Conociendo las nuevas cabinas de los Boeing 767 de LATAM Airlines
Viajamos a Lima para conocer las nuevas cabinas de los Boeing 767 de LATAM Airlines en la primera aeronave que cumplió el proceso de retrofit.
En exclusiva y gracias a la invitación de la aerolínea, junto a un grupo de invitados de Chile, Argentina, y obviamente Ecuador, participamos en el vuelo oficial inaugural de los nuevos interiores de la flota Boeing 767 que han entrado en proceso conocido como retrofit.
Retrofit
Este proceso de modernización, actualización y cambio de todos los interiores de sus aviones B767 tiene el objetivo de ofrecer un servicio actual y diferenciado a sus pasajeros y también, alargar la vida útil de esta aeronave poniéndola al mismo nivel de servicio que los más modernos Boeing 787 y Airbus 350.
Este proceso que incorpora totalmente nuevos asientos en la clase económica y business será aplicado a toda la flota Boeing 767 que operan en Perú, Ecuador, Colombia y Brasil.
Será una inversión superior a los $400 millones de dólares que formarán parte del proceso retrofit a unas 200 aeronaves de la flota de largo y mediano corto rango del grupo.
La flota de 35 aeronaves Boeing 767 pasarán por este proceso y el primer avión en recibir los nuevos interiores fue el Boeing 767 CC-CXC, número de serie MSN 36710 y tiene 11 años desde su primer vuelo. Cuenta con una configuración para 18 pasajeros en Business y 220 en Económica.
Y así es su nuevo interior.
Los nuevos interiores
Tras un proceso de análisis, estudios, diseño e implementación de 3 años, la aerolínea presentó sus nuevas cabinas y el resultado es el siguiente:
Business
La nueva cabina Premium Business de LATAM se introducirá gradualmente en la flota de largo alcance del grupo, incluyendo sus aviones Boeing 767 y Boeing 777 actuales y los nuevos Boeing 787-9s y Airbus A350-1000 que serán entregados.
Cada asiento Thompson de diseño customizado ofrece más privacidad y acceso directo al pasillo, así como configuraciones tanto para personas que viajan solas como para parejas. Los asientos se reclinan 180° en una cama “full-flat”, cuentan con entretenimiento a bordo de última generación con una pantalla personal Panasonic de hasta 18″ y tienen un amplio espacio para artículos personales.
Cada asiento está pensado para brindar más privacidad y acceso directo al pasillo.
Las nuevas pantallas touch son altamente eficientes y HD.
Espacio para piernas en Business con el asiento en posición vertical.
Se cuenta con iluminación personal para tener un ambiente más acogedor.
Detalles tipo granito hacen más elegante los espacios.
El nuevo amenity kit cuenta con productos l’occitane.
Amplias pantallas inviduales disponibles en Business.
Cada asiento cuenta con dos controles para cambiar la posición y reclinar.
Privacidad y comodidad asientos 100% flat.
Aparte de touch, también existen controles para manejo de la pantalla, iluminación y llamada.
Vista general de los 20 asientos de la nueva clase Business de Latam.
Economy
Los aviones de largo alcance LATAM también contarán con una cabina Economy renovada, que ofrece a los pasajeros un nuevo aspecto, mayor comodidad y un sistema de entretenimiento a bordo de última generación con una cuidada selección de contenido. También habrá más opciones para mejorar la experiencia de viaje, incluidos los Asientos LATAM+.
Los colores de los asientos de Economy están inspirados en los atardeceres de Latinoamérica.
Los asientos LATAM + se caracterizan por el detalle de cuero en la cabecera y tener aún más espacio para reclinar.
Solo asientos que tienen una mayor separación con el asiento de al frente cuentan aún con control.
LATAM +
Las nuevas pantallas touch de 16 pulgadas.
Cada asiento cuenta con enchufe y también puerto USB de carga para dispositivos móviles.
Espacio entre asientos.
Botones de luz superior y llamada.
También, en el avión en general se realizaron cambios como la incorporación de máquinas de capuchino y nuevos hornos más eficientes para calentar la variada carta gastronómica disponible en vuelos de más de 5 horas de la aerolínea.
