Como parte de su plan de crecimiento y optimización de flota, Aeroméxico inició la recepción de nuevos aviones Boeing 737 MAX 9. Foto prensa Aeroméxico.
El primero aterrizó en la Ciudad de México la madrugada del 29 de mayo y muy poco después se incorporará inmediatamente el segundo equipo de este modelo.
En la última década, Aeroméxico llevó a cabo una transformación histórica y la estrategia ha sido exitosa en el compromiso de la Compañía por mantener una de las flotas más seguras, modernas, eficientes y menos contaminantes de la industria.
Gracias a la innovación en sus winglets, motores y otros componentes, los nuevos MAX 9 consumirán hasta un 16% menos de combustible, emitirán 16% menos de CO2 por pasajero en comparación con otras aeronaves de categoría similar y cuentan con una autonomía de más de 6,000 km.
Los aviones fueron configurados especialmente para Aeroméxico con 181 asientos, 16 en Clase Premier, 18 en AM Plus y 147 en Clase Turista. Se tiene previsto que inicien operaciones comerciales en la primera quincena de junio.
Flota de Aeroméxico
Con la llegada de los primeros MAX 9, Aeroméxico planea concluir este mes con una flota de 108 equipos, conformada por:
| 787-8 | 787-9 | 737-800 | 737 MAX 8 | 737 MAX 9 | Embraer 190 |
| 8 | 10 | 33 | 7 | 3 | 47 |
En abril pasado, Aeroméxico concretó acuerdos para incrementar su flota con veinticuatro nuevos equipos Boeing de los modelos 737-8 y 737-9 MAX, así como cuatro 787-9 Dreamliner, los cuales se incorporarán entre 2021 y 2022.
Con la incorporación de estas aeronaves, la aerolínea podrá incrementar su capacidad y oferta en determinadas rutas de alta demanda, como también ampliar la autonomía de sus vuelos, llevando más pasajeros, más lejos, pero consumiendo menos combustible, por lo que es de esperarse que sean desplegados también en vuelos internacionales.
