Guayaquil propone nuevos incentivos

Guayaquil propone nuevos incentivos para atraer más aerolíneas

El Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo de Guayaquil propone nuevos incentivos para atraer más aerolíneas.

La segunda terminal aérea más importante de Ecuador ha tenido también un año 2019 histórico para sus operaciones y con nuevos incentivos busca crecer aún más.

Con la llegada de lo que va del año de JetBlue desde Fort Lauderdale, Aeroméxico (suspende ruta temporalmente), Wingo, Plus Ultra, Interjet, nuevamente JetBlue desde Nueva York para fin de año como el regreso de Iberia, la terminal crece nuevamente y genera gran expectativa en miras al futuro Aeropuerto de Daular.

Con estas buenas noticias más otras que se podrían concretar en cualquier momento como es el caso de Viva Air Colombia, el José Joaquín de Olmedo quiere ser aún más competitivo en el mercado de la región y lograr atraer aún más aerolíneas, por ello, ha definido un nuevo plan de incentivos.

Nuevos incentivos

La propuesta de la Autoridad Aeroportuaria de Guayaquil, busca generar una extensión a la actual ordenanza aprobada por el Municipio de Guayaquil, para ampliar los beneficios para las aerolíneas.

Entre estos beneficios en descuentos en costos de aterrizaje y estacionamiento son:

  • Aerolíneas que operen nuevas rutas internacionales a Guayaquil directa o que también realicen una escala previa en otro aeropuerto ecuatoriano, recibirán descuentos del 75%, 50%, 25% y 15% sucesivamente durante sus primeros 4 años de operación.
  • Aerolíneas que ya operen y aumenten frecuencias internacionales recibirán descuentos del 50%, 25% y 15% sucesivamente por los primeros 3 años de este incremento.
  • Aerolíneas de carga (regulares o chárter) que incrementen frecuencias o inicien vuelos, obtendrán descuentos del 100%, 75%, 50%, 25% y 15% respectivamente durante los cinco años de operación.

Estos beneficios también podrán ser aplicadas por aerolíneas que hayan iniciado operaciones durante el 2019 de manera retroactiva.

Estadísticas

En el aeropuerto de Guayaquil el tráfico de pasajeros presenta un crecimiento del 5.30%, tanto de pasajeros entrados como de pasajeros salidos.

Se movilizaron 1´858.352 pasajeros internacionales experimentando un crecimiento del 5.50% con respecto al año anterior que registraron 1´761.413 pasajeros; en lo relativo a carga se transportó 6.089,12 TM:, en lo que respecta a vuelos por este aeropuerto se registraron 13.265 movimientos.

En cuanto a lo doméstico, en el 2018 se transportaron 1´877.474 pasajeros en el servicio aéreo regular; con un crecimiento del 4.38% respecto al año 2017 que se registraron 1´798.679. Los pasajeros entrados por el aeropuerto de Guayaquil fueron 913.515 mientras que los salidos fueron 963.959 pasajeros, por el servicio aéreo regular.

Se realizaron 15.754 vuelos correspondiendo 7.877 aterrizajes y 7.877 decolajes; estos movimientos que representan el 40.53% de los vuelos internacionales realizados en nuestro país.

Para el Aeropuerto José Joaquín Olmedo de Guayaquil las empresas de aviación en el año 2018 ofertaron: 1´210.729 asientos de los cuales se utilizaron 963.959 representando el 79.62% de ocupación de los mismos; siendo la compañía AVIANCA ECUADOR la que ofertó mayor cantidad de asientos con 229.382.

Las tres ciudades con mayor flujo de pasajeros por el aeropuerto de Guayaquil son: PANAMA con 420.244 pasajeros equivalente al 22.38%; BOGOTA con 267.958 pasajeros que corresponde al 14.27% y MIAMI con 232.521 pasajeros que representa el 12.38%, del total general. Estas tres ciudades suman el 49.04%; mientras que las 13 ciudades restantes transportaron el 50.96% del total de pasajeros en el servicio aéreo regular.

En este servicio en el año 2018 por el Aeropuerto JOSE JOAQUIN OLMEDO de la ciudad de Guayaquil, se movilizaron 26.947,21 Tm de carga; de las cuales 10.945,61 Tm corresponden a carga entrada y 16.028,60 Tm a carga salida. Este aeropuerto representa el 12.32% del transporte de carga movilizada a través de servicio regular del país.

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2 comentarios en “Guayaquil propone nuevos incentivos para atraer más aerolíneas”

  1. Nicolas ojala con estos incentivos veamos a aerolineas de bajo costo como jetsmart que volara a cOLOMBIA y Brasil o a sky nuestro pais necesita mas conectividad y que bueno que ya se este dando tenemos tantos atractivos turisticos para el mundo

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