Volando en el Boeing 737-200 de la FAE

Boeing 737-200 FAE fuerza aerea ecuatoriana FAE-630

Nicolás Larenas

Corresponsal aeronáutico con más de 12 años de experiencia en el sector aéreo para medios internacionales. Master en Gestión y Administración Aeroportuaria y Aeronáutica - Técnico Multimedia.

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7 Respuestas

  1. Hugo Gutierrez dice:

    Hola Buenas Tardes
    Acabo de encontrar este reportaje y sus videos.
    Igualemnte, yo he tenido opotunidad de volar en diversas ocasiones en las aeronaves de la Fuerza Aérea Mexicana, por cuestión de trabajo, y por invitación, pues estoy en un medio especializado en aviación en México.
    En 2018, tuve la oportunidad de volar en el unico Boeing 737-200 que opera la FAM, el cual trae una configuración mitad ejecutiva, con un a sale de juntas y mitad pasajeros.
    El Avión aún continua operativo, pero si ha reducido sus horas de vuelo.
    He tenido la gran oportunidad de volar en los B727-100 y -200; /37-200 y -800; en C-130 Hercules; C-27J Spartan; CASA C-295; King Air 90 y en diferentes aeronaves de Ala Rotativa, todas las ocasiones bajo invitación expresa para ir y conocer bases aereas militares, eventos especiales o en las Paradas Aéreas organizadas en el Día de la Independencia de México. Yel objetivo es siempre levantar material grafico y audiovisual para hacer reportajes y conpartir con el público.
    Excelente repórtaje sr. Larenas.,

  2. Vero matha cedeño dice:

    Mostrar estas fotos al público no creo una buena idea por lo que muestra puntos críticos de Taura antes de publicar se debe tener un permiso especial y no creo que usted lo tenga

    • Hola Vero, entiendo que tu punto es por ser Taura una base de la FAE, pero te comento que la invitación fue como prensa y nos autorizaron a tomar fotografías. Además, te invito a poner en Google Maps con vista satelital, puedes ver todos los detalles de la base en Internet.

  3. Patricio Garcés dice:

    Si que son potentes esos motores de Taura a Quito en menos de 3.5 minutos jajaja….. excelente vídeo que nostalgia esa vista del ala: flaps, alerones spoilers y sobre todo los reversores, como se extrañan a los chanchitos y a los 727….

  4. Pedro salazar dice:

    Un exelente avion omercial todavias algunas empresas lo usan por su comodidad y su seguridad venezuela

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