En esta entrega vamos a repasar cuáles son todos los aeropuertos certificados y pistas que se encuentran disponibles en Ecuador.
La idea de esta publicación nació gracias a la curiosidad de la gente en redes sociales. Días atrás con la caída de ceniza volcánica del Volcán Sangay que afectó al Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo de Guayaquil.
Para la última emisión de ceniza, esta solo afectó la operación de un aeropuerto en particular, la del Aeropuerto Chimborazo de la ciudad de Riobamba y mucha gente quedó sorprendida al saber de sus existencia.
Entonces, con estas dudas en mente se me ocurrió hacer un listado de todos los aeropuerto de Ecuador y complementar también con las pistas.
Aeropuertos de Ecuador
La información aquí listada es pública y se encuentra disponible en el AIP del Ecuador AD 1.3 Índice de aeródromos y helipuertos:
- Aeropuerto Jumandy ubicado en Ahuano
- Operación nacional
- Vuelos VFR e IFR
- DGAC
- Aeropuerto Chachoán ubicado en Ambato
- Operación nacional.
- Vuelos VFR e IFR
- DGAC
- Aeropuerto Seymur ubicado en la Isla Baltra
- Operación nacional.
- Vuelos VFR e IFR
- Ecogal
- Aeropuerto Ciudad de Catamayo ubicado en Catamayo
- Operación nacional.
- Vuelos VFR
- DGAC
- Aeropuerto Francisco de Orellana ubicado en El Coca
- Operación nacional.
- Vuelos VFR e IFR
- DGAC
- Aeropuerto Mariscal La Mar ubicado en Cuenca
- Operación nacional.
- Vuelos VFR e IFR
- CORPAC
- Aeropuerto Cumbaratza ubicado en Cumbaratza
- Operación nacional.
- Vuelos VFR
- DGAC
- Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo ubicado en Guayaquil
- Operación nacional e internacional.
- Vuelos VFR e IFR
- TAGSA
- Aeropuerto General Villamil ubicado en la Isla Isabela
- Operación nacional.
- Vuelos VFR
- DGAC
- Aeropuerto Internacional Alternativo Cotopaxi ubicado en Latacunga
- Operación nacional e internacional.
- Vuelos VFR e IFR
- DGAC
- Aeropuerto Edmundo Carvajal ubicado en Macas
- Operación nacional.
- Vuelos VFR e IFR
- DGAC
- Aeropuerto Internacional Eloy Alfaro ubicado en Manta
- Operación nacional e internacional.
- Vuelos VFR e IFR
- DGAC
- Aeropuerto Nueva Loja ubicado en Lago Agrio
- Operación nacional.
- Vuelos VFR e IFR
- DGAC
- Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre ubicado en Quito
- Operación nacional e internacional.
- Vuelos VFR e IFR
- Quiport
- Aeropuerto Chimbozaro ubicado en Riobamba
- Operación nacional.
- Vuelos VFR e IFR
- DGAC
- Aeropuerto General Ulpiano Páez ubicado en Salinas
- Operación nacional.
- Vuelos VFR e IFR
- DGAC
- Aeropuerto San Cristóbal ubicado en San Cristóbal
- Operación nacional.
- Vuelos VFR e IFR
- DGAC
- Aeropuerto Los Perales ubicado en San Vicente
- Operación nacional.
- Vuelos VFR e IFR
- DGAC
- Aeropuerto Regional Santa Rosa ubicado en Santa Rosa
- Operación nacional.
- Vuelos VFR e IFR
- DGAC
- Aeropuerto Río Amazonas ubicado en Shell
- Operación nacional.
- Vuelos VFR e IFR
- DGAC
- Aeropuerto Coronel Carlos Concha Torres ubicado en Tachina
- Operación nacional.
- Vuelos VFR e IFR
- DGAC
- Aeropuerto Teniente Coronel Luis A Mantilla ubicado en Tulcán
- Operación nacional.
- Vuelos VFR e IFR
- DGAC
Estos son los aeropuertos operativos en Ecuador y que se encuentran administrados por concesiones, municipio o por la Dirección General de Aviación Civil.
Pistas del Ecuador
Siendo que son más de 350 pistas las registradas en todo el Ecuador, no las voy a listar, pero sí a indicar cuántas hay disponibles por provincia:
- Azuay (1)
- Esmeraldas (5)
- Morona Santiago (120)
- Pichincha (1)
- Cañar (4)
- Guayas (79)
- Napo (1)
- Santa Elena (6)
- Cotopaxi (1)
- Los Ríos (28)
- Orellana (10)
- Santo Domingo de los Tsáchilas (2)
- El Oro (6)
- Manabí (4)
- Pastaza (85)
- Sucumbíos (6)
Estas pistas pueden ser de pavimento, asfalto, tierra, lastre o césped con varios usos como fumigación, pistas comunitarias o de uso privado.
Faltan los aereopuertos pribados de Ecuador
Esa lista no la encuentro de forma pública, es privados por si acaso 😉
A que se hace referencia con Vuelos VFR e IFR?
Consideras que el aeropuerto de catamayo debe estar en consecion para que pueda mejora su operatividad?
VFR son reglas de vuelo visuales e IFR son reglas de vuelo instrumentales. No sé si Catamayo mejoraría su operatividad si fuera concesionado, no hay mucho que se pueda realizar en cuanto a navegación con su geografía.
Y el aeropuerto de Francisco de Orellana El Coca no está en esa lista
Ya lo puse, se perdió un rato.
Gracias Nicolás por la información. Concretamente hablando de la provincia de Carchi y Tulcán, ¿ese aeropuerto no está habilitado? Según Ecuatoriana Airlines iba a volar también a ese aeropuerto.
Tulcán es un aeropuerto operativo y habilitado.
Actualmente está un poquito difícil ganar mercado en la ruta Tulcán-Quito, por la distancia hasta el centro de Quito no representa mayor ganancia para el viajero (4 horas en auto) vs (1h de espera + 1h de tramo aeropuerto-Quito, sin contar con los 20 minutos del vuelo en sí). Una ruta a Guayaquil en cambio si representaría una enorme ganancia para el viajero, pero claro no se comparan los lazos comerciales/culturales entre Tulcán-Quito y Tulcán-Guayaquil, aunque en los últimos años si hay más viajeros a Guayaquil por vía terrestre. Otra alternativa sería retomar ser la escala en alguna ruta como lo era antes Quito-Tulcán-Cali… Habría que analizar muy bien las opciones para que no se tengan que cerrar como sucedió en los últimos intentos. Saludos Nicolás y muy buena página 😀
Gran aporte Alex, tienes razón, aunque yo veo el interfronterizo a Cali volviendo por Esmeraldas, resultó ser mayor mercado que Tulcán en todo sentido.