cuento .
De acuerdo. Volé hace poco a NYC (no Latam) xq no alcancé cupo en un vuelo específico.
Así que otra aerolínea hizo lo mismo, charter con Wamos.
Viaje de regreso pedí varias veces agua y no me dieron; dijeron que espere el servicio de comida. Llamar a los tripulantes de cabina es en vano, nunca van.
El centro de entretenimiento individual no existe, no funciona el volumen en algunos casos (fui una de ellas), películas que nadie saben de donde salieron y de repente apagaron.
Te emocionan con la descarga de la aplicación de entretén de Wamos antes del vuelo, pero debes conectarte a la red (wifi)… al 3 de junio aún espero poder conectarme.
Mi aerolínea predilecta es LATAM pero al saber esto de Wamos Air, tengo que buscar otras opciones.